Таинственное реле
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Таинственное реле

    Под капотом, на перегородке между моторным отсеком и аккумуляторным (см. фото) стоит реле –Hella 4RA-003 510-36. Народ прежде писал, что видимо реле нештатное. Трещит при работе двигателя ужасно, эхом отдаётся в салон…Я его разобрал, посмотрел, видимых нарушений нет.
    Провёл эксперимент. Вытащил предохранитель – трещит. Отключил массу – не трещит. Но перестал работать ESP – не реагирует на нажатие клавиши “ESP”, и как мне показалось, начались проблемы с тормозами - стали деревянными, такое чувство, что тормоза без усилителя работают (чуть тётку не задавил). При включении зажигания диагностика не показывала никаких проблем!!
    Провел диагностику VAG-COMом. Нарисовалось:
    Адрес 01 – Двигатель
    1 Неисправности:
    18057 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
    P1649-35-00
    Готовность нет данных

    Адрес 17
    Контроллер 3B0 920 825A
    1 Неисправности:
    01316 – Блок управления тормозов
    49-10 – нет связи – Спорадическая

    Адрес 19
    Контроллер 6N0 909 901
    1 Неисправности:
    01316 – Блок управления тормозов
    49-10 – нет связи – Спорадическая

    Прикрутил всё на место. Клавиша ESP работает, диагностика при включении зажигания – good, реле трещит, с тормозами пока не уверен, но VAGовская диагностика говорит что неисправностей теперь по этим контроллерам нет.

    Интересная картинка получается: некое нештатное реле отвечает за столь важную функцию авто, как тормоза, ABS/ESP? А как должно быть в штатном режиме?

    Искал реле в нете, чтобы купить новое. Но нема такого!
    У кого какие мысли по этим заморочкам есть? Поделитесь плиз.

    Добавлено спустя 18 минут 36 секунд:

    продолжение

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    362
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть только одна мысль, штатное рел умерло, возможно были какие то проблемы в блоке реле, и человек не стал заморачиваться ремонтом главного блока , а поставил выносное реле.
    Проверь наличие и работаспособность штатного реле ESP и ABS.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А где оно штатное стоит?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чехх
    Открой крышку кожуха с ЭБУ и посмотри куда идут силовые провода от реле
    04/AWT/GFY

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что такое ЭБУ, извините за вопрос... электронный блок управления?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чехх
    да
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    29.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    362
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    чехх
    Открой крышку кожуха с ЭБУ и посмотри куда идут силовые провода от реле
    Вот куда на первой фотографии идут провода от реле и есть блок ЭБУ

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чехх
    сигналок несколько штук стоит?
    Перечислять названия не обязательно, либо в лс

    Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

    Сорри, перечитал - врядле это то, что я думаю
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Провода идут: один н массу, другой на генератор, третий на "+" клему АКБ, а четвёртый транзитом через корпус ЭБУ куда-то под приборку.
    Вопрос вот какой, может кто знает № аналогичного реле, ибо по такому же номеру Hella ответ не даёт. Хочу попробовать просто поменять реле, может трещать перестанет?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,254
    Спасибо:
    Получено: 3,387
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обычное реле 12В, любое подойдет.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А четвёртый провод идёт в блок-комфорта.
    Что может значит это комбинация соединений (генератор- масса-"+АКВ"-блок-комфорта) ? На кой хрен его прилепили в Германии?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Сергей_Р
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    23,254
    Спасибо:
    Получено: 3,387
    Отправлено: 428

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чехх
    Всего там три провода. Два идет на катушку, третий через нормально открытые контакты реле на потребителя.
    Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2006
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    59
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    4 клемы:
    1 масса
    2 +АКБ
    3 генератор
    4 к блоку комфорта

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    22.07.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Сообщений
    20
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так что, помогите с ответом, такая же проблема.

Похожие темы

  1. Реле стеклоочистителя
    от DEEFF в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.03.2006, 09:17
  2. плавное отключение света. реле.
    от MiSt в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 12:46
  3. Реле №53
    от Корефан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 13:08
  4. Реле управления щётками омывателя.Доработка
    от Корефан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 22:02
  5. реле поворотника\аварийки
    от vitus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.08.2005, 17:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •