0
-
12.05.2008, 22:38 #41
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
Сообщение от igorjek
-
12.05.2008, 23:10 #42
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0вот
Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
который коричневый(на схеме он черный) на нем как я понял должен быть минус, да и есче в самом компе 116,117,118,121 нога на плате широкая полоса, т.е способна держать ток(по мануалу до 18 А),
а вот 114(общая) нога тоненькая, никаких визуальных дефектов необнаружено!
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
116,117,118,121 - на них осцилограмма показывает положительный потенциал
на 114 тишина
-
12.05.2008, 23:55 #43
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от pavel1
Так сделано во ВСЕХ блоках типа EDC15P
Сообщение от igorjekВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
13.05.2008, 08:48 #44
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от kalex
По схеме видно, что форсунки помимо индивидуального управления имеют общие ключи по + питанию (контакты реле и V5 транзистор).APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.05.2008, 20:57 #45
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0kalex
неправильно сказал, 114- нога толстая, как и 116,117,118,121, а на плате внутри тонкая дорожка
Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:
kalex
спасибо,схема хорошая
-
13.05.2008, 23:15 #46
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от igorjek
Сообщение от igorjekВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
13.05.2008, 23:37 #47
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
-
18.05.2008, 19:30 #48
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0вообщем так
при включеном зажигании
18-минус
37-плюс
1,2 оба плюса
4,5 оба минуса постоянных
на 114 0,26 В
116,117,118,121 нет ничего
в 6 группе обороты показывает, значит датчик положения коленвала в норме!
кстати отсоединяешь датчик положения распредвала,и датчик полож. коленвала контроллер ошибку не выдает!
что дальше делать?
-
18.05.2008, 22:32 #49
- Регистрация
- 29.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0извиняюсь - а можно поподробнее про датчик коленвала, а именно как его правильно проверить через Ваг ком (осцилографа не имею просто). У меня схожая проблема подробности http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...=49112&start=0
-
18.05.2008, 22:37 #50
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0ScorpionSPB
Измерь его сопротивление. Поливай горячей и холодной водой - он может при нагреве или, наооборот, при охлаждении контакт терять внутренний.
Сопротивление около 900-1000 Ом.
-
18.05.2008, 22:45 #51
- Регистрация
- 29.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0lw Сопротивление меряли (было окло 470 на холодной).
Датчик работает... По крайне мере сопротивление - есть, машина заводиться и не глохнет. Но стабильно в районе 3000 об. коробка переходит в аварийный режим и ваг показывает спорадическую ошибку "неверные показания G 28"
ЗЫ а 900 - 1000 ом это достоверная информация? в другом месте писали - в районе 500?
-
18.05.2008, 22:52 #52
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от ScorpionSPB
Сообщение от ScorpionSPB
Меняй датчикAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
18.05.2008, 22:52 #53
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от ScorpionSPB
-
18.05.2008, 22:53 #54
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0не в тему!
-
18.05.2008, 23:20 #55
- Регистрация
- 29.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0igorjek Извини. Но честно говоря у меня тоже горит. Плюс ко всему думаю эта информация теюе будет тоже полезной т.к. на сколько я читал G28 это единственный датчик из-за которого двигатель не заводиться.
pavel1, lw Еще разок - на предмет 900 -1000 ом - это действительно достоверная информация (ты же сам писал в ветке http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...8%F2%FC#434440: ДПКВ можно прозвонить- обмотка (1-2), у меня показало 450(хол)-500 (горячий))
У меня как раз показывало 470 на холодную....
[/list]
-
18.05.2008, 23:27 #56
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0ScorpionSPB
В твою тему отписал.
-
23.05.2008, 23:24 #57
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0ребята, какие будут соображения?
-
23.05.2008, 23:41 #58
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от igorjek
Осциллографом работали, как я понял, непосредственно к форсунке подключались или сразу в мозги ?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
23.05.2008, 23:56 #59
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Майкоп
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,519
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 14
0на 114 0,26 В
116,117,118,121 нет ничего
непосредственно на форсунку
-
24.05.2008, 00:04 #60
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от igorjekAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Похожие темы
-
загорелась лампочка подушки
от герман в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 16.08.2007, 10:00 -
загорелась лампочка "двигатель" и через полдня пог
от Михаил GE в разделе Архив 2007г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.02.2007, 16:06 -
Машина заглохла на перекрестке и не заводится.
от vit116 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 22.02.2007, 14:44 -
SOS!!!! Машина заглохла на полном ходу.....
от Кисуля в разделе Архив 2006г.Ответов: 33Последнее сообщение: 21.12.2006, 12:03 -
Загорелась лампочка AirBag!!!
от GOL в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 23.04.2006, 19:28