0
-
28.05.2008, 07:21 #21
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
Сообщение от SERegaSV
-
28.05.2008, 10:41 #22
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Я сначала заморочился с насосом большей производительности. нашли насос от W8 - не оригинал , но он гудел безбожно, потом поставил от 2.3 , опять гудит! Закончили простой заменой! Я уже НЕСООБРАЖАЛ ничего! Устал! Хотя мона было и помыть, думаю ешо бы поработал!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
28.05.2008, 12:10 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от SERegaSV«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
28.05.2008, 12:51 #24
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0ГЫ!!! а я и не говорил что приговор ты вынес- енто я его для себя приговорил. Раньше сталкивался - после работы с засоренной сеточкой насос терял в производительности. Вот я его заочно и приговорил! У меня же нет стенда что бы его проверить!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
28.05.2008, 13:17 #25
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0SERegaSV
Тэээкс.
Проведём-ка следственный эксперимент. Замер давления после замены насоса. Потом - после РДТ. Оч. интересны результаты на новом насосе.
-
28.05.2008, 14:04 #26
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0не насос не новый!
Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
а вообще то- при мне чистили др пасат - так у него в баке такое Г.... было!!!!!!!! У закачаешься!Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
28.05.2008, 14:11 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от SERegaSV
off
Гусеница еще не пришла , так что откладываешься на следующую неделю . Cорри .
Добавлено спустя 46 секунд:
Сообщение от SERegaSV«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
28.05.2008, 20:02 #28
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Я пра то что где гарантия что апосля мойки будет давать требуемое давление. вот про какой заочный диагноз!
гаража нет! да и со временем то же проблемы! поентому решил - лучше сразу на другой поменять!Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Похожие темы
-
Замер давления топлива на AEB (Видео отчет)
от Denisok в разделе Архив 2011г.Ответов: 24Последнее сообщение: 16.08.2011, 09:41 -
Замер давления топлива. Практика.
от Александр_ru в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 26.07.2009, 23:15 -
Отчёт: замер давления топлива АЕВ, с фото.
от Михаил GE в разделе Архив 2009г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.02.2009, 23:36 -
Замер давления топлива на AWT
от Sergeich в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.05.2008, 23:25 -
Замер давления топлива. Проф. инструмент.
от Bazarov в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 20.05.2008, 11:34