0
-
04.03.2008, 16:40 #61
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
lw
Ясно, значит буду менять термостат. Присмотрел тут один фирмы VERNET номер 6276.88/j, сталкивался с этой фирмой? нормальная?
судя по фоткам где расположен термостат, при его откручивании вытечет много антифриза, не знаешь сколько литров прикупить?
Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
Сообщение от lw
при комнатной температуре замерил тестером, между золотыми контактами 2.4 кОм, серебреные 1.1 кОм.
-
04.03.2008, 16:51 #62
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0werter100
На гольфе сливал... Но где-то литр все равно потерялСообщение от werter100
Если не знаешь качество залитого антифриза - повод поменять его полностью.
Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Сопротивление моего нового датчика при комнатной +21*С по золотистым контактам 2,0кОм. По серебристым 0,95кОм.
Твой похож на живой, но как поведет себя при нагреве..... Оставь на будущее короче.
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
Прокладку под термостат не забудь! И смотри чтобы тебе его нужной стороной поставили
-
04.03.2008, 16:56 #63
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
-
04.03.2008, 19:14 #64
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Если мне не изменяет память , то начало открытия термостата - 87 градусов
Добавлено спустя 35 секунд:
Сообщение от werter100«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.03.2008, 19:48 #65
- Регистрация
- 13.01.2007
- Сообщений
- 11,812
Спасибо: Получено: 237
Отправлено: 60
0Сообщение от rummi
Конец открывания: примерно 102 °C
ход открывания: не менее 7 мм
Но абсолютно не критично
-
04.03.2008, 20:15 #66
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сколько приблизительно понадобится антифриза?
-
04.03.2008, 23:16 #67
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем кто принимал участье и советовал!
-
04.03.2008, 23:20 #68
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от werter100
-
04.03.2008, 23:31 #69
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0K
04/AWT/GFY
-
04.03.2008, 23:54 #70
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=Mex@n!K]K
-
05.03.2008, 00:17 #71
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0werter100
Ладно, раз уж просишь:
"Суммарный объем ОЖ - 7 литров, следует помнить что данная цифра можеть варьироваться в зависимости от установленного оборудования(напр. стояночный отопитель)04/AWT/GFY
-
05.03.2008, 00:49 #72
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
Меня интересует другое, при смене термостата сколько антифриза уйдет? Хочу заранее прикупить столько же.
-
05.03.2008, 00:58 #73
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0werter100
Весь выльется...Так что лучше с термостатом заменить заодно ОЖ04/AWT/GFY
-
08.03.2008, 09:29 #74
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от werter100
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
Возможно аккумулятор старый, либо генератор не дает нужное напряжение. Либо просто тупо записалась ошибка когда отключали аккумулятор.
00561 - Адаптация смеси
15-10 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) - Спорадическая
Виновники могут быть ДМРВ, ДТОЖ, ДЗ, лямбда. Текут форсунки, повышенное давление топлива из-за неисправного РДТ. Так же могут быть трещины на участке выпускной коллектор - лямбда ИМХО.
00670 - Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Почистить ДЗ, адаптировать, наблюдать за ней. Может пронесет.
00543 - Превышено максимальное значение частоты вращения
35-10 - - - Спорадическая
Выше 7100 спродачески крутите двигатель Будем дальше так крутить - будет четыре дырки в капоте.
17733 - Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P1325 - 35-10 - - - Спорадическая
17734 - Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1326 - 35-10 - - - Спорадическая
ДД плохо затянут, провод порвался. Либо гремит что то рядом. Бензин Г....
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
Возможно ДМРВ отключали, проводка, подсосы.
01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
26-10 - выход открыт - Спорадическая
Обрав проводки. Либо отключали клапан.
01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
26-10 - выход открыт - Спорадическая
Обрав проводки. Либо отключали форсунку.
16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0116 - 35-10 - - - Спорадическая
Про эту уже сам знать должен
Вопрос: какие из этих ошибок больше всего влияют на повышенный расход?
Почти все Не забывай что ошибки могла вызвать нештатная сигналка, или сгоревший когда-то предохранитель.
Рекомендации
Посмотреть состояние всех свечей.
Снять показания 8 группы - сразу после включения зажигания, до запуска двигателя.
Снять лог прогрева по ДТОЖ. Группа 3
Снять "на в пол" показания ДМРВ 2 группа.
Снять показания 8 группы после поездки на ХХ.
Посмотреть состояние патрубков и т.п. Можно опресовку сделать. (Я тупо дунул в патрубок после ДМРВ и нашел дырку в вентилляции картера )
Потом стереть ошибки. ДЗ почистить, адаптироваить. Потом снова (км через 40-50) снять 8 группу.
-
08.03.2008, 13:40 #75
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0lw
Я ему ошибки сбросил, рекомендовал накрутить километров 150, а после считаю заново ошибки, какие появятся по ним буду работать.
-
08.03.2008, 14:32 #76
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от werter100
-
10.03.2008, 19:33 #77
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера на своем Пассате поменял термостат, проверил ноутом температура теперь в норме.
Еще покатался на прогретом движке и параллельно снимал Логи, посмотрите плизз всели там в порядке лямбдой и другими параметрами?
Мне кажется что расход не много великоват.
-
10.03.2008, 19:46 #78
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0werter100
При беглом взгляде все отлично. Теперь покатайся, потом еще раз 8 группу снимешь.
Поведение машины изменилось? В какую сторону?
-
10.03.2008, 19:51 #79
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0werter100
По адаптациям смеси-в норме, температура ОЖ тожеAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
10.03.2008, 20:06 #80
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
Судя по логу лямбда в норме да?
Сообщение от rummi
Похожие темы
-
Про дизель, нужны советы по выбору, обслуге, ремонту.
от Byter в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 13.11.2006, 17:04 -
Лопнуло стекло, нужны советы... ИТОГО! РЕЗУЛЬТАТ!
от СанСаныч в разделе Архив 2006г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.10.2006, 14:03 -
Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.
от Fluuuk в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.08.2006, 21:04 -
Восстановление документов......нужны советы!!!
от Drewsha в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 27.02.2006, 02:24 -
Предстоит ТО, нужны советы.
от FairWind в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 18.01.2006, 01:00