Замена лобового назрела- нужен свежий взгляд.

[Vladimir_B5APT]

Утром обзвонил работающих и процветающих, Autover только молчит...
Итак, чего и сколько:
Glass 2000- представитель корпорации Fuyao Glass
3500- c серой полосой, плюс 2200- установка
Чё за фуйАО глазз?
Мобискар ставит финские Pilkington
6300 с полосой за всё.
Автогласс
4000- Польша
4250- Секурит без полосы
4360- Секурит с серой полосой
1500- установка
Glasscar
5800 с установкой- Бельгия
Прогнали тему там, дескать, Секурит- это Эстония и плохо
Стеклолюкс сами делают
Беcцветное с с\з полосой 103$ / 3090 руб.
Фоновое с с\з полосой 108$ / 3240 руб.
Монтажные работы: 50$ / 1500 руб
Что скажет уважаемая публика?

[pavel]

Я за Autover. Менял в прошлом году заднее стекло у них в установочном центре на -ой радиальной улице(Царицыно). Все сделали аккуратно и качественно. Лобовое поеду менять туда же.

[Vladimir_B5APT]

pavel
Привет, твою темку за 2006 год изучил, Серёга ака 1967 советовал Сплинтекс- молчит контора. Про Автовер твоё мнение знаю, Лаки ещё тогда советовал. Так ты не поменял с тех пор, ёмаё
Значит поедем к ним в Царицыно.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Писал про свежий взгляд, может, кто недавно бюджетно решил сей вопрос, вот, глядишь, и выкроили тыщу- другую. Кроилово тут вполне уместным показалось.

[pavel]

Так ты не поменял с тех пор, ёмаё

Не поменял потому, что с крышей не решил вопрос (гниет).

[АнатоличЪ]

Значит поедем к ним в Царицыно.

И это пральна
Ставить Секурит имхо.

Кроилово тут вполне уместным показалось.

Кроить на самом стекле не так страшно, как на качестве работы.
Особенно ценно умелое вырезание старого стекла - полно случаев, когда у народа начинает ржаветь рамка стекла, после неаккуратных "умельцев".
А это чревато уже почти полной перекраской)

[Russel]

АнатоличЪ
Согласен, и смотри чтобы боковушки салонные которые вертикально вдоль стекла не повредили. Они легко снимаются, акцентируй на ето внимание. Стекло бери любое дешевое. Установку - дорого и качественно. В любом случае стекло будет нормальное так как технология его изготовления далеко не подвально-гаражная