AHL жрет масло.

[lw]

Umberto31 писал(а):Компрессия 14очков

это очень много...

Что ж мне тогда со своими намерянными 16-16-15,5-15,5 делать?
Для начала еще раз померяем другим компрессометром.

[1967s]

Что ж мне тогда со своими намерянными 16-16-15,5-15,5

ух ты... я бы перемерял...

[lw]

я бы перемерял...

Витя rummi обещал своим компрессометром померять. Только я до него никак не доеду

[Izmenoff]

Вот что нашел еще давно в базе знаний:
Всем известно, что одной из распространенных болезней AHL является повышенный расход масла. Замена маслосьемных колпачков может не помочь решить эту проблему. Если масло ни откуда не течет, то необходимо выкрутить и посмотреть свечи. Если с ними все в порядке, давление по цилиндрам в норме, при открытии горловины двигателя нет выхлопа газов, щуп не вышибает, то скорее всего «подзалегли» маслосьемные кольца и пока они еще живы. Ездить с большим расходом масла не рекомендую ни при каких обстоятельствах - убъете катализатор.Прежде чем менять маслосьемные кольца необходимо провести следующие процедуры. Это может помочь решить эту проблему и избежать нежелательных затрат. Хуже от этого точно не будет.
1)Очистка вентиляции картера
2)Заменить масло.
3) Промыть форсунки промывкой Wynn`s. Хорошая Wynn`s - овская промывка не только промывает форсунки, но и удаляет нагар с клапанов, камеры сгорания, и отстреливает залегшие поршневые кольца.
Лично я помимо вышеперечисленного сделал еще и вот это:
Использовал присадку для цилиндров ХАДО совместно с маслом, имеющим допуск VW 502.00, VW 500.00, VW 501.01
Такого рода присадки добираются до колец и освобождают их от отложений.
Многие скептически относятся ко всякого рода присадкам и не рекомендуют их использовать. На моем примере мне эта присадка помогла. Поэтому вам самим решать, использовать ее или нет. То есть использование присадки не является советом и руководством к действию.
Еще одна из болезней – трещина в выпускном коллекторе.
Вариантов два – либо новый ставить, либо б/у с разбора. Варить пробовали – надолго не хватает.

[Alex-kirishi]

Alex-kirishi
Всмысле высыпались или залегли?

Да залегли, конечно, кольца, причем все и по полной. А все присадки и промывки , по-моему, в этом случае уже не помогут.

[Чубук]

Что ж мне тогда со своими намерянными 16-16-15,5-15,5 делать?

Хм... Дизель делай!

[lw]

Чубук
А мысль! Пойду ДТ залью - все дешевле чем 95-й

[lolik]

Хороший спец.(этим и промышляет) Но с такой ситуацией сталкивается в первый раз.

Umberto31 писал(а):Моторист, мой знакомый, почему то говорит, что если закидывает свечи первая причина это направляющие и мск.


Виктор - на мой взгляд - это НЕ очень хороший специал

на правах оффтопика. Давай кординаты мастера, что б к нему случайно кто-то не попал

[Umberto31]

lolik
Ваш стеб здесь неуместен. Дело не в квалификации моториста, а в непорядочности водителя, который пытался откапиталить движок не за свой счет. Прочитай топик с первой страницы.

[Горыныч.Ъ]

Ну, что там прояснилось? AHL будет жить?

[mixa]

Я тоже в свое время наивно полагал обойтись какой-нибудь процедурой "по мелочи" ,но объективно посмотрите на возраст авто,пробег и "темную" историю эксплуатации.
Думаю,что

Замена маслосьемных колпачков

равно как и

Промыть форсунки промывкой

не поможет решить эти якобы "болезни" в большинстве случаев.
гораздо проще один раз задушить жабу,чем тешить себя напрасными надеждами.

[Alex-kirishi]

Я тоже в свое время наивно полагал обойтись какой-нибудь процедурой "по мелочи" ,но объективно посмотрите на возраст авто,пробег и "темную" историю эксплуатации.
Думаю,что

Замена маслосьемных колпачков

равно как и
[quote:zbte301y]Промыть форсунки промывкой

не поможет решить эти якобы "болезни" в большинстве случаев.
гораздо проще один раз задушить жабу,чем тешить себя напрасными надеждами.[/quote:zbte301y]
Полностью согласен, так как убедился на собственном опыте!

[Umberto31]

Да все ясно и с мотором и с водителем. Вопрос на форуме был задан потому, что были сомнения.

Может есть какой то прикол у этих движков?

Я же не мог задать вопрос: " А ПРАВДА ЖЕ ЭТО КОЛЬЦА??? "
Водитель утверждал, что жор масла начался после ремонта головки...
Ну и собственно когда мы (форум) выложили все аргументы , водитель подозрительно быстро согласился на капиталку.
Вообщем пусть ждет очереди. Фотки выложу..