Как самому сделать оперсовку?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как самому сделать оперсовку?

    По форуму искал, все говорят просто...нашел тему,там с картинкой, но все описано не так как мне делали в турбоморс. Там затыкали впуск и на компрессоре был самодельный переходник. Может кто подробно на картинке объяснить? Не хочется из области в москву ехать только из-за опресовки, у нас даже не знают что это такое ;) В области бачка с антифризом слышу громкое Пшшш, но не могу понять от куда, может клапан какой пропускает.

  2. #2
    Phaeton Аватар для AND31
    Регистрация
    05.06.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,095
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 840

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spent


    Смотри сюда и похожие темы там внизу.
    А4 (quattro,2000 г) -> VW СС (2010 г) -> CX-5 (2016 г)-> СХ-5 (2019)...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spent
    ФИльтр во впуск, и от него шланг метра 1.5-2(чтобы запаска лежала на земле).
    Я качаю до 1.2атм и подключаю.
    Цитата Сообщение от Spent
    В области бачка с антифризом слышу громкое Пшшш
    Вентиляция картера возможно.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #4
    Passat Аватар для Q3D_ALEX
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spent
    НАдо смотреть предметнее.... щуп... нижнее калено ВКГ, верхний тройник, ВКГ, экжеционный насос... Двигатель какой? СВВ может еще..

    Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

    А может бачок худой?
    TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...

  5. #5
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spent
    а чтобы понятнее было - можно пены на эту область, заметнее станет
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо, сегодня делал..по тяп ляповски эту опресовку, откуда ж я возьму этот фильтр топливныйЮ покупать отдельно его ;) Решил кароче съездить в сервис завтра.. у меня на коллекторе трещинка не большая, но думаю она роли не играет.

  7. #7
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spent
    на коллекторе трещинка не большая, но думаю она роли не играет
    имхо - играет да еще как!
    это в процеесе опрессовки выявилось?
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jurajann ну не повлияет же тонюсенькая трещинка длиной в 1см на динамику разгона так, что тапка в пол и едет как отечественный авто, и это после чипа на 210лс. Говорю, выехал, 10мин пуляла, действительно что то шипит, я это слышу. А еще когда двигатель выключишь, идет жужание в течении 3 сек, походу от вентилятора или ремня грм, незнаю. То что идет подсос это отднозначно, т.к стоит датчик давления турбы а он показывает дополнительно разряжение, тык вот раньше оно было при сбросе газа строго на -1 а щас в районе -7 -8 болтается. Турбомоторс меня ждет ;DD

    ПРо трещинку выяснилось не с помощью опресовки, а просто ее видно, так же как и кат и турбина виднеется ;)

    Что самое странное, когда у меня валил дым на холостых и при движениии (это уже турбина была убита) газ в пол и у машины на 3000 буквально поднимало передок, я еще думал, если турба умирает то почему она так прет.. приехал в сервис, там из патрубка масло течет, сказали хана ей. Когда в москву ехал, чтоб меньше дымила отключал датчик управления наддувом. Щас уже новая стоит, но на новой такого подхвата нету как было на той, умершей, обидно, оригинал вроди как. Стоит не оригинал расходомер, отчего наверно (очень редко) когда погоняешь, приедешь домой, и через 15 мин опять заводишЬ, она холостые не держит, стрелка прыгает тахометра. Чаще бывает все ок ;) Расхоодомер думаю поменять..

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Трещина может влиять оч сильно. Ещё хочу добавить, при опресовке проверяйте уплотнительные кольца на форсунках и пласковые втулки (коллектор-форсунка)
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  10. #10
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spent
    jurajann ну не повлияет же тонюсенькая трещинка длиной в 1см на динамику разгона
    тогда спорить не буду
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2007
    Адрес
    Россия
    Возраст
    35
    Сообщений
    181
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем как и сказал что что то шипело, определили в сервисе и без опресовки. Отлетел шланг от байпаса а без него машина есесно не будет ехать ;) Плюч поменяли некоторые клапана..ну и поменял на оригинал расходомер, а то стоял Febi. Вобщем все гуд, всем спасибо и случай на заметку..

  12. #12
    Passat Аватар для jurajann
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,324
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spent
    а про трещинку ничего не сказали?
    2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
    был В3 ААМ 92 года, кк №00785

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.03.2009, 16:52
  2. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 10.08.2005, 14:57
  3. Как самому промыть инжектор.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.06.2005, 19:25
  4. Как самому Установить Ксенон.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 03.02.2005, 15:00
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 11:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •