0
-
23.05.2008, 12:53 #1
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП. Толчки при переключении.
Дорогие сотоварищи, возникла такая проблема:
После смены масла в коробке, появились толчки при переключении передач с 5 на 4 и со 2 на 1. В сервисе, только услышав про такие симптомы, мастер сказал , что они характерные, связанны с износом определенных гидротрансформаторов и компьютерная диагностика здесь даже не требуется и с заменой масла это никак не связано. (Стоимость ремонта оценена в 60 000 руб!!! )
Подскажите, есть ли смыл все таки делать компьютерную диагностику и надеятся, что это проблемы в электонике , а не механическая неисправность. И можно ли в Питере отремонтировать АКПП за меньшие рубли??? (только чур не гаражи).
С уважением всем откликнувшимся,
Стас (СПб)
-
23.05.2008, 13:04 #2
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Стас_Питер
Привет!
Ты зачем масло в коробке менял? Не нужно было этого делать [-X
-
23.05.2008, 13:07 #3
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0Привет Стас Сервис этим и живет чтоб таких как ты и я заманивать.толчки могут быть после замены масла из за воздуха и еще поряду причин я в этом не силен здесь есть несколько эксрасенсов а пока пиши свою машину в подпись и жди их прихода . а про сервис знаю где дешевле
RRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
23.05.2008, 13:10 #4
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да и не собирался в общем. Приехал менять колодки. Подняли, увидели, что течет прокладка картера АКПП. Поменяли прокладку, а с ней фильтр и масло. Кстати ничего не промывали (?). Я машиной с АКПП (Рассат В5+, 2004) владею три месяца, поэтому всех тонкостей не знал
-
23.05.2008, 13:15 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Стас_Питер
1. Гидротрансформатор в АКП - один...(наверное, ты перепутал его с фрикционами)
2. мастер может оказаться прав - и придется делать ремонт...
3. это вполне может быть связано как раз с заменой жидкости..
5. машину напиши в подпись!!! год, мотор, тип коробки...
Сообщение от Стас_Питер
( не только по АКП - по всей машине)
-
23.05.2008, 13:24 #6
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0ну при смене прокладки АКПП от замены масла никуда не денешься
А вообще смотря какие толчки. У меня вот уже 25 тык небольшой толчок при переходе со 2 на 1...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
23.05.2008, 13:27 #7
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за ответ,1967s! В ближайшие пару дней сделаю диагностику и отпишусь
-
23.05.2008, 13:29 #8
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от пингвин
-
23.05.2008, 13:32 #9
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0tecro
какие? Заливать старое масло? Или герметик? [-XGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
23.05.2008, 13:35 #10
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от пингвин
-
23.05.2008, 13:53 #11
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Стас_Питер
Я б для начала уровень масла проверил по правильной методе.
-
23.05.2008, 14:31 #12
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0tecro
хорошо. Как его тогда собрать при снятии поддона? Там же нет сливной пробки...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
23.05.2008, 14:41 #13
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0Сообщение от пингвинRRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
23.05.2008, 14:51 #14
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от rus78
пингвин
уходим от темы
-
23.05.2008, 14:54 #15
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от пингвин
Мужики, а почему все опять забывают, что толчки могут быть от несогласованности работв АКПП с двигателем. Из-за подсевшего ДМРВ, чаще всего?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
23.05.2008, 15:01 #16
- Регистрация
- 28.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,280
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 77
0Сообщение от Чубук
Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:
Стас_Питер
Сообщение от rus78
Стас_Питер бери блокнот и записывай что тебе скажутRRv @ fuck fuel economyToyota Camry 3.5 V6 AT (277 л.с.)-сгнила
-
23.05.2008, 15:17 #17
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от Чубук
-
23.05.2008, 16:39 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от 1967s
-
12.07.2008, 16:08 #19
- Регистрация
- 20.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребят, доброго Вам времени суток. Откопал в поиске эту тему, поднимаю. Прочитал, но ни к каким выводам не пришел. Наоборот появилось больше вопросов. Проблема у меня, значит, такая.
Сначала очень слабые, теперь посильнее есть толчки при переключении со 2 на 3. Если ставлю в "ручной" режим, то толчок приходится на 2-ю передачу. Постараюсь описать: когда, к примеру, 2-я передача доходит до 2500 об/мин и настаёт момент переключения, обороты падают до 2 тыщ, затем пауза с толчком - и падение оборотов до где-то 1700. При этом чем сильнее я раскручиваю движок на 2-й передаче (к примеру, тыщ до 3-3,5), тлчок ощущается все меньше. Бывает его вообще нет. Бывает очень сильный. И еще вроде-бы не ощущается на холодном движке/коробке.
Симптом второй. Появился несколько позже толчков. При остановке, скажем, на светофоре, обороты падают, машина вибрирует и в течении секунд 2-3 приходит в норму. Стрелка тахометра едва заметно плавает, но в пределах значения "800". То есть не гуляет туда-сюда.
Вот что меня смутило после прочтения темы - пишете о том, что подобного рода толчки могут быть при не согласованности работы кпп и движка. В чем эта несогласованность? В электронике? Или в механике? Знаю, что есть один косяк - деформирована одна из подушек двигателя. В следствии провисания не могли ли начаться подобные явления?
Заранее спасибо. Прошу не ругать если баяню - честно, работа с поиско затруднена по той причине, что на форуме я с мобильного устройства.
Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
Оговорю сразу: масло и фильтр коробки были поменяны вследствие пробоя поддона. Но пробой случился уже во время описанных симптомов, без масла я не ездил - приехал на эвакуаторе на СТО. А до этого масло было черное, что плохо-сам понимаю - а менялось тыщ 40 назад, когда машина с америки пришла.
-
12.07.2008, 19:05 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Каналья
диагностика рулит...
Похожие темы
-
АКПП ..толчки при переключении с P на R и с N на D при морозе...
от VODILA_DEN в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 94Последнее сообщение: 15.08.2012, 10:28 -
Толчки при переключении АКПП с R в D
от кузя007 в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 04.02.2011, 06:37 -
АКПП. Толчки при переключении со 2 на 3 передачу.
от Alex17 в разделе Архив 2008г.Ответов: 30Последнее сообщение: 29.11.2008, 14:17 -
На АКПП толчок при переключении
от Remty в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05 -
Толчки при переключении передач. Продолжение проблем.
от Mike в разделе Архив 2006г.Ответов: 0Последнее сообщение: 12.05.2006, 14:59