0
-
07.06.2008, 08:59 #1
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 339
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
{OFF} Помогите понять... Это перегрев или нет?
Заранее простите, если тема обсуждалась. В поиске, честно говоря, толком ничего не нашел...
Итак. Вчера на Кольцевой стоял в пробке. С удивлением обнаружил, что стрелка показания температуры антифриза поползла за 90... Такого еще не было. Обычно стоит как влитая на 90 градусах, а тут... Когда стрелка была между 90 и 130 (!) вырубил все электричество и, памятуя о решении проблемы на 2-ом Гольфе, врубил Климатроник на 28 градусов в Эконом-режиме. Темперетура постепенно упала.
Вопрос: Превышение 90 градусов - норма или нет? И если нет, то чего это может быть?
Заранее спасибо.
-
07.06.2008, 09:03 #2
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,506
Спасибо: Получено: 6,988
Отправлено: 8,733
0Сообщение от LaTiWЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
07.06.2008, 09:04 #3
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 339
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
0Да, только что доливал. Дальше ездил - все ОК...
-
07.06.2008, 09:06 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от LaTiW
Сообщение от LaTiW
причины - засоренные радиаторы, не работают вентиляторы, не работает термостат ( или подклинивает)..не работает помпа...
Добавлено спустя 54 секунды:
Сообщение от LaTiW
-
07.06.2008, 09:09 #5
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 339
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
0Понял где искать. Спасибо.
Полагаю тему можно закрыть.
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
А разве ОЖ не имеет естественного испарения? Диагностику проходил неделю назад. Утечек нет.
-
07.06.2008, 09:11 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от LaTiW
много доливал???
-
07.06.2008, 09:15 #7
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 339
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
0Нет. С пол-литра... Купил Пассика в январе, доливал первый раз. Когда старый хозяин лил - не знаю.
-
07.06.2008, 09:38 #8
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0я бы на твоём месте бы проверил вентилятор охлаждения- который Не принудительный а который включается дополнительно-- еси он работает норм, то тогда радиаторы бы почистил. если не чистились... никогда. а потом уж лез дальше-- в том году всё то же самое было..
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
07.06.2008, 09:44 #9
- Регистрация
- 07.01.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 339
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 25
0Спасибо.
Похожие темы
-
Помогите отличить, оригинал ГНЦ или нет.
от FalconM в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 22.08.2013, 22:06 -
как понять включена рециркуляция или нет на автомате?
от sovt в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 21Последнее сообщение: 12.11.2009, 13:01 -
Перегрев? Или нет?
от viper-snt в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 21.05.2007, 20:14 -
Это правда или нет!? Кто сэтим сталкивался.
от andykur в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 07.05.2007, 00:49 -
Помогите определить, есть чип или нет :)
от Spaze в разделе Архив 2007г.Ответов: 28Последнее сообщение: 02.03.2007, 13:18