0
Тема: давление масла, вопрос.
-
06.04.2008, 11:11 #1
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
давление масла, вопрос.
Всем привет! Такая ситуация, мерил давление масла на СТО, на ХХ-1.3, на 2000об/м-2.8б., на 4000-5000об. 6.5б. После этого промыли маслоприемник, давление не изменилось, было решено заменить насос. Заказал насос (оригинал), поменяли, давление на ХХ-1.3, на 2000об/м-2.8б. Короче ничего не изменилось, вкладыши снимали там все нормально. Да, еще на 4000-5000об/м давление так же осталось 6.5б. Вопрос; куда копать, что менять и какое максимальное давление должно быть? Масло лью Мобил1 0W40.
-
06.04.2008, 11:30 #2
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Серенький
промыли маслоприемник
Заказал насос (оригинал), поменяли
Перед тем как лезть под клапанную крышку с щупом, надо поверить манометр.04/AWT/GFY
-
06.04.2008, 12:56 #3
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
06.04.2008, 13:59 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Серенький
на ХХ не регламентируется..но меньше 1.6-1.7 бара это уже плохо
на 2000 оборотах 2.7-4.5 бара
на большИх (5-6000) оборотах не более 7 бар..
-
06.04.2008, 14:03 #5
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967s
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.04.2008, 16:15 #6
-
06.04.2008, 17:20 #7
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Серенький
Тут есть несколько вариантов:
1. Если пониженное давление больше никак себя не проявляет (стук гидриков, фазовращалка) - можно забить (пока), только надолго ли хватит?
Судя по описанию, падение давления происходит между шейками и вкладышами, и зазоры там уже
Для примера - у меня не так давно дерануло 4-ю шатунную шейку (уже после того, как вал был шлифован под 0,25). Симптомы - стук с 1500 об., на хх - нет. Вскрытие показало - шейка не вписывается даже в 0,5 - колено на выброс. Давление до этого было 1,8, со стуком- 1,3 на хх.
Наверное, такая перспектива не сильно вдохновляет?
2. Что-то мне подсказывает, что снимали у тебя только одну из шатунных крышек, а что с остальными???
Я б в данном случае посмотрел бы что с остальными...
Дальше по обстановке - можно изгольнуться померить микрометром шейки (шатунные), постараться под 90 град, чтобы оценить эллипсность, можно тем же микрометром и шариком померять толщину вкладыша.
Дальнейшие действия зависят от результатов - при отсутствии задиров на шейках может помочь просто замена шатунных вкладышей.
Если есть задиры или размеры шеек выпадают из допусков - выдергивать двигло и шлифовать колено, увы.
Это все IMHO, поделился собственным опытом и знаниями по теме. - думай сам...
Может подключится Пан Диман - он в этом ГуруVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
06.04.2008, 18:18 #8
- Регистрация
- 04.10.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 265
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0OFF: Проблемы с давлением масла с завидной регулярностью появляются только у 1.8Т или это мне только кажется ?
Как ни зайду на форум - постоянно есть ветка где решают в чём причина недотяга на 2000 об. ...
-
06.04.2008, 18:27 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от AndreSabre
-
06.04.2008, 19:05 #10
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Сообщение от AndreSabrePassat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
06.04.2008, 22:26 #11
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от KYM
-
07.04.2008, 00:25 #12
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Серенький
Редукционный клапан находится в нем (на AWM/AWT) - со стороны щупа вкручен.
И именно он отвечает за макс. давление масла - в районе 4-4,5 бар для AWM.
А у тебя больше, если я пральна понял.
Может тут собака и порылась имхо.
-
07.04.2008, 09:10 #13
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Добрый день, уважаемые пассато- и не только- воды!!!
Я вчера померял и получил вот что:
ХХ - 2,1, 2000 - 0,41, 3000 - 0,51, 4000-4500 отсечка где-то на 5,5. Подскажите, пожалуйста это ОК? И, может, не надо тогда лезть в картер.... А для устранения небольшого "тракторения" поменять натяжитель с цепью... Да?
-
07.04.2008, 09:21 #14
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Сообщение от OLD-SNAKE
-
07.04.2008, 09:24 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от OLD-SNAKE
а то
Сообщение от Jonson
-
07.04.2008, 09:46 #16
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Jonson,1967s извините Давление масла (движок прогрет, масло в уровне) ХХ - 2,1 бар,
2000 об/м - 4.1 бар, 3000 об/мин - 5,1 бар, 4000-4500 об/мин (дальше страшно было ) отсечка давления где-то на 5,5 бар. ( у меня манометр в МПа градуирован был, попутал немного )
-
07.04.2008, 09:59 #17
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0OLD-SNAKE
А вообще по какому поводу начал мерять.Гидрики цокают или лампа алладина пищит( маслёнка)?
-
07.04.2008, 10:17 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от OLD-SNAKE
-
07.04.2008, 11:22 #19
- Регистрация
- 19.02.2007
- Адрес
- Россия, Сочи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
-
07.04.2008, 11:49 #20
- Регистрация
- 24.07.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Тагил
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 746
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Сообщение от JonsonСообщение от 1967s
Похожие темы
-
Красная маслёнка, давление масла, вопрос...
от AndreSabre в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.06.2007, 16:58 -
Замерил давление масла, есть вопрос
от Andy_NN в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.01.2007, 08:54 -
Вопрос к обладателям навесных диагн.приб-ров(давление масла)
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 25.12.2006, 09:01 -
Давление масла
от Илья в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 18.03.2005, 18:20 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51