0
Тема: надо ли менять ШРУС
-
21.07.2008, 20:09 #1
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
надо ли менять ШРУС
При техосмотре в гибдд - нашли разгерметизацию пыльника шрус..
дырочка судя по всему маленькая - пыльник "вспотел" смазкой..
Стоит ли менять ШРУС целиком?
Не хочется лазить туда 2 раза..>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
21.07.2008, 20:27 #2
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Lucky3D
Если грязь нет внутри, то меняй только пыльник.
-
21.07.2008, 21:29 #3
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Lucky3D Миш, у меня два года потел, на третий поменял пыльник, пока езжу, но звуки какие то появляются, но не понятно что это ШРУС или нет.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
21.07.2008, 21:33 #4
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0У меня больше полугода потело,теперь хрустит!вовремя надо пыльничег поменять,а то и замена не далеко [-X
PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
PASSAT B6 AXZ
Андрей
-
21.07.2008, 22:18 #5
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0дело в том что шрус я буду покупать/заказывать..
а пыльник можно и в сервисе приобрести..
хотелось бы знать заранее
как угадать?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
22.07.2008, 00:13 #6
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Миш, если нет звуков от ШРУСа под нагрузкой, то и нЕчего его менять. Замени только пыльник, смазку и промой механизм.
Остались только дети.
-
22.07.2008, 00:39 #7
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 269
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0А если туда попала грязь,не размолотит ли она гранату?
PASSAT B5.5 Пиндос) 1.8T АКПП 02г AWM.
PASSAT B6 AXZ
Андрей
-
22.07.2008, 02:00 #8
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от CHakeC
Сообщение от pavelPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
22.07.2008, 10:23 #9
- Регистрация
- 21.05.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 207
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня тоже в пыльнике маленькая дырочка была. Снял шрус промыл бензином, поставил новый пыльник пока все ОК.
Добавлено спустя 45 секунд:
pavel
Сообщение от pavel
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Мой только осторожно, а то у меня чуть все шарики не выскочили.1997 г., 1.8, ADR
-
22.07.2008, 14:59 #10
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Ок. Так и будет
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
22.07.2008, 16:36 #11
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
0в принципе, чтобы хорошо промыть ШРУС, его можно и разобрать. только надо пометить взаимное положение корпуса, ступицы и сепаратора, а также шарики. потом при сборке вернуть все на место. Хотя однажды у меня шарики и высыпались, разобрал все на шару, помыл, собрал, смазал - работало. но лучше подстраховаться.
-
22.07.2008, 16:38 #12
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0ага..тогда скажите мне сервис где будут разбирать и промывать ШРУС?
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
22.07.2008, 17:02 #13
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от Lucky3DОстались только дети.
-
22.07.2008, 18:32 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0pavel энергии не хватает
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
22.07.2008, 18:40 #15
- Регистрация
- 29.12.2007
- Адрес
- Россия, Липецк
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 699
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Lucky3D
купил машину а там с левого пыльника шруса слетел хомут, смазка выбилась почти вся, он походу там на сухую работал!! Просто поставил новый пыльник на сервисе и набил смазки, ничего не промывали!! до замены пыльника хз в таком состоянии скока шрус находился, после - 4500км прошел, полет нормальный! тьфу 3 раза!
-
22.07.2008, 18:42 #16
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сообщение от Lucky3D
Там и рычаги не надо вынимать из поворотного кулака. Привод так вытаскивается. Многие меняют пыльник, не снмая привода, но я снимал, так мне удобнее было на коленке промывать и собирать/разбирать.Остались только дети.
Похожие темы
-
Надо ли менять ремень ГРМ?
от lw в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 20.04.2008, 21:07 -
надо ли менять грм?
от kkk в разделе Архив 2008г.Ответов: 50Последнее сообщение: 10.04.2008, 14:33 -
надо-ли менять помпу, при замене ГРМ на двигателе AWM?
от poginsp в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 22.03.2007, 23:12 -
Цепи ГРМ на двигателе AGZ V5 2.3 надо ли менять? (+)
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.01.2006, 14:25 -
как узнать,надо ли менять ГРМ после покупки?
от max_remus в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 15.12.2005, 16:59