0
-
21.03.2008, 17:46 #1
- Регистрация
- 30.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Опытные по движкам, подскажите...
Двигатель 1,8, не турбированный. При холодном моторе - проблемы сначала нет, при прогреве быстро появляется. Выглядит так - При движении на ровном газу все ок. Если нажимать газ, особенно если резко, движок начинает троить, трястись, пропадает тяга. Педаль не шевелю - через 3-5 сек. вдруг его прорывает, машина резво ускоряется. Это происходит при разгоне с любого режима. Свечи новые, провода нормальные, датчик массового расхода - полугодовалый, компрессия 11,14,14,14, дроссель физически чистый, состояние его потенциометра не знаю (родной `97). бензо - воздухофильтры полгодовые. ДТОЖ - да же не знаю где стоит. Погода сырая (очень). Вчера - сегодня минус -3 градуса на улице, морозно, сухо - машина едет нормально... Какие будут мнения ? Желательно примеры из личного опыта.
-
21.03.2008, 17:50 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Vitalson
(что угодно - от бензонасоса и топливоподачи до коммутатора зажигания...)
-
21.03.2008, 17:50 #3
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от Vitalson
Сообщение от Vitalson
-
21.03.2008, 17:55 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
-
21.03.2008, 18:01 #5
- Регистрация
- 30.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да, так и есть - 2 ВВ провода от сдвоенной катушки Я бы и рад сделать диагностику, но уже устал от (выражение) сервисов типа Автодор ФВ. Ребята, берегите машины, не ездейте к ним ! Никто ничего конкретно и однозначно ответить ни разу не смогли. Если посоветуете хороший сервис в Москве, буду признателен. Желательно не официалов.
-
21.03.2008, 18:30 #6
- Регистрация
- 24.01.2005
- Адрес
- Россия, Бронницы (Моск. обл.)
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 20
0Сообщение от Vitalson
Был один разок у дружбана на ADR-е совсем экзотический случай - оторвало (как у 90% этих моторов) тягу, ту что меняет длину впускного коллектора. Да так экзотически, что флейта осталась повернута в "закрытом" положении. Заводилась машина через пень колоду, ехала, тока если педаль газа гладили ме-е-е-е-дленнно и ла-а-а-а-сково.
Глянь на всякий случай и туды (не отменяя общей диагностики) - вдруг и у тебя там не всё гладко....Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.
-
21.03.2008, 20:16 #7
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Vitalson
Но это все из области предположений, ошибки можешь прочесть?Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
21.03.2008, 21:52 #8
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Вероятнее всего подсос воздуха , ищи дырявый или слетевший патрубок, могла порваться мембрана в регуляторе длинны впускного коллектора...
Похожие темы
-
Подскажите телефоны разборок.
от Borisich в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 25.01.2005, 19:29 -
Подскажите, плиз, про покупку запчастей (+)
от Constant в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.01.2005, 13:32 -
Подскажите по маслу
от Идущий в дождь в разделе Архив 2004г.Ответов: 41Последнее сообщение: 16.12.2004, 13:08 -
Подскажите, плз, как снять декоративную обшивку, что вокруг
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27 -
Подскажите...
от Владимир в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 02.12.2004, 22:38