Прибор для замера давления масла
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прибор для замера давления масла

    Поиском я не умею пользоватся, ибо нашель всего 5 тем по завросу "давление масла".Хочу замерить его, но не знаю куда и что подключать.Точнее что знаю, но куда и какая резьба и какие должны быть значения далвения и как мерять(сам процесс замера).

    Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:

    Проблемма в чем...уж сразу все карты открою )

    Мотор иногда(за последние пол года было раз 10 всего) заводился и стучали гидрики 1-2 секунды, мотор работает тихо на ХХ, никаких стуков нет.Но если газануть то появляется шум в р-оне ГБЦ, как раз где-то в р-оне натяжителя цепи, шум не сильный, есть и на холодном и на горячем.Брат говорит, что нормально это, мотор не новый, у него на AWT 2004г такого нет.

    Вот чего я и подумал, что может насос?Натяжитель менял год назад на новый(оригинал) по случайности.

  2. #2
    Touareg
    Регистрация
    15.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,664
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sturmgewehr
    какая резьба
    на датчике М10х1
    Цитата Сообщение от sturmgewehr
    какие должны быть значения далвения
    ХХ 16-2.0
    Цитата Сообщение от sturmgewehr
    заводился и стучали гидрики 1-2 секунды
    ЭЭХ есть там клапан слива масла

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    на датчике М10х1
    Каком датчике?
    Который на фильтре стоит?
    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    ХХ 16-2.0
    А на оборотах?Мерять как?
    Цитата Сообщение от ПАН ДИМАН
    ЭЭХ есть там клапан слива масла
    Для тугопонимающих это что и где?В насосе чтоли?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот выдержка из Эльзы.
    При 2000 об/мин и температуре масла в 80 °C избыточное давление масла должно от 2,7 до 4,5 бар.
    При больших оборотах давление масла должно быть не более 7,0 бар.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Вот выдержка из Эльзы.
    При 2000 об/мин и температуре масла в 80 °C избыточное давление масла должно от 2,7 до 4,5 бар.
    При больших оборотах давление масла должно быть не более 7,0 бар.
    Ну-ну
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Ну-ну
    А что тут смешного?Человек спросил
    Цитата Сообщение от sturmgewehr
    А на оборотах?Мерять как?
    я ответил выдержкой.Или я чего напутал?Есть что добавить или посоветовать пиши.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  7. #7
    Polo Аватар для Тучка
    Регистрация
    01.09.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    373
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sturmgewehr
    Себе вчера собрал. Тормозной шланг от Газели (по-моему передние тормоза), он достаточно длинный. Штуцер с наружной резьбой как раз М10*1. На другом штуцере внутренняя резьба М10*1,25. На манометре перерезал резьбу, переходник точить не стал.
    Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
    Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sturmgewehr
    ПАН ДИМАН писал(а):
    ЭЭХ есть там клапан слива масла

    Для тугопонимающих это что и где?В насосе чтоли?
    В кронштейне масляного фильтра.

    Цитата Сообщение от sturmgewehr
    Каком датчике?
    Который на фильтре стоит?
    Датчик давления масла в кронштейне фильтра опять же.

  9. #9
    Polo Аватар для Тучка
    Регистрация
    01.09.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    373
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Датчик давления масла в кронштейне фильтра опять же
    Можно ли манометр подключать вместо заглушки (на фото) или правильнее будет все же вместо датчика?
    Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
    Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тучка
    Можно вместо заглушки.

  11. #11
    Polo Аватар для Тучка
    Регистрация
    01.09.2007
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    46
    Сообщений
    373
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Можно вместо заглушки.
    Спасибо, успокоил, а то я уже вместо заглушки установил, не хотелось бы датчик еще снимать.
    Passat B5 2001 1.8 Turbo AWM Aмерикос, АКПП - Продан
    Passat B6 2009, 2.0 TDI, CBAB, DSG

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.04.2011, 17:49
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.03.2010, 10:30
  3. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.07.2007, 22:27
  4. Результаты замера давления масла
    от poginsp в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.07.2007, 11:31
  5. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 24.11.2006, 09:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •