Эконом/Спорт. (АКПП). - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так что решили?

  2. #22
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,086
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Д.С.Н
    ну так что решили?
    да фигня все это...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и я думаю
    в мануалах вроде есть, но....я не гонщик вобщем

  4. #24
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,327
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет-нет, господа, интересен факт - переключается ли так режим Эконом/Спорт или нет?
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да нет конкретных режимов
    коробка адаптивная и ведёт себя так как водитель давит на газ(подстраивается)
    если ты жмёшь кикдаун и не отпускаешь педаль то переключения довольно быстрые(тока проверил) если плавный разгон то происходит довольно мягкие переключения вот и всё

  6. #26
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,086
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Д.С.Н
    нет конкретных режимов
    коробка адаптивная и ведёт себя так как водитель давит на газ
    +1
    Oleg_Zh
    изначально какой режим стоит???
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    23.11.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ещё раз говорю нет режимов!!!!!!!!!!!!!!!!!
    есть стиль езды!

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Д.С.Н
    Есть режими
    просто когда выставлен спорт повышение передачи происходит только при легком прикосновении к педальки газа... стоит ее чуть чуть надавить как сразу понижение и ВПЕРЕД!

  9. #29
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,327
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, вот. Так единого мнения и не появилось.
    Остается пробовать и анализировать.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  10. #30
    Pointer
    Регистрация
    11.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не хочу ругаться, но все это плацебо, а проще говоря - самовнушение.

    Не кривя душой скажу - пробовал и так и сяк. И на мой взгляд - одно и тоже.
    По жизни давлю на педаль при первом удачном случае. Машина, пожалуй, забыла как это спокойно ехать.

    Потыкавшись из любопытства согласно инструкции, так и не ощутил разницы.

    Собственно, это мое ИМХО без претензии на всеобщее признание.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    11.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    344
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а проще говоря - самовнушение
    есчебы если
    По жизни давлю на педаль при первом удачном случае
    разницы точно не почувствуешь... разница чувствуется заметно когда на руле нажимаешь +... врядли ты стал бы разгоняться в городе на круизи... а я люблю этот джойстик

  12. #32
    Polo
    Регистрация
    16.12.2004
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    58
    Сообщений
    269
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверил ради интереса данный способ. Действительно можно изначально задать алгоритм работы (спорт, например) но потом если заданный алгоритм не поддерживать, то коробка перейдет на эконом.
    Эх, на новых ТипТронах хорошо сделали. Поставил селектор на S - имеешь спорт режим, поставил на D - имеешь эконом. Нафик было эту адаптивность выдумывать?

  13. #33
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,327
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дядя Сем
    Проверил ради интереса данный способ. Действительно можно изначально задать алгоритм работы
    А, как чувствуется по ощущениям в каком режиме коробка установилась?
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  14. #34
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,086
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Oleg_Zh
    Цитата Сообщение от Дядя Сем
    но потом если заданный алгоритм не поддерживать, то коробка перейдет на эконом.
    вот в этом прелесть адаптивной коробки
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  15. #35
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    322
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О какой вы адаптивности говорите я не понимаю.
    Ездтил на Б5 не мало, но никакого спорта там нету.
    Если я ауди включю спорт режим(ручкой) то коробка на 5-ую переходит только после 120-140 км/ч, постоянно держит обороты за 2500-3000, и реакция на нажатие моментальная, нету заторможенности.
    А в пассате...педаль отпустил и 5-ая уже включается на скорости 60 км/ч.Пробовал резко и активно ехать в течении пару км(постоянно в пол т резко нажимал), все равно эконом режим.А уж про заторможенность на реакцию нажатия педали я молчу, жмешь и ждмешь, пока она додумается, хотя коробка-то одинаковая по сути.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. [Москва] Продам комплект спорт подвески для B5+, 2004, AWT, АКПП
    от fbear в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 20.03.2012, 21:16
  2. Спорт режим у АКПП Типтроник
    от Хоттабыч в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.06.2008, 12:25
  3. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •