0
-
06.05.2008, 22:12 #21
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 840
Сообщение от Sultan_SPbСообщение от liar007
Хотите верьте,хотите нет...А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
06.05.2008, 22:38 #22
-
06.05.2008, 23:06 #23
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0and31
какой шелл лил? кода лил шел, доливал!?
-
07.05.2008, 07:02 #24
- Регистрация
- 05.06.2007
- Адрес
- Россия, Белгород
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,095
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 840
0Сообщение от Sultan_SPbА4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...
-
07.05.2008, 09:19 #25
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0and31
дык, я тоже вообще не вваливаю больше 140!!! так, иногда топаю до 5000об/мин ...... и доливаю ....
-
07.05.2008, 10:12 #26
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
0Очень интересно. Продолжайте пожалуйста.
Добавлю. Пробег у моего 170 000 км.
---------------
И еще. Я прав ли нет вот в какой мысли?
Как я понимаю, масло должно быть на столько жидким (при рабрчей t) чтобы протекать везде, где должна обеспечиваться эфективная смазка. С другой стороны, оно должно быть достаточно вязким, чтобы в условиях конкретного агрегата (износ) могло обеспечиваться оптимальное давление масла.
Так?
И это обстоятельство, возможно, есть основная причина расхождений во взглядах на вопрос выбора масла.
Даже по одному типу двигателя.Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
07.05.2008, 11:48 #27
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Фигаро
Сообщение от Фигаро
А любителя конкретного допуска почему-то обычно забывает указать другие допуски (и специфкации по SAE), которые также имеют место быть для конкретного мотора, наравне с их любимым;)
Вобщем, лучше читать первоисточники.
-
07.05.2008, 13:43 #28
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
0АнатоличЪ
А что себе льешь? Какой пробег?
И какова же она "специфкация по SAE"?
Добавлено спустя 17 минут 23 секунды:
Видимо, самый главный вопрос, о существовании профессиональной практики определения этого самого компромиса для каждого конкретного двигателя. Опираясь, кроме допусков, на данные какой-то соответствующей диагностики.
Кстати, какой?
Естественно, в условиях сервиса.
Или зто возможно только субъективно? Один на один с собственным двигателем Что каждый сам себе решит то и нальет в мотор.
Типа "пляски с бубном".Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
07.05.2008, 13:52 #29
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Фигаро
а уж что там владелец себе надумает - это его личное дело...
Сообщение от Фигаро
Спецификация моторного масла
Использовать моторное масло по стандарту VW 503...
(Моторные масла по стандарту VW 500 00, 501 00 или 502 00 можно использовать и далее. В таком случае масло необходимо заменять каждые 12 месяцев или каждые 15 000 км)
первичен, по рекомендациям производителя - именно допуск для конкретного мотора...
дальше - выбор критерия "спецификация SAE" - только с нужным допуском ВАГ-а...
сама спецификация SAE никакого отношения к допускам любых производителей - не имеет...это просто конкретные свойства масел...
-
07.05.2008, 13:57 #30
- Регистрация
- 05.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,452
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 11
0Сообщение от 1967s
Mobil 1 Rally Formula SAE 5W-50 ........
-
07.05.2008, 15:22 #31
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Фигаро
С учетом того, что есть в наличии по месту обитания.
Допуски - дело такое.. в европе одни, в америке другие - и все на один и тот же мотор
Что касается SAE, то это тоже прописано в мануале, но диапазон достаточно широкий - можно лить, практически, что угодно (с учетом климатических условий и сезонности).
-
07.05.2008, 15:39 #32
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
01967s Ёмаё, зчем же меня так запутывать
Сообщение от 1967sСообщение от 1967s
А тут новая ерунда. Пожалуйста, если "будет любезен достопочтенный джин" все тоже свмое, но как ни будь односложно.
Спасибо.Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
07.05.2008, 16:46 #33
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Фигаро
Сообщение от ФигароСообщение от Фигаро
вязкость ты уже сам определил для себя...
ничего особо сложного -
Сообщение от АнатоличЪ
-
08.05.2008, 06:53 #34
-
08.05.2008, 08:25 #35
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
01967s
Душевно благодарю!
---------------------
В качестве самообразования, интересуюсь.
По значению, например, давления масла, можно сориетироваться, на сколько близко к оптимальной выбрана вязкость масла.
Ну, скажем так:
1. Еще бы чуть-чуть вязче.
2. Излишне вязкое.
Причем, в показателе вязкости масла указываются 2 значения. Например "0" и "40".Passat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
08.05.2008, 08:43 #36
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0Сообщение от Фигаро- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
08.05.2008, 09:43 #37
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Фигаро
Чем он выше - тем меньше масло разжижается...
Вязкость должна быть выбрана правильно по нескольким причинам :
она должна быть достаточной, чтобы обеспечить толщину масляной пленки в точках трения и чтобы масло легко прокачивалось по системе..при этом - вязкость не должна быть слишком большой, чтобы не затруднять движение деталей относительно друг друга...
и вдобавок - при высоких температурах не превращаться в "воду", сохраняя свои свойства..
Классификация SAE - это указание на соответствие вязкостно-температурных свойств масел..то есть - мы увидим "вязкость" и "текучесть", но при этом НЕ увидим - подходит ли масло для конкретного мотора..(почему и существуют допуски производителей) :
Сообщение от Фигаро
W - winter ( масло подходит для использования в зимний период)
Стандарт SAE подразделяет моторные масла на :
1. шесть зимних - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W
2. пять летних - 20, 30, 40, 50, 60.
Сдвоенный номер означает способность масла оставаться достаточно вязким при высоких температурах - 5W30, 5W40, 10W50 и т.д
Сообщение от Vital 86
-
08.05.2008, 10:03 #38
- Регистрация
- 06.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 197
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Обладатели AWT/ AWM помогите избавиться от сомнений.
Сообщение от Фигаро
-
08.05.2008, 10:46 #39
- Регистрация
- 08.11.2006
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Сообщений
- 492
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 69
0NikNik Ок!
Сообщение от 1967s
Примерно это я уже излагал выше.
------------------------------------
Хорошо бы обозначиться по поводу вопроса самообразования:Сообщение от ФигароPassat, 2002 г. AWM, Tiptronic, седан, США
-
08.05.2008, 11:01 #40
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Фигаро
Сообщение от Фигаро
Похожие темы
-
Снял логи на AWM, помогите разобрать .
от B5+Driver в разделе Архив 2009г.Ответов: 47Последнее сообщение: 10.06.2009, 15:56 -
помогите избавиться от давления в баке!
от Евгений Ефимов в разделе Архив 2009г.Ответов: 26Последнее сообщение: 12.03.2009, 09:14 -
Турбина для тюнинга 1,8Т AEB,APU,ANB,AWT,AWM
от turbomotors в разделе Архив 2009г.Ответов: 42Последнее сообщение: 08.01.2009, 11:49 -
Замена ремня ГРМ на AWT, AWM. Список запчастей.
от Bazarov в разделе Архив 2008г.Ответов: 49Последнее сообщение: 16.05.2008, 13:16 -
Работа AWT/AWM
от Devinity в разделе Архив 2008г.Ответов: 21Последнее сообщение: 01.02.2008, 23:32