Каковы отличия 2.0TDI от 1.9TDI ('05 м.г.)?

[mixa]

Речь о двигателях BGW(2 литра,136лс) и AVF,AWX(1.9, 131лс) на Пассате Б5.5.
В поиске пошарил-ничего вразумительного не прочитал.
Стоит ли смотреть в сторону двухлитрового?Так же он неприхотлив и надежен,соизмерим по обслуге(все со слов любителя дизелей-не буду говорить кого ),как и его предшественник-1.9ТДИ?

[CYXOB]

Если не быть очень принципиальным, то эти двигатели отличаются только по ГБЦ: 4 клапана на цилиндр вместо двух, впускные-выпускные каналы на разных сторонах, крепёж форсунок двумя болтами, и, самое главное, роликовые толкатели клапанов. Всё это только в плюс, а минус один - стоимость запчастей и ремонта.

[mixa]

4 клапана на цилиндр вместо двух

вроде 2 так же.судя по Етке

[CYXOB]

вроде 2 так же.судя по Етке

Извиняюсь, что не посмотрел на код двигателя. Действительно двигатели одни в один похожи друг на друга. Единственное отличие - диаметр поршней, за счёт чего и разница в объёме.

[Spaze]

CYXOB, Валер,

Тут все еще речь идет о 140-сильном двигателе 2,0 TDI, устанавливаемом на Пассат В6?

Если так - то различия присутствуют в конструкции. В частности, там насос-форсунки улучшенной конструкции, изменена конструкция поршня и пальца, что обеспецивает меньший шум при перекладывании поршня от одной стенки к другой, тем самым общая шумовая составляющая на 2,0 меньше, чем у 1,9.

Если потребуется - приведу цитаты из курса самообучения по 2.0 TDI..

[mixa]

Тут все еще речь идет о 140-сильном двигателе 2,0 TDI, устанавливаемом на Пассат В6?

не именно о

двигатели одни в один похожи друг на друга. Единственное отличие - диаметр поршней, за счёт чего и разница в объёме.

теперь я уверен точно в своих "подозрениях".
а то по дизелям вообще ни в зуб ногой,а заинтересовало серьезно

[Spaze]

mixa, велкам в лагерь трактористов -)

Если думаешь брать дизель - бери, не пожалеешь. Однако будь осторожен при выборе - обязателен замер комперссии и замер давления турбины, плюс ошибки.

Внешние грязи на дизеле дают хороший повод поторговаться. Как правило это обходится мало кровью


ТЕм паче если новый Н-Ф дизель возьмешь - в смысле от В5+ -> ураган по сравнению с 1,6

[Сева]

mixa
Этот 2,0тди на 5+ идет с сажевым фильтром.

[mixa]

обязателен замер комперссии и замер давления турбины, плюс ошибки.
Внешние грязи на дизеле дают хороший повод поторговаться

не знаю,возможно ли это будет сделать.я не смогу лично присутствовать при выборе

Этот 2,0тди на 5+ идет с сажевым фильтром.

я знаю.что в этом плохого? прочитал про какую-то там самостоятельную регенерации при его загрязнении и тп.

пробег 120-140 тыс.км.для такого мотора в возрасте 3 лет при условии продажи от дилера-что можно ожидать и к чему готовиться здесь?

[Сева]

я знаю.что в этом плохого?

В нашей солярке много сажи, он или загрязняается или высыпается я точно не знаю, но смысл в том, что его нужно менять ибо после него датсчи стоит, а стоит он не мало.

[satori]

Сева

можно не менять, можно просто промыть...у нас уже пару лет продаются пыжики с FAP-фильтром (аналог DPF), которые успешно эксплуатируются в наших условиях...

[mixa]

стоит он не мало

да уж.экзист показал 40 тыс.руб но насколько я понял-он самоочищающийся.и эта самоочистка инициируется ЭБУ по сигналу датчика уровня сажи.
кроме этой "печальной лирики" с его заменой и ценой есть какие-либо противопоказания к покупке подобного мотора?
и хотелось бы услышать ответы на вопрос по пробегу и регламентным работам.

[Devinity]

mixa
2,0ТДИ на пятом пассате мне показался тише, чем 1,9ТДИ. Нету такогот рокота и на хорду тише, едет замечательно.
По поводу DPF не беспокойся

[Smirnofff]

mixa
Надо брать, если

двигатели одни в один похожи друг на друга. Единственное отличие - диаметр поршней, за счёт чего и разница в объёме

Глядишь, и я через пару лет последую твоему примеру

[mixa]

Smirnofff

Надо брать

Юра,я уже третий день изучаю матчасть.поршни большего диаметра,а клапана меньшего,но их также восемь а про Гольфа 5 ты прав был-только там мотор BKD и 140лс.про его проблемы я кое-что уже почитал.
странно,что по Етке(V-Pages)я так и не нашел в какой период ставился этот мотор.то ли инфа приблизительная,то ли еще что.но в объявах он встречается с конца 04 года и по 05.

[Devinity]

mixa
С 2004г он начал ставится этот 2,0ТДИ 136лс.

[Smirnofff]

С 2004г он начал ставится этот 2,0ТДИ 136лс.

Я пришел к тому же выводу, когда "автохаусы" шерстил... Только отзывов об эксплуатации в России не нашел

Добавлено спустя 27 минут 31 секунду:

Э-х... Вот такой бы вариант...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[Сева]

Э-х... Вот такой бы вариант

Что-то какая-то подвеска у него сзади высокая, прямо задран.На 1ВВ похоже.

[Smirnofff]

На 1ВВ похоже.

Думаю просто ракурс такой... Зато комплектуха
Это, ведь, просто ради примера...

[dio007]

Сам голову ломаю над этим 2.0 ТДИ
судя по ссылке внизу сайта он называется BHW?
поправьте если не прав...
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page02
он ставился с 2003-2005 год вроде.
На америкосовских сайтах смотрю с 2003 стоит вроде такой мотор.
насколько трудно его найти в США?
каков % соотношения B5+ дизелей к бензину в США в период с 2003-2004 год????
Стоит ли напрягать людей с поиском именно такой машины в америке?