Троит,дымит,глохнет,помогите пожалуста!!!
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Троит,дымит,глохнет,помогите пожалуста!!!

    Привет всем, у меня такая проблема завожу на холодную нормально,чють прогреется глохнет,завожу с трудом начинает троить, дымить и вонять (кажется маслом).Иногда заглушу сразу завожу и нормально.до 2500 обороты и начинаются провалы до 300-1000, троит и не тянет.
    На сервесе проверели ВАГ СОМ ошибок нет,но скорее всего ДТОЖ
    Почитав форум сделал следуюшие
    1)замена свечей
    2) топлевный фильтр замена
    3)провода ВВ замена
    4)замена ДТОЖ (предыдущий был не исправен замерил мультиметром)
    5)проверил датчик на впускном коллекторе
    6)Промыл Д\З
    7)промыл инжектора
    Помогите пожалуйста, незнаю что делать

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newtc
    Добавь в список проверку ДПКВ
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newtc

    у тебя в твоем списке нет, пожалуй, самого главного - проверки КАТУШКИ зажигания...

    (очень на неё похоже)

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    извените за мою не грамотность но что такое ДПКВ
    а как проверить катушки ведь насколько я знаю на AHL там дин блок
    и еще 4-я свечка(от бампера) постоянно в нагаре

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newtc
    а как проверить катушки ведь насколько я знаю на AHL там дин блок
    где ты прочитал про "катушкИ..." во множественном числе?...

    катушка - одна....

    Цитата Сообщение от 1967s
    проверки КАТУШКИ зажигания
    не проверка катушЕК - а проверка катушкИ..одной...( кто, что - катушка..кого,чего - катушкИ...)

    Цитата Сообщение от newtc
    что такое ДПКВ
    датчик положения коленвала...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    датчик положения коленвала и датчик холла это одно и тоже или нет?

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newtc
    датчик положения коленвала и датчик холла это одно и тоже или нет?
    нет..

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newtc
    что такое ДПКВ
    Датчик положения коленвала, набери в поиске ДПКВ.
    У него бывает хитрая неисправность, в ошибку не выпадает, а его обмотка периодически уходит в обрыв, особенно под влиянием температуры.

    [/url]

    Сергей, я думаю, что катушка пока неактуально, один блок, выходы редкие
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не подскажете где он находится ДПКВ в инструкции немогу найти

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newtc
    не подскажете где он находится ДПКВ в инструкции немогу найти
    Место достаточно укромное - ГБЦ в районе крепления масляного фильтра. Поищи поиском, по-моему есть тема даже с фото.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bomj
    ГБЦ в районе крепления масляного фильтра
    поправлю немножко - не ГБЦ, а блок цилиндров...(чего ему в ГБЦ делать...)

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    поправлю немножко - не ГБЦ, а блок цилиндров...(чего ему в ГБЦ делать...)
    Верно, уточнение точное
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверл ДПКВ был залит маслом и грязью, промыл завелась отлично, поработала 5 минут и заглохла.
    Опять вытащил, весь в масле протер, вставил, завелась.

    Через 2-3 минуты работы, идет сбой такта и через некотоое время опять глохнет. Достаю датчик -- опять в масле и грязный. Чистим, заводим всё ок.

    В чём может быть дело?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newtc
    По-хорошему надо осциллограмму с датчика снять, либо заменить его для уверенности.
    Масло давно менял? Может картер почистить Если нет металлических опилок на датчике, он должен работать и в масле.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    newtc
    По-хорошему надо осциллограмму с датчика снять, либо заменить его для уверенности.
    Масло давно менял? Может картер почистить Если нет металлических опилок на датчике, он должен работать и в масле.
    Масло менял 7000 назат, опилок вроде нет,может масло погуще залить? сейчас 10W40

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newtc
    может масло погуще залить? сейчас 10W40
    куда уж гуще то....

    поставь для проверки другой датчик...дело не в масле...(если это ДПКВ шалит - с другим всё должно быть нормально...)

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконецто даждался шнур для VAG и зделал диагностику и вот что выдало:
    Версия VAG-COM: Версия 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 907 557 D
    Компонент: 1,6l R4/2V SIMOS HS D01
    Код: 04001
    Автоцентра#: WSC 05314
    2 Поиск Неисправностей:
    00513 - Engine Speed Sensor (G28)
    03-10 - No Signal - Неустойчив
    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
    P1570 - 35-10 - - - Неустойчив
    Готовность: Нет данных

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 614 111 AB
    Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
    Код: 0273004281
    Автоцентра#: BB 24548
    1 Неисправности:
    00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
    35-10 - - - Неустойчив

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B1 907 044 A
    Компонент: CLIMATRONIC S 7.0
    Код: 02000
    Автоцентра#: WSC 05314
    не найдено.

    Пропуск Адреса 15-Airbags

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 919 861 F
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V06
    Код: 06642
    Автоцентра#: WSC 00000
    IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0V0173326
    1 Неисправности:
    01176 - Key
    07-10 - Signal to Low - Неустойчив

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 959 799 H
    Компонент: 08 Zentral-SG Komf.0001
    Код: 04097
    Автоцентра#: WSC 05311
    5 Поиск Неисправностей:
    00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
    35-00 - -
    01358 - Internal Central Locking Switch: Driver Side (E150)
    27-10 - Implausible Signal - Неустойчив
    00915 - Window Regulator Switch: Rear Right: Driver (E55)
    27-10 - Implausible Signal - Неустойчив
    00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
    35-00 - -
    00931 - Locking Module for Central Locking: Rear Right (F223)
    27-10 - Implausible Signal - Неустойчив

    Конец ----------------------------------------------------
    теперь жду ДПКВ.
    (теперь к СТО доверия нет, зачто отдал 700р непонятно)

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    38
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замена ДПКВ помогла

  19. #19
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    newtc
    поздравляю
    Цитата Сообщение от newtc
    теперь к СТО доверия нет, зачто отдал 700р непонятно
    и не надо туда кататься теперь!
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.05.2010, 18:52
  2. Помогите пожалуста пробить VIN
    от Slooon в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.11.2009, 15:38
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.08.2009, 11:40
  4. Заводится и глохнет ПОМОГИТЕ
    от ky3uk в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.05.2009, 21:27
  5. Сильно троит и глохнет, помогите!
    от Muefed в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 18:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •