Как экономичнее ехать по трассе?

[pavel]

Сева

А если залить 98 в Германии, то на второй круг спидометр уйдет?

Ага, а тахометр дважды завернется

[Alex909]

Для экономии топлива есть не мало способов, многие из которых уже приводили выше, внесу свою лепту:
1) Автомобиль должен быть технически исправен!
2)Нужно избегать резких разгонов-торможений
3)Желательно не возить с собой не нужный груз
4)Не открывать окна, люки, не ставить всякие багажники, дефлекторы,отбойники, все это ухудшает аэродинамику
5)Не включать потрибетелей энергии: климат-кондиционер,музыка на всю катушку,обогревы сидений, зеркал, стекол, фары и т.д.
6)Следить за давлением в шинах и сход-развалом
7) Не обгонять, резко не стартовать, как можно быстрее переходить на повышающюю передаче (для МКПП)
8) Поддерживать скорость 80-100км/ч
9) По возможности не совершать по пути не запланированные остановки (походы в туалет , магазин, просто отдохнуть и т.д.)
P/S Вот только зачем тогда покупать БОЛЬШУЮ, ТУРБИРОВАННУЮ, КОМФОРТНУЮ машину как Пася? Может проще взять японскую малолитражку

[Boo]

А у меня прикиньте на 200км\ч
~3600 оборотов Сам езжу 130, т.к. на 130 красная полоско на спидометре

[Spaze]

Вот никто так и не дал ответа на поставленный вопрос - что лучше, ехать быстро, но с бОльшим расходом или медленнее, но с меньшим?

ответ в принципе просто. Если торопишься - ехай быстро и не роптай на расход. Если экономишь - 90 км/ч на 5-й передаче - твой выбор.

Еще есть такое наблюдение. Наиболее эффективно машина едет тогда, когда стрелка спидометра и тахометра смотрит вверх

На 260-км/ч спидометре - это 135 км/ч примерно. Вот это - наиболее приятный режим для машины и вообще для водителя.

что же касается расхода - то расход топлива еще зивисит от преодоления сопротивления воздуха. Это сопротивление имеет зависимость во второй степени от скорости движения, т.е. возрастает по параболе. Соответственно, и расход топлива возрастает очень шустро.

И грубо говоря ты пролетишь участок в 200 км за 2 часа на скорости 100 км/ч и потратишь на это 13 литров топлива, или же за 1 час, потратив 20 литров

Выбирать тебе.

Кстати, круиз-контроль - очень забавная штука, но экономии топлива она дает меньше по сравнению с ручным педалированием. На спуске система уменьшает подачу топливА, не давая машине разонаться, а на подъеме тыркает тапку в пол, чтобы поддержать скорость

[pavel]

Alex909

P/S Вот только зачем тогда покупать БОЛЬШУЮ, ТУРБИРОВАННУЮ, КОМФОРТНУЮ машину как Пася?

Турбированная не означает прожорливая, скорее наоборот. Так что все ОК.

[Alex909]

pavel

Вы хотите сказать, что наличие турбины не приводит к увеличеню расхода топлива? т.е. по вашему расход у двигателей 1.8 и 1.8T одинаковый?

[Vasilich]

Alex909
мало того. 1.6 и 1.8т одинаково едят при средней интенсивности езды

[itpb]

т.е. по вашему расход у двигателей 1.8 и 1.8T одинаковый?

у просто 1.8 расход выше.

[Alex909]

мало того. 1.6 и 1.8т одинаково едят при средней интенсивности езды

И только 1.9TDI cразу вырывается вперед

[Сева]

Еще есть такое наблюдение. Наиболее эффективно машина едет тогда, когда стрелка спидометра и тахометра смотрит вверх

Если у меня тахо смотрит вверх, то я еду под 180 км/ч, а спидометр в это время почти перпендикулярен тахометру

[Прохожий]

А если залить 98 в Германии, то на второй круг спидометр уйдет?

В Германии не знаю. В Австрии, где доводили до ума прошивку мотора - 248 на полигоне (радаром) при "super". В Крыму - 254 (GPS навигатором) при залитом 92м (не мог ехать по другому, ментовские гэнэралы на бумере 760 не давали ). Правда в первом случае расход был 39 литров, а во втором 42 на сотню.
В обоих случаях стрелка болталась далеко за "260". В упоре.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Сева

А если залить 98 в Германии, то на второй круг спидометр уйдет?

Ага, а тахометр дважды завернется

Не завернётся, но "отсечка" действительно сдвинута...

[MEX]

Пустой разговор.
Я так понимаю - хочеш быстро ехать, за это платить надо.
Хочеш экономить бензин, тогда в калону и не высовывай свой нос.

[Чубук]

Если "гаслстук с камазом" не подходит, то...
Включаешь на MFA мгновенный расход и едешь, так, чтобы он был всегда минимален. Заодно и ездить (а не дёргаться) научитесь.
Всё?

[lw]

Чубук
Дим, а я без MFA Что ж делать-то?

[Чубук]

Что ж делать-то?

Без MFA - только галстук...

[imported_teas]

я один раз ехал в командировку за своей доставочной машиной у меня на 700 км было потрачено 46 литров бенза.... скорость 85-95 км\ч

[Сha!n!k]

Минимально добивался 5.8л при скорости 90 кмч на круизе.Летом, без кондера, ехал один по ровной дороге.

Самая экономная скорость это 90-100 кмч

[imported_teas]

я один раз ехал в командировку за своей доставочной машиной у меня на 700 км было потрачено 46 литров бенза.... скорость 85-95 км\ч

[MAlex]

Два раза засекал расходтоплива на дистанцию. в 550-700 км. + езда по городу + дорога обратно. В минусах 70-110 кмчерез горные перевалы, но небольшие (горы Карпаты). В первый раз 5.9 на сотню. Вовторой раз 6.5 при огромных пробках в городе. В городе 2 передача радось, третья праздник. В обоих случаях ехал с макс. скоростью 120 км, ну может иногда при обгонах 160.
Так во-о-о-от! Главное - РАВНОМЕРНОЕ ДВИЖЕНИЕ! Без резких торможений и соответственно рывков! Вот!

[Пося]

Еще есть такое наблюдение. Наиболее эффективно машина едет тогда, когда стрелка спидометра и тахометра смотрит вверх

Это эргономика...крейсерская скорость