0
Тема: масляные проблемы.
-
09.03.2008, 00:45 #1
- Регистрация
- 04.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
масляные проблемы.
с месяц назад началось все с того что при запуске двигла происходит одновременный вызлоп бензина и масла(видно на шлаз не сильно...).
толи оно ночью туда попадает, а с утра с пуском двигла сгорает>?
сейчас запах масла чувствуеться при остановках(не глушусь).
прокладка клапанной крышки менялать тысяч 50 назад...
что копать?
p.s.s а вообще сколько apu turbo ходят?
-
09.03.2008, 01:40 #2
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0А какая связь между запахом масла и прокладкой клапанной крышки???
Масло сколько уходит? Компрессию мерил?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
09.03.2008, 01:47 #3
- Регистрация
- 04.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
померию компрессию и что?
с завоза в россию едим масло 2-4 литра на 10 тысяч. это было с самого начала.
-
09.03.2008, 01:51 #4
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 1
0Померь компрессию! Скорей всего масло в цилиндре....
Сарай,серебристый металлик 1999г. 2.3,AGZ, VR-5, МКПП
-
09.03.2008, 09:31 #5
- Регистрация
- 04.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от plar
то бишь кольца?
-
09.03.2008, 10:19 #6
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0dimas
Если прокладка, то масло бы уходило наружу двигателя и никакого запаха бы не было...
В твоем случае это действительно очень похоже на кольца...
2-4 литра на 10 тыщ это действительно много. Ну вернее 2 это еще куда ни шло, а вот 4 это...
А антифриз не уходит? Цвет и консистенция у него какая?
Ну и конечно же ВКГ проверь. Нет ли подтеков масла после турбины?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
09.03.2008, 10:25 #7
- Регистрация
- 03.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0dimas
А можа фарсунки не держат,вот в коллектор и натекает пока д авление не упадет? Мерять нада, а то кат погибнет. (видно на шлаз не сильно...).прикольно получилось -как бы с немецким акцентом
-
09.03.2008, 16:46 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от kuzikoo1
Сообщение от dimas
проверяй турбину...
-
09.03.2008, 17:19 #9
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
01967s
а может если у него вкг в хлам забита масло в турбину кидает?- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
09.03.2008, 18:21 #10
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Vital 86
Похожие темы
-
Тоже проблемы с запуском !
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 11.02.2005, 02:36 -
проблемы с замком багажника
от TVR в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 09.02.2005, 11:06 -
Новичок - впечатления о машине и проблемы...
от Ровшан в разделе Архив 2005г.Ответов: 140Последнее сообщение: 20.01.2005, 21:20 -
проблемы с покупкой запчастей
от петрович в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.01.2005, 02:15 -
проблемы с указателями поворотов
от эклизиаст в разделе Архив 2004г.Ответов: 9Последнее сообщение: 23.12.2004, 10:14