0
Тема: дизелисты!! помогите!
-
17.05.2008, 11:48 #21
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сегодня ездил к официалам в ваген центр!
После диагностики и мурыжыния самый главный спец говорит турбину надо снимать и делать профилактику т.е чистить до вечера сделаем, давай 10к рублей, я говорю не! сам сделаю, на что ответ ты сам не сможешь поставить турбину большое шайтаство руководств нету и много всяких секретов.Всякие колечки и дырочки должны совпадать.Что и в правду так сложно снять и почистить.?
-
17.05.2008, 16:27 #22
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Бельгия
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0Почистить совсем не сложно.... а вот со снятием я немножечко задолбался, но если есть весь инструмент, нет проблем... Как я понял, там есть один момент... при снятии диска с "улитками"... вот там надо и сделать насечку, что бы потом после чистки постваить все на правильное место... Я пологаю, кто знает правильные названия деталей, поправят меня
-
17.05.2008, 17:57 #23
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сасибо! во вторник еду менять грм и все ремни вот заодно все разберут и почистят, после всего сообщу о результатах!
Спасибо всем за помощь!!!!
-
17.05.2008, 22:21 #24
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
010 000 р за чистку турбины - перебор.
максимум вместе с выбиванием ката - 6000. Скажи им, что они зажрались. турбина б/у стоит около 10 000 р...... так что не знаю, не знаю. там знающему человеку - работы на 2 часа. И хитростей там совсем чуть-чуть.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
17.05.2008, 22:27 #25
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Spaze
+1
Лучше уж новую сразу купить и забыть надолго
Сообщение от SpazeB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.05.2008, 23:03 #26
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Vasilich, на нее надо натравливать ключик "на 12" типа "колокольчик" -)
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
17.05.2008, 23:08 #27
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ага! мне они предложили 1к евро за турбину+забирают мою старую.
-
18.05.2008, 03:05 #28
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Spaze
где это турбины по 10 тык раздают? Дайте две [-X
Восстановленная в ТМ вроде под 25...
А что касается чистки - развод.
naumjan ты скажи зачем диагностику то делал? Что не устраивает?
Если закисает геометрия то как вариант можно попробовать почистить ее со стороны ката... Побрызгать туда вд-шкой например...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
18.05.2008, 23:33 #29
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от пингвин
А вообще, странно что официалы предлагают такую работу как профилактика турбины. Не их то метод!Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
20.05.2008, 11:14 #30
- Регистрация
- 20.02.2008
- Адрес
- Россия, Балашиха
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 153
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
-
26.05.2008, 01:54 #31
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня разобрал машинющку!
в турбине!! два закисло лепестка намертво!(геометрия)
с помошью вд-шки и плоскогубцев расшатал!!
Разобрал головку!!! мама дорогая!
весь вх. коллектор в таком кале!
в 4-ом горшке компресен. кольцо закисло!
вообщем полный разбор получился! после 4 литров пива сломали новое масло-съемное кольцо, завтра менять будем.
блин чтоб снять поддон пришлось остатки двигателя на тросе вешать, балку откручивать.
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
вот фото
Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
вот турбина
-
26.05.2008, 09:49 #32
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Особенно понравилась фотка "турбина после профилактики"
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
26.05.2008, 09:53 #33
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0пингвин, у меня турбина от AFN ЕСТЬ Контрактная. а у Турбомоторсов она восстановленная, т.е новая практически.... вот и вся разница.
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
26.05.2008, 10:01 #34
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В субботу чистил свою турбину. Потратил около 4 часов из них половина 2 часа снимал турбу. Думаю результат в 4 часа для первого раза не плохо. Оказалось под лопатками образовался нагар (типа бугорка) и около крайнего положения они подклинивали (было это практически под всеми лопатками). Всё почистил какрклинером турба как новая. Работает как часы. Ошибка по передуву исчезла. А я уже навострился N75 покупать
-
26.05.2008, 10:28 #35
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Yars, погоди радоваться. Около месяца поезди, а потом уже начни осторожно улыбаться
как правило, такие меры помогают весьма ненадолго.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
26.05.2008, 10:34 #36
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да ничего, сниму и ещё раз почищу. Вот делов то! При тем более кольцо в котором лопатки сидят я отполировал . Подумал что если этого не сделать, то нагар снова образуется в тех же местах.
-
26.05.2008, 10:48 #37
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от YarsVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
26.05.2008, 10:53 #38
- Регистрация
- 25.10.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 476
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну зачем делать интригу!! Напиши сразу, может на выходных ещё раз сниму и сделаю как надо
Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
P.S. Самое долгое в снятии турбины у меня оказалось - это снятие защиты коробки и двигателя. Делал всё лёжа на земле. Машину загонял на предварительно сколоченный подиум. Т.К. гараж у меня без ямы. Нужно будет кстати проковырять себе яму в гараже
-
28.05.2008, 16:34 #39
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообщем подвожу итог чистки турбины!
После разбора, решил все ремни поменять, и колпачки маслосъемные, крышку подняли , а направляющие клапанов убиты в хлам, клапа болтаются , блин кольцо залегло! вообщем Заменил, кольца, нанаправляющие, отполировали клапана и поршня, отчистил геометрию турбины, сломали ролик натяжения ручейкового ремня тоже поменял, весь входной тракт прочистили от нагара(ужас сколько всего там было). Сейчас ровно тарахтит, проехал 50 км, а так хочется гашетку прижать и проверить как работает. буду 1500 км ждать.
по деньгам как ни странно вышло около 1килобакса.
-
07.06.2008, 23:42 #40
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все обкатка прошла!!!!!, мля бешенный wa-зик, с низких рвет как бешенная табуретка!, еду 70 на 4 надо обогнать просто гашетку прижимаю и в точку. дизель когда все в нем нормально прет что бешенный. я очень доволен. тьфу-тьфу.
Похожие темы
-
Дизелисты помогите советом по углу впрыска
от alex0881 в разделе Архив 2010г.Ответов: 14Последнее сообщение: 11.06.2010, 18:47 -
дизелисты помогите)!!!
от SMOKE MASTER в разделе Архив 2009г.Ответов: 20Последнее сообщение: 10.11.2009, 23:39 -
Дизелисты, помогите. Как вытащить аккумулятор?
от Andrew2003 в разделе Архив 2009г.Ответов: 21Последнее сообщение: 12.02.2009, 05:43 -
Дизелисты помогите!
от naumjan в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.11.2007, 22:32 -
Братья-дизелисты, помогите разобраться
от vr305 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 15.04.2007, 16:36