0
-
09.06.2008, 12:08 #81
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Сообщение от rummi
Например, у нас расход питательной воды контролируется путем измерения перепада на расходомерной шайбе. Так вот, если взять давление только перед шайбой, то оно составит 70 кгс/см кв. (в нашем случае это можно назвать противодавлением)
Перепад на самой шайбе при максимальном расходе всего 1,6 кгс/см квAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
09.06.2008, 15:50 #82
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Допустимое противодавление 0,0 - 0,05 кгс/см2. Так указывает специальный манометр для измерения противодавления катализатора.
Только - думается Выхлоп дал ответ именно на катализатор - без оконечного выхлопного тракта.
-
09.06.2008, 18:06 #83
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Ребзя.
Попробуем в скорости на одной и той же авте померять с катом и потом с пламягасителем вместо ката. Будет хоть какое прояснение.
-
09.06.2008, 19:03 #84
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Обычно проверяю кат мотор тестром на такте выпуска: 0,2-нормально, 0,4-вскрываю и смотрю. Можно на U-power попробовать прокансультироваться, Ярослав точно знает........
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
10.06.2008, 00:12 #85
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от max_tr6«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.06.2008, 18:25 #86
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Сообщение от max_tr6Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
10.06.2008, 19:31 #87
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Вообще ребята рад за ваш прогресс в области всячиских КИП!!!Вить,меня не померяем недели через 2?
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
10.06.2008, 19:47 #88
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Headache«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
10.06.2008, 20:00 #89
- Регистрация
- 21.07.2006
- Адрес
- Город-Герой-Минск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,502
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 29
0Вить спасибо конечно огромное,но боюсь это не мой случай....
B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350
-
10.06.2008, 20:06 #90
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Headache«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
11.06.2008, 12:14 #91
- Регистрация
- 22.10.2004
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,634
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0rummi, Виктор, а можно попробовать заткнуть глушитель (типа ногой-ботинком) во время замера при работе на ХХ.. и на 2000 оборотов (не надолго естественно) интересно (для меня ) как быстро (динамика) и насколько возрастет противодавление (секунды за 2 - 3)... примерно хотя бы...
-
09.08.2008, 19:48 #92
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вопросы по данному девайсу.
Какая резьяба у зонда?
Горячие выхлопные газы не расплавят манометр?
Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Дайте сайт этого самого выхлопа, не форума, а сайт самой фирмы.
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
А для чего снимать 2 раза корпус фильтра?
Без снятие разве нельзя подобраться к зонду ключем?
-
12.08.2008, 11:52 #93
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а кто нибудь может назвать признаки неисправности ката ( кроме замера давления )
-
12.08.2008, 14:38 #94
- Регистрация
- 24.02.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 222
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
-
13.09.2008, 10:27 #95
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ЗАмера противодавления...а обязательно проводить в пике нагрузки?
Какие например данные будут при ХХ без нагрузок?
-
13.09.2008, 10:56 #96
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от altF4
В том и смысл, чтобы замерять при полной нагрузке. Объём отработавших газов резко увеличивается, и площадь свободного сечения катализатора может начинать работать в режиме "бутылочного горлышка".
В конце концов, машина же на на ХХ ездит.
-
13.09.2008, 11:14 #97
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
-
13.09.2008, 11:29 #98
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0altF4
6500 - совершенно не обязательно.
При езде и "прогазовка на месте" результаты измерений будут несколько отличаться. Вернее будет замерять именно в процессе движения с педалью в пол.
-
13.09.2008, 17:25 #99
- Регистрация
- 18.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 103
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сколько стоит диагностика?
-
27.10.2008, 18:29 #100
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Теперь есть эталонные цифры противодавления выпускного тракта Пассата (1.8t) при полном отсутствии катализатора, полученные опытным путем на замерах - они крайне неутешительные Противодавление закатализаторной части выпускной системы достаточно высокое
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Проверка масла в МКПП
от Владислав в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.07.2005, 14:32 -
Неисправность катализатора
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 47Последнее сообщение: 09.06.2005, 15:18 -
Проверка наличия подушки в руле
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 25.03.2005, 19:30 -
неиправность катализатора
от кар в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 21.03.2005, 11:36 -
Лямбда-зонды – проверка работоспособности
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:26