Проблема с "дворниками"-не выключаются. В чем прич

[AGPU]

Проблема уже на второй машине. Если включил дворники, то выключить их можно только поимав в режиме постоянной работы в самом нижнем положении выключив зажигание. Иначе будут махать неизвестно сколько, пока не остановятся в самом причудливом положении. Уже перебрали моторчик, заменили реле. Эффекта -ноль.
Если кто сталкивался с таким и победил-поделитесь опытом.

[PushS]

Скорей всего это подрулевой выключатель глючит

[Димыч]

Скорей всего это подрулевой выключатель глючит

+1 тоже на него думаю. По моему даже тема про это была.

[temeshoff]

AGPU
и у меня было, только вот вылечилось миниремонтом релюхи.
Глупый вопрос, а опиши, как выглядит реле и откуда его вытаскивал?
Похожа на эту?
[pic]5943[/pic]

[AGPU]

На выходных буду эксперементировать

[ANDREWS]

temeshoff+ 1
При таких же симптомах - снял , разобрал релюшку и припаял контактную площадку на той пластинке что на фото обведена красным.
Вот уже три года - полет нормальный

AGPU, проверить стрекозу проще простого - сними подрулевой кожух и отключи разъем - если получается "всадник без головы" , т.е. все равно махают щетки - 99.9% реле (читай выше - когда разберешь все поймешь, только разбирай где нить над столом что б не потерять эту контактную площадочку)

[СтасМ]

Скорей всего это подрулевой выключатель глючит

У меня точь в точь такая-же ситуация. Купил машину в январе, во время дождя, не обратил внимания, ведь дворники работают. Во время движения заметил, что иногда щетки останавливаются по середине стекла, потом заметил, что они совсем не выключаются. Логически рассуждая стал грешить на переключатель (если его пошевелить или по нему слегка постучать, щетки останавливались). Заказал переключатель (2300руб+ 10 дней ожидания). Сам не смог снять подушку на руле, в сервисе отдал 1000 руб. Результат =0,00. Как было так и осталось.
Две недели юзаю по интернету, впервые нашел тему. Буду пробовать с реле, но не понял, где оно стоит???? [quote]

[terco]

Буду пробовать с реле, но не понял, где оно стоит????

В блоке реле, под панелью со стороны водителя. Номер зависит от комплектации, с датчиком дождя или без.

[Son@r]

Буду пробовать с реле, но не понял, где оно стоит????

Открываешь крышечку предохранителей (ту что доступна при окрытой двери, сбоку торпеды) и смотришь в глубине под рулем. Самое большое не ошибёшься, как на фото выше (377 номер, бывает другой если есть омыватель фар) У меня так вообще рука пролезла, лень было низ торпеды снимать
Упс, опоздал

[СтасМ]

Спасибо за подсказки. Завтра выходной, буду пробовать. Еще один вопросик для уточнения. Крышка у реле завальцована, на винтах или еще на чем? Не повредить бы при разборке.

[Son@r]

Крышка у реле завальцована, на винтах или еще на чем? Не повредить бы при разборке.

Обычные выступы. Скальпелечек под крышечку по центру.
Вспомни, как раньше сами покрышки бордировали

[VEBALO]

По моему даже тема про это была.

Была такая тема

заменили реле

Видать на такое же не исправное! Мне помогла в этом замена реле!

[СтасМ]

ОГромное всем "фенкью вери мач"
димыч
Похожие темы встречались, но давнишние и только похожие

[СтасМ]

Кажется получилось. Сегодня вытащил реле, с увеличительным стеклом просмотрел все контакты, ни один не вызвал подозрений, но на контакте, обведенном на выше лежащем рисунке, была копоть. Промыл попавшейсе под руку жидкостью для очистки карбюраторов (к стати, я ее использовал для смыва клея после тонировки, отлично чистит), поставил на место. Все пашет отлично.
Не знаю причину образования копоти. Или всетаки переключатель был неисправным, или заедают в трапеции дворники.

[СтасМ]

Проехал около 200 км с работающими в разных режимах стеклоочистителями, опять не выключаются . Может кто знает еще причину?

ANDREWS А как пропаивал, просто прогреть с обратной стороны выходящие ножки до расплавления припоя и остудить?

[Son@r]

Заказал переключатель, результат =0,00. Как было так и осталось.

Сегодня вытащил реле на контакте, обведенном на выше лежащем рисунке, была копоть. Промыл, поставил на место. Все пашет отлично.

Проехал около 200 км с работающими в разных режимах стеклоочистителями, опять не выключаются

Вероятнее реле - пропаять/проверить не ослабла ли возвратная пружинка на реле(та которая обведена кружочком)/одолжить исправную (на время )

Копоть от искры при размыкании
Пропаять - прогреть до расплавления с канифолью

[Loban]

У меня другая чушь дворники работает только в 3-ем режиме. Ну иногда когда у него есть настр работает в первых двух

[AGPU]

Все, проблему победил. Деиствительно отпаялась контактная площадка обведенная красным кружком. Честно говоря паять не стал, а заменил реле целиком и все заработало. Правда реле стоит 900рэ., но для своей "ласточки" не жалко. Спасибо всем за советы.

[ANDREWS]

AGPU, зря батенька - паяльником было бы дешевле

Сорри , что не ответил как паять - не было меня долго ....

[AGPU]

Да у меня ближайший путевый магазин в Краснодаре, а это 200 км. А поэксперементировать и при отрицательном исходе остаться без дворников это не вариант.