Сколько масла лить в АКПП

[Vadim_209]

Собственно сабж

Машинка В5 1,8 турбо, пробег 160т.км. АКПП

Какое лить лучше маслицо, с самое главное сколько нужно литров?
Нужно ли промывать, если да то чем?

Спасибо!

[lexix]

Что лить в АКПП и сколько - читаем здесь http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic4562.html
План обслуживания коробки - http://transmax.ru/?r=06

[1967s]

Какое лить лучше маслицо, с самое главное сколько нужно литров?
Нужно ли промывать, если да то чем?

а зачем ты вообще собрался менять жидкость АКП, да ещё и при таком недетском пробеге????..(.может закончиться печально...)

по теме - лить ТОЛЬКО оригинал, или жидкость строго по спецификации ВАГа...

заливается обычно от 3 до 6 литров...( больше не влезет - половина жидкости примерно - остается в ГДТ)

(промывать можно и очень желательно гидроблок - но это весьма специфическая операция и делать её должен ОЧЕНЬ хороший специалист..._

План обслуживания коробки - http://transmax.ru/?r=06

это ты так решил незатейливо сайт прорекламировать????

[lexix]

1. Масло менять нужно регулярно, т.к. присадки со временем утрачивают свою эффективность и масло меняет свойства не в лучшую сторону.
2. Замена масла так же необходима и с профилактической точки зрения, т.к. не все продукты износа АКПП скапливаются на магните. Частицы металла начинают циркулировать в системе и оседать на масляном фильтре, который в какой-то момент переполняется и не обеспечивает достаточно качественный пропуск жидкости.
3. К сайту, на который дал ссылку, отношения не имею. Увидел где-то и дал другим почитать человеку полезную инфу.

[1967s]

. Масло менять нужно регулярно, т.к. присадки со временем утрачивают свою эффективность и масло меняет свойства не в лучшую сторону

а ты знаешь, что по регламенту эти АКП у ВАГ-а НЕ обслуживаемые????

второе : при исправном агрегате и герметичности - с жидкостью АКП ничего криминального не происходит...и свои свойства она не меняет...

и третье : слово "регулярно" - вот основа...если до пробега в 160.000 км этого никто не делал - то с ОЧЕНЬ большой вероятностью - замена жидкости на этой коробке убьет её быстро и окончательно...

К сайту, на который дал ссылку, отношения не имею. Увидел где-то и дал другим почитать человеку полезную инфу.

ну и хорошо...

[grigorjeff]

менял из-за необходимости(поменял поддон) влили около 7 литров

[Vitya_w]

Коробка работает без проблем(тьфу-тьфу), в специализированом сервисе по ремонту АКПП сказали так- ,,можем поменять но как она поведет себя дальше незнаем, пусть она умрет с этим масло,, , темболее что цена вопроса по полному ремонту АКПП примерно одинаковая(всеравно все новое ставить) Колега по работе поменял на Мерсе (97 год, пробег 200 тыс)- все ОК, я пока нерискую, но гложит что он будет менять теперь каждые 60-70 тыс (так сказали в сервисе) и его коробка прослужит долго, а у меня коробка через пару лет накроется, так как масло и фильтр старые.

[1967s]

в специализированом сервисе по ремонту АКПП сказали так- ,,можем поменять но как она поведет себя дальше незнаем

сказали они совершенно верно...потому что случаев отказа АКП после замены жидкости в агрегатах с приличным пробегом - достаточно...

гложит что он будет менять теперь каждые 60-70 тыс (так сказали в сервисе) и его коробка прослужит долго, а у меня коробка через пару лет накроется, так как масло и фильтр старые.

не завидуй - его коробка так же может умереть в любой момент, как и любая другая...

при исправном агрегате и герметичности - с жидкостью АКП ничего криминального не происходит...и свои свойства она не меняет

[lexix]

слово "регулярно" - вот основа...если до пробега в 160.000 км этого никто не делал - то с ОЧЕНЬ большой вероятностью - замена жидкости на этой коробке убьет её быстро и окончательно...

ПОЧЕМУ?!!!

[САХА]

я такой же вопрос задал в официальном серсис центре, там ответили что масло в АКПП не меняется оно расчитано на весь срок службы АКПП. но у меня пробег был 130 тыс и я все же поменял , влезло почти 6 литров. лил оригинальное масло ATF по 650р за литр + фильтр и прокладка.

[1967s]

ПОЧЕМУ?!!!

прогуляйся по ПОИСКУ...чтобы в сто первый раз снова не писАть.. .там много рассказано - и даже с примерами...прямо с этого форума...

[alex15rus]

Масло без необходимости не меняй, необходимость-это после частичного или капитального ремонта коробки или промывки гидроблока, а при замене в сервисном центре меняется только 30% всего объёма масла, которое находится в поддоне вместе с фильтром.
, столько же мнеяется после ремонта гидроблока.

[Vadim_209]

Всем спасибо! Сомнения возникли после покупки VOLVO XC 90, на пассате есть небольшие рывки при переключении с 3-4 передачи ,решил проверить уровень , цвет,запах . Далее заменить фильтр выправить поддон , если возникнут вопросы к маслу то заменить литров 3-5. И тольло ATF .