0
-
08.08.2008, 09:38 #1
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
люди я в растеренности !!! ремонт мотор
уже много раз писал, поменял кучу запчасей, все теже признаки!
заводишь на холодную - почти сразу начинает троить, пока не разгазуешь на приличные обороты , машина даже не поедет. плюс глушак фырчит когда резко газуешь .
вчера забрал машину из ремонта, поменяли натяжитель, цепь, ГРМ, помпу, до этого менял флейту, ДТОЖ, замерял давление масла и топлива, делали диагностику, даже мозги менял (был дефект), свечи 2 раза, наконечники с проводами.
натяжитель менял по причине того что на горячую заводил и был слышен стук прямо от него, сейчас пропал. правда когда разобрали , увидели, что кто то уже туда лазил до меня, на сеточке масл. канала вырезан четко квадратик .
может всетаки масл. насос дурит. замер делал два раза, на ХХ - 2,1 на 2000 об - около 4, а дальше у них манометр зашкаливает за 5
-
08.08.2008, 09:45 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Дим Саныч
вопрос в чем??? троит пока не погреется и не прокашляется????
-
08.08.2008, 09:47 #3
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0забыл самое главное !!!!
вчера приехал за машиной и растроился сильно - говорят завели машину и прогревали а потом услышали свист- лопнул шланг идущий от дроселя (толстый) на какой то тройник с клапаном. причем лопнул он в двух местах и вдоль , именно после замены натяжителя и цепи с ГРМ. только вроде они вообще никак не завязаны с друг другом. воткнули мне временно от жигулей шланг, так его сжимает на холостых так что работает он процентов на 10, должно ли его так сильно сжимать.??
-
08.08.2008, 09:50 #4
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дим Саныч Если толстый шланг - он расчитан на нагрузку. Любой шланг от жигулей как мне кажется будет сжимать, т.к. они не расчитаны на подобные нагрузки.
-
08.08.2008, 10:05 #5
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0нет я не жду когда она нагреется, я просто тупо завожу, жду, когда она затроит, потом резко нажимаю на акселератор тысяч до пяти - шести. все мотор работает как часы. вот только перед соседями неудобно, уезжаю рано а машина стоит перед подъездом. да и достало это дело меня. причем когда купил этот аппарат - не было этого раньше. единственное что я не делал - чистку ВГК, не лазил в картер, не лазил в бак.просто уже обидно даже
-
08.08.2008, 10:11 #6
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дим Саныч А про дроссельную заслонку чего не написал ? Чистили тебе её со снятием?
-
08.08.2008, 10:31 #7
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да , причем когда сняли , оказалось что вовсе не грязная, короче чистили, и продлемма никак не изменилась
-
08.08.2008, 10:32 #8
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Дим Саныч
ДЗ адаптировал?ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
08.08.2008, 13:24 #9
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да
Добавлено спустя 2 часа 45 минут 30 секунд:
ну может у кого нибудь были подобные проблеммы ?
-
08.08.2008, 13:32 #10
- Регистрация
- 12.03.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,824
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 106
0у меня что-то подобное было ... http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 86&start=0
-
08.08.2008, 13:36 #11
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Этот?
04/AWT/GFY
-
08.08.2008, 14:09 #12
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0WAVE
если я правильно читал, тот клапан который ты поменял идет только на турбированных моторах а у меня его нет
Похожие темы
-
Возможен ли ремонт задней балки b5 variant
от Just_Opium в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 17.11.2004, 20:17 -
Ремонт спинки сидения
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 32Последнее сообщение: 12.11.2004, 11:09 -
Ремонт рулевой рейки. краткий отчет.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 35Последнее сообщение: 10.11.2004, 18:15 -
Ремонт подсветки прикуривателя
от oleg-kv в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.10.2004, 17:47 -
Ремонт нитей обогрева заднего стекла!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.10.2004, 15:58