Отчет, чистка ВКГ и ДЗ на двигателе ANB

[Олег В]

Симптомы для проведение этих работ были следуюшие
1. чистка ДЗ. на хх иногда гуляли обороты
2. чистка ВКГ из документов которые мне передали при покупке авто такой статьи расходов не было, по этому решил для профилактики почистить

Неоходимые зап части заказал на exist.ru заказывал
№14, 6, 5 и 2, все вместе это мне обошлось около 1500 рублей, брал только ВАГ, так же купил один балон для чистка карбюраторов и один балон для чистки двигателя



Итак
1. читска ДЗ здесь было все просто (я даже не успел сделать фотоотчет) все откручивается и отсоединяется хорошо, снятую ДЗ обрабатываем житкостью из балона для чистки карбюраторов, даем помокнуть 5 минут и повторну делаем обработку, давления балона хватает чтобы поставив в плотную трубку от балона просто сбивать грязь как керхером, на этом все процедура чистки заканчивается, для очистки совести пальцем открыл заслонку ДЗ у меня было все чисто.


2. чистка ВКГ, вот где мне пришлось
для ясности смотрите ниже рисунок.
а) ни как не хотел выходить патрубок №2 из блока, пришлось его сломать на первом изгиби и потом плоскогубцами вытаскивать из блока
б) отсоединяем патрубок №14, у меня похоже этот паррубок был родной с завода, он так задубел, что мне пришлось его просто срезать с железной трубки №9
в) отсоединяем патрубок №5 о трубки №9
г) отсоединяем патрубок №10 по логике надо отсоединять его от клапана №6, но я пошел другим путем и отсоеденил его с другого конца(что это за клапан не знаю)
д) далее окручиваем два винта крепежа трубки №9 и снимаем саму трубки и остатки патрубка №2 и 5
Все теперь снято, смотрим на фото и что видим, ВКГ если и чистилось, то очень давно ( я припупел). Где то на форуме читал отчет как человек чистил ВКГ и оставил на потом очистку прибки №9, вот сейчас после того как я все почистил у себя могу сказать что данную трубку на потом оставлять нельзя, чистить обязательно и самым чшательным образом (у меня там столько было гуантано ) трубку чистил как раз жидкость из балона для чистки двигателя и тупем обстукивания резиновой ручкой молотка, вылетело от туда просто сколько всякого г.

И самое главное, не забудь те потом заменьть все купленные патрубки и собрать все в исходное положение


А вот теперь можно и по пивку

Всем хороших дорог.

[kucap]

Что-то рисунка не видать

[Олег В]

Извиняйте, промазал с размеров фоток, пришлось форматировать

[Канай]

Жесть, я просто прочитал как дежавю))
Позавчера только что делал все слово в слово и тоже самое думал про №9(некоторые ее не чистят) и патрубок 2 тож сломал) и 14 был прикипевший
В 9 я заливал керосин и шарики от подшипников - это надо видеть сколько там дерьма.
Гуана было зато теперь все чисто, патрубки новые с клапанами.