0
-
23.04.2008, 16:05 #1
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
последствия езды на 3 цилиндрах
здравствуйте!
такая история: заморгал как-то раз чек. подумал я подумал, естественно на катушку, ну и для уверенности поехал сделал диагностику (это еще в марте было).. выявили катушку улетевшую в первом цилиндре (че сам не выявил - не знаю, ну пожалуй потому что на пассате третий день ездил )
у мастера спросил - ехать-то можно дальше? он сказал, что мозги отключают форсунку и ниче страшного не будет.
правда классный мастер? ну собственно это и стало переломным моментом. я ездить не стал, просто поехал на маршрутке и купил катушку. приехал поменял, забыл.
через неделю или полторы, еду километров 80 в час, смотрю - знакомый симптом.. троит, моргает чек. выругался, еду..
после этого, проехал километов эдак 120... (катушку заказал в экзисте, чтоб дешевле)
я ж в святой уверенности что все ок, форсунка отключена и жизнь прекрасна!
потом машине стало совсем плохо - вылетела еще одна катушка.. а дело было в поле под городом.. короче.. выбираться с поля - смотрим дым чуток идет.. кат раскалился, как вы уже наверно догадались.. так я проехал где-то километр, каждые 3 минуты останавливаясь и остужая машину минут на 10.
выехал на трассу, тяга пропала совсем, ну т.е. вижу что никуда не уеду.. и конечно понял что форсунки живенько брызгают в цилиндры)
дотянули на тросе до гаража.
далее, поменял 3 катушки (как раз пришла из экзиста одна, поставил - толку нет естественно, дозаказал еще 2).
машина прочихалась, завоняла гараж, но работала на 4 цилиндрах. чуть громче стал работать выпуск. а вчера поездил еще километров 60-70, и выпуск стал работать прям громко-громко. тяга кажется ухудшиласть (если придавить - едет, но раньше чуть трогал педаль - сразу в бой рвалась). еще громковато на холодную работает клапан, кажется байпасным его называли.
ну и теперь, внимание вопрос.
(не, то что только идиот ездит на 3 цилиндрах это я и сам знаю)
кат, байпас, турба, лямбда, глушак раздолбался? как думаете, кто в ней помер? и как можно не сильно долго и сложно навскидку определить?
-
23.04.2008, 16:13 #2
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0fakeit
Ну, теперь долго у тебя катушки вылетать не будут, аналогично у меня все 4 вылетали. Я в первый раз ехал на 3-х - снял разъем с форсунки. Мастер отличный тебе попался.
По теме - кат на пропускную способность проверяй, если керамический, мог вполне расплавиться частично. Проверяется так - вместо лябмды перед катом вкручивается манометр, он должен показывать давление - 0-0.1 (у меня был 0 на последней проверке). Если давление больше, то хана кату. Выбивать, менять на новый или на пламгас с перепрограммированием ЭБУ на работу с одной лямбдой.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
байпас не работает ни на холодную, ни на горячую Он открывается и закрывается временами.неразборчиво
-
23.04.2008, 16:18 #3
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо за наводку.
кстати забыл сказать, свечи поменял на нгк платину оригинал вместе с катушками
-
23.04.2008, 16:20 #4
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от TimB
Что касается байпаса , то на заведенном моторе , если байпас стоковый - он совсем немного приоткрыт , а закрывается в момент увеличения давления во впускном коллекторе , и открывается существенно в режиме принудительного холостого хода , когда разрежение в коллекторе весьма существенно . На xx оно порядка 0.6 на этом моторе«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 16:23 #5
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0насчет байпаса.. я имею в виду, что какой-то клапан (вроде бы клапан) ближе к моторному отсеку, на холодную громко чавкает, с интервалом в секунду где-то, чав-чав-чав.. ) даешь газу - затыкается вроде, бросаешь - чаще чавкать начинает пока не опустятся обороты до 800.
-
23.04.2008, 16:25 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от fakeit«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 16:33 #7
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в центре композиции оно
кажется он и клацает.. если не что-то другое в этом районе
-
23.04.2008, 16:36 #8
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Это РДТ в центре композиции.
Добавлено спустя 38 секунд:
rummi
0 был и у меня кат металлический.
Добавлено спустя 31 секунду:
да, и до отсечки не крутили - 2-3 тысячи.неразборчиво
-
23.04.2008, 16:45 #9
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0РДТ - регулятор давления топлива? клацать должен?
_____
катушки я поставил позавчера вечером и проехался километров 30.
вчера загорелся чек, после этого и стал ухудшаться звук выхлопа. на ночь я клемму скидывал, сегодня проехал километров 40. чек не загорелся.
а когда первый раз поменял катушку, он горел сутки и потух сам.
думаю вечером полезу в яму слушать где бубнит, это самое простое завтра замена масла по плану, если сам не найду причину, попрошу проверить кат на сервисе.
ездить-то можно?
-
23.04.2008, 16:49 #10
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Сообщение от TimB
Где есть такие вменяемые специалисты??? Что бы не с ломом к кату подходили, не говорили, что вскрытие покажет?
Я тоже хочу померить!☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
23.04.2008, 17:03 #11
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от TimB
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Сообщение от BSmaster
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Сообщение от fakeit
Можно ли ездить ? Сложно сказать по интернету . Точнее , сказать-то просто , вот правильно сказать не видя пациента , в твоем случае - очень не просто .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 17:07 #12
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0rummi
Все нормально было Я приехал к ребятам пламгас ставить, могли бы запросто развести. Заодно показали мне кат от Б5 сплавленный и взяв 300 р. за диагностику послали куда подальшенеразборчиво
-
23.04.2008, 17:10 #13
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от TimB«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 17:14 #14
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно ли ездить ? Сложно сказать по интернету . Точнее , сказать-то просто , вот правильно сказать не видя пациента , в твоем случае - очень не просто .
может есть еще какие-то распространенные варианты что ломается после такой езды? ну кроме ката..
насчет клацает.. я не уверен что он, но похоже.. а где байпас? левее, ближе к кату? и он больше?
-
23.04.2008, 17:17 #15
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0rummi
Ну тя нафик Верю, не верю - я же видел Чуть тронется до 0.1 и сразу же падает, мотор ревет, а манометр показывает 0 Лучше поздравь меня, я теперь москвич, хоть и без прописки И не буду делать прописку, пока не припрет, ОСАГО-то дешевле в 4 разанеразборчиво
-
23.04.2008, 17:24 #16
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 95
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а на AWM ремень или цепь?
случайно увидел в "Похожие темы": тема https://passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=44915
не может быть че-то такое?
-
23.04.2008, 17:36 #17
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от TimB«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 17:42 #18
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,099
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TimB
-
23.04.2008, 17:47 #19
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Aleks333
TimB
Понаехали
fakeit
Есть и цепь на распредвалах , есть и зубчатый ремень ГРМ . Одновременно«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
23.04.2008, 17:51 #20
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,099
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
У меня жена пропишется
Похожие темы
-
Последствия от езды с неисправным натяжителем цепи. ADR
от angar_19 в разделе Архив 2008г.Ответов: 36Последнее сообщение: 09.03.2008, 11:21 -
(OFF) Последствия утилизации автомобиля
от bosses в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 28Последнее сообщение: 27.01.2006, 08:47 -
Последствия мороза!!!!!!!!!!!!
от в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 26.01.2006, 20:36 -
Какие будут последствия
от kucap в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 19.11.2005, 14:41 -
темп езды на passat 1.8T мкп
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 08.04.2005, 03:14