0
-
24.11.2008, 23:55 #81
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
Распредвал и гидрики в киридоре лежат, ща буду фотосессию проводить. У меня сточился кулачок на втором вроде цилиндре, пойду гляну..
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
25.11.2008, 00:12 #82
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Давай ждёмс.
-
25.11.2008, 00:43 #83
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0фото
вот они виновники тракторного рокота и черного дыма:
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
25.11.2008, 00:47 #84
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пробег у тя скока?
-
25.11.2008, 00:53 #85
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0139600км всего то
дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
25.11.2008, 00:56 #86
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пипец, буду снимать крышку, и если да то на зовод напишу гадам.
-
25.11.2008, 01:13 #87
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0до меня прежний владелец менял масло по лонглайф срокам, завтра посмотрю через скока точно км(есть записи в сервисной книжке)
Сейчас у меня троит на холодную пока не прогреется- может седло клапана прогорело?((
поеду на замер компрессии в ближайшее время..дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
25.11.2008, 01:35 #88
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может троить и из за гидрика?
Сам ездию по лонглайф сроку. Нету у меня щас возможность крышку снять, работы много а пробег уже 91 000 ремень надо менять. Надеюсь до середины декабря дотяну.
-
25.11.2008, 10:31 #89
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Passat VW
бубнения и вибрации при 1500-2000 у меня нет. И то бубнение что ты описал - это другое. Тут скорее надо искать причину в другом месте...
У меня звук шел снизу как бы. И отчетливо становился слышен после снятия кожуха фильтра
Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд:
В любом случае причинно-следственная связь такая:
бубнение <- распредвал <- пробитый гидрик <- ???
Вот почему пробивает гидрик - вопрос. Либо это некачественное масло, либо лонг лайф, либо прогоревшее седло и поджатый клапан с гидриком...
varera
ты в ВДВ делал? Давно? Может есть смысл подъехать к ним? Если это седло, то они должны были при установке померять расстояния по идее...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
25.11.2008, 14:35 #90
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0ты в ВДВ делал? Давно? Может есть смысл подъехать к ним? Если это седло, то они должны были при установке померять расстояния по идее...[/quote]
-вроде был разговор про это с Валерой Суховым, должно быть в норме.
Начнем с проверки свечи накаливания[/quote]дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
25.11.2008, 14:59 #91
- Регистрация
- 07.07.2008
- Адрес
- Россия, Красногорск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 112
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Passat VW
И по поводу гидрика. какие то неправильные все предположения...
Первая ситуация.
Допустим Имеем прогоревшее седло клапана. клапан упирается в гидрик, давлением масла регулируется глубина утапливания поршня гидрика, не более того! Допустим поршень гидрика уперся в мертвую точку, что имеем? открытый клапан, но не пробой гидрика. имеем снижение компрессии в цилиндре, имеем частично выхлоп во вкускную систему, т.е. в фильтр. похоже. частично - именно из-за того, что клапан обратный.
Ситуация два.
Имеем бракованый гидрик. последние посты были подтверждением что не всегда шалит первый цилиндр. Бракованый гидрик заключается в том что он не держит масло, соответственно имеем увеличенный зазор в паре кулачок-толкатель. имеем биение по гидрику, далее имеем повышеную нагрузку на пару и как следствие возможен пробой гидротолкателя с вышеозвученными последствиями.
мне это видится именно так. не держите за истину, но мое впечатление - бракованые гидрики.
пожалуй тоже вскрою посомтрю что там...
-
25.11.2008, 16:02 #92
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0новые гидрики которые мне поставили были из металла черного цвета.
может усиленные какие стали выпускать??дизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
25.11.2008, 18:50 #93
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0varera
Сообщение от varera**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
25.11.2008, 21:57 #94
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0varera
Какие у тебя симптомы были? Звуки метала или что?
Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:
Firsov
Да ты прав первый случай с прогоревшим седлом клапана не катит.
Второй пример выглядит лудше, зазор между кулочком и гидриком, получаются мелнькие удары, но помойму тоже не то. Вот третий пример думаю оптимальный, ХАЛТУРА БРАК.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Сообщение от varera
На AJM моторах усилили выстовной болт на насосфарсунке, точно также и тут походу дела.
Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:
пингвин
Да мои звуки не похожи на ваши с пробитым гидриком.
Машин с таким звуком как у меня наверно около 60%, но откуда этот звук.
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Чёто на масло или лонгляйф я не грешу, думаю гидриги сами посебе ломаются. Не давно крышку клапанов снимал и в глаза бросился распредвал, кулочки на гибрики узкие сильно на других всех моторах шире потомучто у них места больше на распредвале. Может площадь кулочка каторая давит на гидриг сильно маленькая, через чур напригается поверхность гидрига.
-
26.11.2008, 22:41 #95
- Регистрация
- 22.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,857
Спасибо: Получено: 168
Отправлено: 198
0Сообщение от ФольцFolzдизельмашинваген: B5,5_1,9TDI, AVF, мкпп 6 и
B6_2,0TDI, мкпп 6
-
26.11.2008, 23:28 #96
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Сообщение от Passat VW
сегодня искал крышку на AVF - НЕТУ!!!
Только прокладки http://www.ls-autoparts.com/pic.asp?...9/11078400.jpg
И это на наш AVF.http://www.ls-autoparts.com/Artikel....443&Sprachnr=1
Только прокладки и находил,почему то**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
26.11.2008, 23:35 #97
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от vareraСообщение от FirsovСообщение от vareraСообщение от vareraVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
26.11.2008, 23:41 #98
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote=ФольцFolz]
Сообщение от "Passat VW":slk3acc4
сегодня искал крышку на AVF - НЕТУ!!!
Только прокладки http://www.ls-autoparts.com/pic.asp?...9/11078400.jpg
И это на наш AVF.http://www.ls-autoparts.com/Artikel....443&Sprachnr=1
Только прокладки и находил,почему то [/quote:slk3acc4]
Не брат чем эту туфту ставить лудче старую засунуть, больше толку будет. Знаю три поменяных прокладки, не оригинальных, моторы залиты маслом.
У офицалов узнавал?
-
27.11.2008, 10:47 #99
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Passat VW
ну-ну... Лонг Лайф это круто... Конечно если менять масло через 30 тыс км с мотором ничего не будет
А можно и Супер лонг лайф - вообще не менять маслоGT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
27.11.2008, 15:01 #100
- Регистрация
- 01.11.2008
- Адрес
- Германия
- Сообщений
- 1,010
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пингвин
Вот тепер думаю снимать крышку или нет, не охота на лишние бабки попадать если крышка будет течь потом. Может зато потом попаду когда мотор порвёт.
Похожие темы
-
Патрубок на AVF/AWX от турбины к поперечной трубе. "Детская болезнь???"
от DEH81 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22 -
распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
от RID в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 27.12.2009, 12:30 -
AVF и AWX
от timur в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 30.09.2005, 11:42 -
Потеря мощности и снижение скорости на дизеле 1,9 (AVF)
от Ambience в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.09.2005, 11:30 -
У кого дизель AVF , нужна консультация !
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 02:44