0
-
31.05.2008, 19:57 #1
- Регистрация
- 30.05.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
эксплуатация в зимний период
здравствуйте, уважаемые форумчане!
не судите сильно, за создание новой темы, возможно она обсуждалась!
у меня такая проблема (может встречался кто-нибудь с таким же недугом) зимой, в морозы (температура на улице ниже -10 град) не завести машину! включаю зажигание (не заводя), тахометр поднимается в положение 3000 оборотов, начинает "пищать масло" и не включается топливный насос. Пытаюсь заводить стартер крутит двигатель, но машина не заводится! проблему решаю следующим образом: в течении приблизительно одного-двух часов ( в зависимости от мороза) прогреваю салон автомобильной ветродуйкой, когда в салоне становится тепло, машина заводится с пол-оборота, даже если на улице -40!
пожалуйста, подскажите, в чем проблема!?!
спасибо Вам заранее!!!
P.S. vw passat 1998 1.6 AHL
-
31.05.2008, 20:53 #2
- Регистрация
- 24.02.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Добрый вечер!
Думаю, что где-то в одном из салонных блоков нет контакта при низкой температуре. Может быть где угодно (разъемы, пайки на платах). Возможно, где-то в приборке. Я бы начал поиск с компьютерной диагностики, а если с этим большая проблема, подергал бы предохранители, разъемы и плату приборки. Можно, при отключенном аккумуляторе, снять приборку и занести ее на ночь домой, а утром подключить к холодной машине теплую приборку...
Если это действительно плохой контакт, то в один прекрасный день машина может не завестись и с теплым салоном.
-
01.06.2008, 00:01 #3
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Позондируй в поиске.
Проблемы холодного пуска не один раз обсуждались.
Как один из вариантов: лечилось коррекцией длительности впрыска при старте.VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
01.06.2008, 17:14 #4
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,262
Спасибо: Получено: 3,391
Отправлено: 428
0toshinden
А с буксиром пробовал заводить? У шефа на Супербе была похожая ситуация, при минусовой температуре не заводилась. Меняли контактную группу замка зажигания.Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
01.06.2008, 20:32 #5
- Регистрация
- 30.05.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0LGr, спасибо за совет насчет приборки, придут морозы обязательно попробую!!!
Сергей_Р, пробовали и буксировать и чего только не пробовал! первый раз когда случилась эта фигня, так расстроился!!! пока не загнали "на галстуке" в теплый гараж...
дело в том, что когда это происходит на насос не подается напряжение. пробовал реле насоса менять, бесполезно! да и вообще электроника глючить начинает, тахометр, масло, пару раз АБС загоралось! пробовал в несколько сервисов обращаться, ни кто не знает, руками разводят...
забыл добавить, пробовал принудительно напряжение на насос подавать, толку нет!
-
01.06.2008, 22:46 #6
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0toshinden
Не надо ждать зимой машину чинить не очень приятно.
Сними приборку, охлади в холодильнике/морозилке и попробуй. Заодно проверишь все питающие дорожки на плате и разъёмы.
Перепроверь предохранители 12 и 15Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
02.06.2008, 04:35 #7
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
-
02.06.2008, 11:15 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0toshinden
Проблема скорее всего в ЭБУ
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... %F3#794922Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
02.06.2008, 14:26 #9
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Офигеть вот и немецкие инженеры...
А термоизоляция не поможет?
DNF
Так всё с умом надо делать. Один узнал что впускной коллектор полируется песочком...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
02.06.2008, 18:58 #10
- Регистрация
- 30.05.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0oleg-kv, за ссылочку на статью спасибо огромное!
мда, если ЭБУ, то это весело!((((
что же, будем зиму ждать! по крайней мере теперь хоть примено знаю куда лезть)
БОЛЬШОЕ ВСЕМ, ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ, СПАСИБО!!!!
Похожие темы
-
195 70 R15 на зимний период
от South в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 11.11.2012, 12:12 -
Повылитали шипы на зимний резине
от Sanny в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 18.04.2008, 15:56 -
Руководство и эксплуатация passat b5
от voland110 в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 08.01.2007, 23:41 -
Правильная эксплуатация АКПП
от HASP в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 23.12.2006, 21:21 -
Автоматическая коробка - Вариатор (эксплуатация)
от Boo в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 02.12.2006, 17:29