0
-
02.03.2008, 14:40 #21
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
1967s
Согласен что это не тест, просто хотел сравнить с второй машиной (Ford Focus 2.0 99г) на ней после определенных оборотов даже на 3 чувствуется подхват.
Добавлено спустя 5 минут:
Сообщение от 1967s
-
02.03.2008, 14:44 #22
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от werter100
турбо и атмосферный моторы - две очень большие разницы...
-
02.03.2008, 15:00 #23
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от werter100Сообщение от lw
-
02.03.2008, 23:32 #24
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня подключил ноут, ошибок нет кроме подогрева зеркал. На холодную завел, начал считывать лог по ДТОЖу пока движок не прогрелся, для кучи еще дал блок 002, вроде ДТОЖ работает (лог прилагаю).
Патом через час поездил прогрел и для замера ДМРВ разогнался на второй до 6000 об.м (также лог прилагаю).
Дорогие эксперты посмотрите пожалуйста прилагаемые логи, все ли там в порядке?
-
03.03.2008, 09:44 #25
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0werter100
1. ДТОЖ похож на живой, но надо еще глянуть сколько он показывает на полностью прогретом двигателе, т.к. ты прогрел только до 72*.
2. По ДМРВ рано говорить... Ты перед логом ошибки сбрасывал?
Покатайся км так 40-50 и потом после поездки стоя на ХХ сними лог 8 группы (пару минут) + заодно и 3 группу (температуру движка глянуть)
-
03.03.2008, 18:04 #26
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 - -
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -
-
03.03.2008, 19:01 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0werter100
Имхо.
С генератором и реле-регулятором все нормально. Небольшие подколбашивания оборотов ХХ. ДТОЖ и во впускном коллекторе, на данный момент, дают правильные показания, без провалов.
Но не помешает снять лог во время длительной поездки.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
03.03.2008, 19:05 #28
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0По фоткам - богатая смесь и бензин с ферроценами . Конкретнее - смотри 8 группу в контроллере двигателя . Может быть 32 - это если AEB двухлямбдовый (USA)
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.03.2008, 19:28 #29
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TheTERMINATOR
А что можете сказать по логу на ДМРВ (разогнался на второй до 6000 об.м)?
rummi
Сообщение от rummi
Сообщение от lw
-
03.03.2008, 19:37 #30
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от werter100«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
03.03.2008, 20:57 #31
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Прокатился километров 45, остановился и на хх снял лог как советовали.
Посмотрите плизз.
-
03.03.2008, 21:23 #32
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0rummi
Я аж покраснел когда прочитал По турбине то я пока ноль
werter100
Нули... Или двигатель идеальный, или ты ошибки сбрасывал опять перед логом, или я чего-то не понимаю.
Если это лог сразу после поездки, то мне температура движка не нравится. Признавайся, как снимал? На скорости стрелка температуры вниз не ползет?
Добавлено спустя 10 минут 27 секунд:
Закралась мысль что у тебя термостат наелся.... Но пока только мысль
-
03.03.2008, 21:24 #33
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от werter100
Более знающие товарищи подскажут.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
03.03.2008, 21:38 #34
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
Сообщение от lw
-
03.03.2008, 21:44 #35
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0lw
+1 по всем пунктам Приятно читать04/AWT/GFY
-
03.03.2008, 21:48 #36
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от lw
Сообщение от werter100
Сообщение от werter100APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
03.03.2008, 21:58 #37
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0werter100
Подключай ноут, группы 8, 3, и давай 7 для кучи. Катайся в различных режимах.
Не нравится мне температура двигателя. Посмотри сам - 72,0...73,5 учитывая то что ты сразу после поездки мерил.
Мысли две - ДТОЖ и термостат.
После поездки посмотри температуру двигателя, запомни и зайди В ПРИБОРКУ (17) Там найдешь так же температуру двигателя.
Могу ошибаться, но 3 группа, 2 окошко.
Результат сюда.
Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:
Сообщение от pavel1
-
03.03.2008, 21:59 #38
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Швеция
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 150
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
-
03.03.2008, 22:03 #39
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от lwAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
03.03.2008, 22:07 #40
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
А если нет, то ДТОЖ на оригинальный.
Похожие темы
-
Про дизель, нужны советы по выбору, обслуге, ремонту.
от Byter в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 13.11.2006, 17:04 -
Лопнуло стекло, нужны советы... ИТОГО! РЕЗУЛЬТАТ!
от СанСаныч в разделе Архив 2006г.Ответов: 35Последнее сообщение: 16.10.2006, 14:03 -
Ищу себе B5.5 Variant 1,8T АКПП. Нужны советы.
от Fluuuk в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.08.2006, 21:04 -
Восстановление документов......нужны советы!!!
от Drewsha в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 27.02.2006, 02:24 -
Предстоит ТО, нужны советы.
от FairWind в разделе Архив 2006г.Ответов: 28Последнее сообщение: 18.01.2006, 01:00