0
-
08.06.2008, 14:19 #1
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
Компрессия, скорость нарастания.
Вот так вот. Буквально вчера у меня начал сбоить модуль зажигания, и пока то да сё я решил выкрутить свечи посмотреть почистить и заодно замерить компрессию ДРУГОМ Вопрос вот в чем во всех цилиндрах накачивает по 1,4 МПа, но в 4 цилиндре это давление достигается за скажем 8 оборотов КВ, а во всех остальных от 12 до 15 оборотов КВ. Просто интересно почему? Нагар на клапанах?
04/AWT/GFY
-
08.06.2008, 14:26 #2
- Регистрация
- 03.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 916
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
У меня на АЕВ 12 достигается за 2с работы стартером.Сколько там оборотов не знаю.
Добавлено спустя 17 секунд:
Mex@n!K
А ты коленвал чем крутишь?
-
08.06.2008, 16:09 #3
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Aztek
А ты коленвал чем крутишь?
04/AWT/GFY
-
08.06.2008, 17:54 #4
- Регистрация
- 06.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,313
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
09.06.2008, 12:07 #5
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Апну!
Rummi и Bazarov вы то наверняка не один раз компрессию у авто замеряли разных, как там дело обстоит?04/AWT/GFY
-
09.06.2008, 13:37 #6
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0А вот кто-нить может объяснить физику процесса?
Вот сначала показание ниже, чем потом, почему?
Логически напрашивается вывод о том, что двигатель раскручивается стартером больше, чем в первоначальный момент, и линейная скорость поршня и скорость сжатия выше, т.е. воздух в меньшем количестве успевает просачиваться через зазоры в кольцах. Соответственно и показания компрессометра возрастают.
Эт что ж получается, показатель компрессии напрямую зависит от степени заряженности АКБ?VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
09.06.2008, 14:24 #7
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0KYM а может бензин со стенок как дополнительное уплотнение колец? Форсунки отключали?
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
09.06.2008, 14:35 #8
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 2,170
Спасибо: Получено: 686
Отправлено: 188
0Я так понял что давление везде равномерно (одинаково по всем цилиндрам), только в 4-м оно набирается до номинала позже???
А не пробовали в цилиндр добавить примерно 1 чайную ложку моторного масла и повторить замер???
Если выравнится по всем цилиндрам (имеется будет набираться одинаково быстро), то это надо полагать кольца
Если останется как и было то неплохо проверить клапана...
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Сообщение от mikle-fomVW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир... Наивный раб!
-
09.06.2008, 14:43 #9
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от Mex@n!K
И ваще - охота тебе парить мозх себе и людЯмVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
09.06.2008, 14:44 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Servw
Форсунки отключали?
mikle-fom
Насчет масла тоже думал...Но млин 110 тыс, масло не ест04/AWT/GFY
-
09.06.2008, 19:22 #11
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Навермкно просто емкость за клапаном накачиваем. Тензодатчик показывает сразу.
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
09.06.2008, 21:14 #12
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0max_tr6
А поподробнее? Какую емкость за клапаном? Компрессометра? Причем тут тензодатчик?04/AWT/GFY
-
10.06.2008, 00:11 #13
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Mex@n!K
При замере желательно подачу топлива отключать.
Различают компрессию при закрытой ДЗ и полностью открытой.
В твоем случае возможны утечки (клапана, прокладка, трещина)
Сделай замер при закрытой ДЗ и отключённых форсунках
Добавлено спустя 43 секунды:
Про тензо датчик тоже не понял...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
10.06.2008, 00:12 #14
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Сделай замер при закрытой ДЗ04/AWT/GFY
-
10.06.2008, 00:23 #15
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Re: Компрессия, скорость нарастания.
Сообщение от Mex@n!K«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.06.2008, 00:25 #16
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0rummi
Я насос отключал...04/AWT/GFY
-
10.06.2008, 00:33 #17
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Mex@n!K
По физике при закрытой ДЗ значения компрессии оказываются очень чувствительны к утечкам, если они есть, значения будут ощутимо меньше.
Присмотрись ко всей цепочке - распредвал, гидрик, седло клапана, втулка клапана. Если значение меньше, чем в соседнихPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
10.06.2008, 00:35 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0[quote=Son@r]
Сообщение от "Mex@n!K":1l35slgx
По физике при закрытой ДЗ значения компрессии оказываются очень чувствительны к утечкам, если они есть, значения будут ощутимо меньше.
Присмотрись ко всей цепочке - распредвал, гидрик, седло клапана, втулка клапана. Если значение меньше, чем в соседних[/quote:1l35slgx]
Может там и кольца уже ...«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.06.2008, 00:45 #19
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от rummiPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
Похожие темы
-
Максимальная скорость с дизелем
от Groovy в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 05.05.2005, 15:11 -
максимальная скорость
от иван в разделе Архив 2005г.Ответов: 61Последнее сообщение: 22.04.2005, 14:08 -
Скорость
от vas в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 07.04.2005, 23:13 -
Скорость
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.03.2005, 07:46 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00