Бачок ГУРа
  1. #1
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Бачок ГУРа

    Надумал поменять жидкость ГУР, возник вопрос, что там в бачке за фильтр плавает ? квадратный такой. Нужно ли его менять, промывать и.т.д. ??? остальное вроде все понятно. Жидкость купил STEP UP желтая, пойдет ли ?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    Жидкость нужна зеленая,G004000M2 оригинал или аналог Febi 06161 .Фильтр плавать недолжен,он вставляется в защелки.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    Фильтр удобно вставить пинцетом, вот вид в разрезе

    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  4. #4
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня ваще не такой бачок

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Это с твоего7
    или у тебя есть фотки на всё

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    тебя есть фотки на всё
    С левой бочины есть все

    Добавлено спустя 56 секунд:

    ALEX94
    А, дизель, сорри
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Всё документируем?. Это хорошо, при случае постучусь

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    возник вопрос, что там в бачке за фильтр плавает ? квадратный такой. Нужно ли его менять, промывать и.т.д.
    его нужно вставить на место.. иначе скоро умрет насос ..

    Цитата Сообщение от ALEX94
    Жидкость купил STEP UP желтая, пойдет ли ?


    Цитата Сообщение от lifter
    Жидкость нужна зеленая,G004000M2 оригинал или аналог Febi 06161

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    21.03.2007
    Адрес
    Россия, Выборг
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,101
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter
    почему G004000M2-зеленая? на дизелях другая жидкость?

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тип жидкости на бачке ГУРа написан, не ошибёшся.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2008
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    44
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята так на долив именно G004000M2 ???
    Для всех моделей??
    У меня америкос 2.8 2004г
    В базе знаний ваще
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....de=article&k=3


  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не пойму,что тебя смущает?В базе знаний и написано про G004000M2,раньше была G002000M2,M2 это маркировка объема тары.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2008
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    44
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LifterЯ так понимаю что эту G004000M2 и доливать???
    В независимости от года и обьема пасси??

    Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

    Lifter
    Подскажи плиз если в бачке жидкость на min.это
    может быть причиной туговатого руля????
    У меня до этого была toyota avensis так там баранка легче вращалась чем в пассе???

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Бельгия
    Возраст
    66
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlakiev
    Я так понимаю что эту G004000M2 и доливать???
    В независимости от года и обьема пасси??
    +++ Конечно в независимости от года, а объем - уровень долива, хорошо виден на крышке бачка

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2008
    Адрес
    Финляндия
    Возраст
    44
    Сообщений
    65
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да там же щуп min.-max

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    его нужно вставить на место.. иначе скоро умрет насос ..
    почему он умрет ? в систему ГУРа чтоли грязь где то попадает, зачем там вообще фильтр ? в системе охлаждения ведь не поставили фильтр!!!

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    86
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вопервых жидкость гура не меняется а доливается как и в кпп это прописывает завод изготовитель она служит почти весь срок службы авто как в гуре так и в кпп

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Бельгия
    Возраст
    66
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlakiev
    да там же щуп min.-max
    +++ Ну так от min - до - max, и есть необходимый уровень заливки. Если у Вас уровень жидкости будет на минимуме, шума - гудения не будет... а вот если уже будет просматриваться сеточка-фильтр в бачке, то тогда при поворачивании руля будет уже слышен гул, у меня так было... А при минимальном уровне жидкости, руль туговатым не должен становился.

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если жидкость на минимуме - надо долить, но туговатость руля зависит только от давления в гдронасосе. Продрало грязью, подсел плунжер - и все, руль поворачивается туго. Потом, по своему опыту знаю - на AFN руль туже был. На ATJ - полегче.

    Далее. Сеточка в бачке ГУР служит для успокоения потока жидкости в бачке. Простым языком - чтоб не пенилась и не бурлила. Т.к. когда жидкость бурлит - возможно засасывание воздуха в магистраль - подзаедание руля. К тому же в больших количествах воздух в насосе ГУР вреден - задиры будут.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Бельгия
    Возраст
    66
    Сообщений
    236
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze : Потом, по своему опыту знаю - на AFN руль туже был. На ATJ - полегче.

    +++ это что, действительно от типа двигателя "зависит" - легко или туго проворачивается руль ? ... или это имхо ?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Топливный фильтр на бачок ГУРа
    от IAL1408 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 262
    Последнее сообщение: 29.02.2016, 10:13
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 19.08.2012, 19:03
  3. куплю на Б5 бачок гура ,бачок омывателя,капот,бампер в Спб
    от Евгeний в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.02.2012, 19:33
  4. Бачок ГУРа
    от Yaroslav777 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.11.2011, 00:49
  5. Бачок ГУРа...
    от somon в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 05.03.2007, 13:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •