Поддон АКПП - Страница 2
  1. #21
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    от поддона до фильтра - несколько миллиметров
    Значит и фильтр вмяло.Там не менее 0.5см вмятина.

    Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

    1967s
    А каким образом пробег сказывается на замене масла?

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Керосин
    если масло менялось регулярно раз в 60-80 тык, то риск меньше. Если не менялось 150 тык, то шанс проблем после смены велик
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Пробег у машины 18 тысячь миль(~30к км).

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Керосин
    А каким образом пробег сказывается на замене масла?
    кратко и грубо - со временем внутри АКП накапливаются продукты износа - пыль от трущихся фрикционов, мельчайшие частицы металла ( стружка ) и тд...

    частично вся эта грязь улавливается фильтром и магнитами на поддоне..а часть всё равно продолжает циркулировать по всей системе...

    чем больше пробег - тем больше всего этого внутри коробки...смена жидкости НЕ приводит к полному очищению каналов от грязи...она оседает везде, где только можно ( самое неприятное место - каналы гидроблока ) - потом мы заливаем свежую жидкость, грязь благополучно вымывается и забивает то, что ещё не засорилось...

    вообщем - результат 50/50...

    поэтому лучше или сразу начинать менять жидкость в АКП каждые 60 - 80.000 км с 0...или вообще туда не лезть...

    или при замене - снимать гидроблок и тщательно его промывать...

    Добавлено спустя 56 секунд:

    Цитата Сообщение от Керосин
    Пробег у машины 18 тысячь миль(~30к км).
    ну если это реальный пробег - тогда смело можешь поменять...

  5. #25
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хех... Дедушка за хлебом ездил
    За 3 года 30 тык... Мда...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин

    я думаю - там тысяч 100 "потеряли" при перевозке...

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Зачем мне скручивать пробег? )))
    Я её сам покупал в Юте зимой, сам ставил на паром, сам встречал в Котке.А покупал у офф.дилера VW, за сматывание пробега в США тюрьма грозит, мне даже гарантию дали на машину )
    А куда там на ней 2 года ездили я не знаю, история машины на руках(не Карфаксовая, а дилерская).

    Значит буду менять.Всем спасибо.


    P.S
    Вообще в США пробеги сматывать не умеют, нету оборудования ). Сматывают пробеги уже по приходу к нам.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Керосин
    Зачем мне скручивать пробег? )))
    ну раз так - тогда вопросов нет...

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. пробил поддон акпп
    от nzfe в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.10.2010, 20:25
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.08.2009, 10:20
  3. подтекает поддон АКПП
    от Romanches в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 20.12.2008, 23:22
  4. Погнул поддон АКПП, посоветуйте (ФОТО)
    от Shmiga в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 02.12.2008, 19:43
  5. Поддон АКПП в масле...
    от poginsp в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.05.2007, 14:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •