Проверка проходимости катализатора (приспособа) - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    А как вы узнаете правильное значение от которого плясать?
    Саня, ты тему прочёл-нет?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Увы, но как всегда второе Механегам VAG такое знать не положено видимо...

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Минводы
    Возраст
    53
    Сообщений
    466
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BSmaster
    Одно жалко, что оснастились до зубов только сейчас.



    А так всё больше приходилось направления на анализы в ТМ выписывать.
    Только вот когда rummi поднял вопрос о ноуте, чего-то как-то не срослось...

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч
    Саня, слово "статистика" видел? Мы пока выводов с полной уверенностью не делаем. Именно потому, что нет чёткого понимания, какое давление считается нормальным.


    Цитата Сообщение от tipo
    Только вот когда rummi поднял вопрос о ноуте, чего-то как-то не срослось...
    Да ладно, нашёл, что вспомнить. Кому надо было, нужные выводы сделал.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня штатная лямда(на ней маркировка 1997) ..на 7 год.. отвернулась руками(!) после удара по ней один раз молотком.

    я тоже кат удалил. с одной стороны жалко. с другой стороны удобно.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  6. #26
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думается было бы весьма полезно померять какую-нить машинку с удаленным катом, установленным пламегасителем и заведомо хорошим оконечным (после пламегасителя) выхлопным трактом... интересна разница. Думается в сравнении с нормой (при новом кате) она будет только при переходном процессе, в момент набора/сброса оборотов... да и невелика возможно...

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleksander
    При переходном процессе нет особо ничего по манометру. Давление поднимается, когда обороты движка уходят активно вверх, что вполне логично - резко возрастает поток отработанных газов из движка.

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    22.10.2004
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,634
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, Серег, всеж померяйте какого-нить зверя без ката - интересна разница в различных режимах по сравнению с катовым так сказать эталоном...

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleksander
    Bazarov, Серег, всеж померяйте какого-нить зверя без ката - интересна разница в различных режимах по сравнению с катовым так сказать эталоном...
    Подобный замер будет - ждите результатов .

    А что касается величины , от которой плясать , то перерыв полинтернета я так и не нашел однозначной цифры по Passat B5 .

    Но на мой взгляд - 0.35 , это как раз критическая грань для этой выхлопной системы . Задал вопрос в форуме Выхлопа . Сейсас еще дальше попробую поискать на Западных сайтах .

    Добавлено спустя 12 минут 16 секунд:

    Кстати , чтобы выполнить этот замер надо вытаскивать полностью коробку с фильтром 2 раза - чтобы поставить приспособу - и чтобы ее снять потом . Так что процесс не очень быстрый и простой .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Самопальный - не есть плохой.
    Я в том смысле, что, он уникальный.
    Сам бы не отказался от такого переходника - у меня лямбда под днищем, почти горизонтально, не очень удобно откручивать без ямы. А с учетом того, что я её еще ни разу не откручивал...

    Нет желания замерить, сколько дует 5-ти литровый двигатель?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Нет желания замерить, сколько дует 5-ти литровый двигатель?
    Это не наш профиль...

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Это не наш профиль
    Так, для себя. Чисто поржать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Задал вопрос в форуме Выхлопа .
    Я у них мерил предедущий Пасик на проходимость,цыфры непомню,но на манометре шкала разбита на зоны,зеленая и красная.Замер делал на 2000 оборотах.
    Цитата Сообщение от rummi
    чтобы выполнить этот замер надо вытаскивать полностью коробку с фильтром 2 раза
    В магазине Русь видел спец ключик для вукручивания лямбды без лишних телодвижений,сколько стоил не посмотрел,завтра гляну если интерес есть.
    ОФФ.Компрессометор мой не опробовали?
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  14. #34
    Lupo
    Регистрация
    06.05.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    54
    Сообщений
    131
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот нужная же весчь!
    Как бы к вам в поликлинику для опытов сдаться, а то у меня трещит чего-то, там где кат начинается?

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    спец ключик для вукручивания лямбды
    Это не типа длинного свечного с прорезью вдоль? Номерок товара запиши, пожалуйста.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Номерок товара запиши, пожалуйста.
    Похоже вот он,фото правда нет.
    52742 Съемник кислородного датчика JONS/WAY AI010033 шт Тайвань 295.00

    Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:

    Нашол фото
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  17. #37
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что-то не понял...а мерять-то будуте?
    Выкрутили лям, встали манометр, мерять поток выхопных газов?
    ИМХО значение будет отличатся только в том случае, если катализатор забит на глухо. А вообще если катализатор забит то это сразу ощущается на машине.

    Сам долго уже без катализатора езжу(посыпался от нашего "хорошего" бензина), проблем не знаю.Да экология страдает, но у 6-ок с карбюратором выхлоп явно не чище.

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RGOR
    всякие сервисы
    Всякие сервисы уже давно пользуются такой приблудой.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сева
    "Пришёл, увидел, наследил?" (с М.Шолохов)

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Сева
    "Пришёл, увидел, наследил?" (с М.Шолохов)
    Я абсолютно не вижу смысла в этом устройстве.
    Устройство для опрессовки или манометр для топлива реально полезные вещи, а польза от этого устройства сомнительна(ИМХО).
    Хотя может для кого-то оно

Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проверка масла в МКПП
    от Владислав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 14:32
  2. Неисправность катализатора
    от Sergeich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18
  3. Проверка наличия подушки в руле
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 19:30
  4. неиправность катализатора
    от кар в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36
  5. Лямбда-зонды – проверка работоспособности
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •