0
-
22.07.2008, 15:18 #1
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Вот, собсна, и я приехал :)
Писал уже недели две назад про проблемы с автоматом. Толчки при переходе с 2 на 3, иногда толчок при переходе N - D. Так же вибрация с падением оборотов после быстрой остановки на светофоре. Диагностика. Итог. Ошибка 17125. Есть 40 тыщ. Что на них я могу себе позволить? Ремонт, вроде, вряд ли? Выходит, замена?
-
22.07.2008, 15:34 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Каналья
Сообщение от Каналья
пока видна проблема с ГДТ...его замена - не самое страшное дело...
-
22.07.2008, 15:43 #3
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Владикавказ
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Не боись
Нормально всё будет, гидротрансформаторы сейчас запросто Б/Ушные разрезают, моют, сваривают обратно и баллансируют. Так что денег по-моему хватит. У меня на капиталку коробки ушло 42т.р., и это в наших краях, а у тебя может и дешевле обойдётся.
Удачи!
-
22.07.2008, 15:52 #4
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от alex15rus
Лучше новый купить - не так уж и дорого он стоит.
А если найти ГТ от самого производителя (ZF) - будет еще дешевле.
-
22.07.2008, 16:00 #5
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, ребят, за поддержку. Ну симптомы я описывал. Толчки, не сильные, при переключении со 2 на 3. Причем иногда их просто нет. Люди, которые едут в качестве пассажиров, их вовсе не замечают. Знакомый, который покатался за рулем, их тоже не заметил, но они были - меня то не обманешь Это раз. Два. Периодически толчок при переходе с нейтрали на Д. Оговорю - во влажную погоду ни первого ни второго симптомов почти нет. Странно. По поводу пробуксовки. Наверно, она есть хотя как я ни пытался её понять, не получалось. Но будем считать, что есть. В 30 процентах случаев остановки на светофоре - а чем с большей скорости останавливаюсь, тем с большей степенью вероятности происходит - вибрация, плавающие обороты, будто машине тяжело держаться на тормозе. Хотя читал тут, кто-то писал, что после снятия ноги с педали, машина рвет. У меня нет - катится в нормальном режиме. Так. Что ещё. Ну, масло черное. Я его менял тут недавно (вынужденно, пробил поддон), было черное. Скажу сразу - без масла не ездил, дырочка была маленькая, слили почти 5 литров. Вот короче говоря сделали дыру, но вторую не заметили. Я километров 50 проехал и машину поставил на несколько дней. Увидел - опять течет. Приехал переделывать, масло было ОПЯТЬ ЧЕРНОЕ. Все эти беды никак не сказались на работе коробки - толчки появились до пробоя. Ну ещё нестабильный запуск, но это вряд ли связано. После пуска обороты падают до 500 где-то, потом встают в норму. Но вроде там у меня с клапаном каким-то беда, воздух в обе стороны гоняет, буду менять. Ну а по коробке все. Если б не в раз почерневшее масло, можно было бы тешить себя надеждами, наверно. А так, думаю - куй
-
22.07.2008, 16:06 #6
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Каналья
По уму, надо бы начать с диагностики мотора - судя по нек. симптомам с ним не все хорошо.
-
22.07.2008, 16:21 #7
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Анатольич, диагностика двигателя говорит о катализаторе. Может, это и серьезно, однако черное масло.... И ошибка по коробке....
-
22.07.2008, 16:24 #8
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,458
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,729
0Х.З. у меня эта ошибка появлялась один раз, или два максимум. первый раз когда у меня патрубок воздушный порвался после турбины. а второй раз непонятно. короче снял ошибку и забыл. переодически когда в гараж заезжаю, снимаю ошибки, и ничего нету
Сообщение от 1967sЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.07.2008, 16:52 #9
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подожди ка подожди ка! 17125 ошибка?? Появлялась и пропадала? Или по катализатору?
-
22.07.2008, 16:56 #10
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,458
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,729
0Сообщение от КанальяЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.07.2008, 17:04 #11
- Регистрация
- 03.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 814
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Каналья
Скажу сразу - без масла не ездил, дырочка была маленькая, слили почти 5 литров.........Я километров 50 проехал.....масло было ОПЯТЬ ЧЕРНОЕ.2004 г., AWM, 1.8Т, 170 л.с., АКПП, 4motion танк Т-34 (продан) кк. № 807
2014 г., VOLVO S60 T4 черный, кожа (был)
2018 г., NISSAN X-TRAIL T32 LE TOP 2.5 i4x4
-
22.07.2008, 17:21 #12
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хорошо. Вы коллективом возвращаете меня к жизни В таком случае могут ли быть мои симптомы в случае, если диагностика двигла показывает только ошибку катализатора. Ахеl23, да писал тебе - с телефона сложно вставить цитату
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Хорошо. Вы коллективом возвращаете меня к жизни В таком случае могут ли быть мои симптомы в случае, если диагностика двигла показывает только ошибку катализатора. Ахеl23, да писал тебе - с телефона сложно вставить цитату По идее, если коробка умирает, она будет писать не одну ошибку.... Или туплю?
-
22.07.2008, 17:23 #13
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,458
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,729
0Сообщение от КанальяСообщение от AXel_23Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.07.2008, 17:27 #14
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот че вот делать тогда? Если диагностика двигателя показывает только катализатор, а кпп - механическую неисправность гт 17125? ума не приложу.
Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Про кат-р речь зашла - кто-то написал, что с двигателем не лады какие-то. Не, к делу отношения, думаю, не имеет. Ничего не менял, все родное. Ты вот пишешь, что ошибка всплывала у тебя. А толчки были? И после сброса проходили?
-
22.07.2008, 17:28 #15
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,458
Спасибо: Получено: 6,976
Отправлено: 8,729
0Сообщение от КанальяЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
22.07.2008, 17:29 #16
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Каналья
Заведи двигатель и оставь работать на ХХ, проверь величину тока на клапан N94/N218 (7 канал данных, 2ое поле). Должно быть:
Гидроблок E17 - 0.1-0.8A
Гидроблок E18/2 - 0.0-2.0A04/AWT/GFY
-
22.07.2008, 17:36 #17
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
22.07.2008, 17:40 #18
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Каналья
Совпадение в принципе ничего хорошего не сулит, ибо проблема наверное все же с механикой, а вот разлад дает надежду что проблема в проводке от клапана через круглый разъем к ЭБУ АКПП.04/AWT/GFY
-
22.07.2008, 17:50 #19
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Угу. Спасибо большое. Думаю, очень ценная информация
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Все же если проблема в электронике, то что идет под замену? А если механика, то замена кпп либо переборка. Верно?
-
22.07.2008, 17:54 #20
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Каналья
Все же если проблема в электронике, то что идет под замену?
А если механика, то замена кпп либо переборка. Верно?04/AWT/GFY
Похожие темы
-
вот и ко мне "приехал" ВАЗ 2106
от Franklin в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 05.07.2005, 10:47 -
Вот такой вот небольшой отчетец
от Дядя Сем в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:59 -
А как вам вот такие колеса.......
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 20.01.2005, 10:26 -
Вот это пася!!
от Vasilich в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 08.01.2005, 13:57 -
Ну вот я и разобрался С КОЛЕСОМ.
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 22Последнее сообщение: 07.12.2004, 22:59