Замер мощности автомобиля, Москва
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Лампочка Замер мощности автомобиля, Москва

    Всем привет!
    Иногда посещает мысль заехать померять мощность своего авто - сколько там кобылок поразбежалось-то за 10 лет из-под капота?
    Мощностных стендов в Москве и Подмосковье полно, меряют авто и с МКПП, и с АКПП, как моноприводные машины, так и (кое-где) полноприводные. По деньгам тоже всё понятно.
    Интересует именно опыт (в идеале - и статистика) владельцев полного привода с АКПП - может, кто куда уже ездил с подобным вопросом?
    P.S. На предыдущей машине заезжал, мерял. Как процесс протекает, знаю.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1, тоже интересно.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 280
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А для справочки, скока сия процедура стоит то?
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрЪ Посмотреть сообщение
    На предыдущей машине заезжал, мерял. Как процесс протекает, знаю.
    На стенде? Рассказывай...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #5
    Polo Аватар для Shtirliz
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    272
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    А для справочки, скока сия процедура стоит то?
    Тоже интересно.

    VW Passat B5+, европеец, 1.8T, 2004 г. AWT, АКПП tiptronic, Club Card #01925, В миру Александр.

  6. #6
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    моно привод стоит 2000-3000р
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  7. #7
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В Питере есть моно 2000, полный 2500.Пишут крутой стенд, лучше чем барабанные....
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    На стенде? Рассказывай...
    В общем, так.
    Ездил я года 3-4 назад в г.Королев, там дешевле всего было на тот момент.
    Мощностной стенд выглядит... ну, примерно как стенд для проверки сход-развала. Заезжаешь на него, ведущие колеса оказываются между двумя вращающимися барабанами (роликами), с которых и снимаются показатели. Включается 4-я (прямая) передача, и с оборотов холостого хода начинается разгон до максимальных оборотов. При этом на экране компьютера в режиме реального времени рисуется 2 графика - мощности и крутящего момента, в зависимости от оборотов двигателя. Делается несколько "прогонов", после чего вы на руки получаете распечатку с графикаи наиболее удачных ("максимальных") из них, на которых видно, при каких оборотах достигаются конкретные значения мощности и крутящего момента.
    Самое прикольное, это сделать замер на, скажем так, "стоковой" машине, а затем поэкспериментировать, например, с различными прошивками двигателя, с различными бензинами и т.д., т.е посмотреть, что и как влияет на работу двигателя. Мало того, в тот день я приехал с человеком, как раз занимающийся этими самыми прошивками двигателя, и он по результатам каждого замера, так сказать, онлайн, каждый раз что-то коректировал в прошивке, в результате чего удалось добиться оптимальных (с нашей точки зрения) результатов работы двигателя в плане мощности, крутящего момента и экономичности.
    Так вот, тогда на том моноприводном стенде один замер автомобиля с МКПП стоил, по-моему, около 1500р.
    К сожалению, полный привод с АКПП сейчас стоит гораздо дороже. Но, тем не менее, всё равно интересно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tahoe Посмотреть сообщение
    В Питере есть
    Рад за вас. Но в теме написано - г.Москва.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АлександрЪ, процедура понятна, интересно что покажет (хотя по логам тоже примерно определиться). Покажет, например, при 5700 об/мин 150 л.с. или сколько там осталось? Кто проверялся, колитесь
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #10
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрЪ Посмотреть сообщение
    Рад за вас. Но в теме написано - г.Москва.
    Я Вам сочуствую, оказывается в Московии тоже чтото трудно найти бывает

    А по теме - просто стенд там какойто интересный, даже на видео такие не встречал раньше... Тоже иногда мысль посещает заехать...
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  11. #11
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    моно знаю где, а вот полный нет
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, пошукал я тут цены по Москве для полного привода - в основном 4000р, есть и за 3500р.
    Думаецца, если собрать побольше желающих и приехать в один день, можно попробовать выпросить скидку...

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно, думаю то же самое будет на стенде, что и по логам. Принцып тот же, только в помещении.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Боюсь, что логи покажут лишь теорию. На стенде - практика, со всеми потерями: в трансмиссии, от трения резины о барабаны и т.д.

  15. #15
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    особенно трение резины , только забываем про коэф. лобового сопротивления..., но в любом случае я думаю мощность в паспорте указываеться на коленвалу а не на колесе, так как мотор один например а вариантов его установки куча, и моно и полный привад и вообще микоавтобус...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну да , чем больше анализирую, тем больше убеждаюсь что проверка на стенде- деньги на ветер. Ничего нужного там не узнаеш, только приблизительно( точно тк же как при логах). Да и кому нужно эти точные даные

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    329
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cezar35 Посмотреть сообщение
    чем больше анализирую, тем больше убеждаюсь
    Не поделитесь размышлениями?

  18. #18
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрЪ Посмотреть сообщение
    Не поделитесь размышлениями?
    конечно! с удовольствием! Взвесте все нагрузки двигателя, колес,сопротивления ветру, при снятии логов. И потом сравните сопротивление колес, нагрузку, и уже без ветра в боксе. И вы поймете что будет почти то же самое, с разницой в несколько коней, которая итак весьма относительное число при определении мощности.
    А если вы считаете что будут очень разные показатели, так давайте проверим. Вы едете на стенд, делаете замер коней и потом просто снимаете логи и мы вместе сравниваем разницу.
    Естественно я могу ошибаться, но если Вам так нужно это знать. То я только рад буду увидеть цыферки с одного и другого
    Думаю это почти то же самое что проверять расход бензина заявленый производителем.В каждом отдельном случае у каждого человека он будет отличаться. А на стенде когда запускали автомобиль в производство вообще почти не реальные цыферки в паспорте.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для K.O.T
    Регистрация
    11.02.2012
    Адрес
    Laguna Beach
    Сообщений
    11,371
    Спасибо:
    Получено: 2,414
    Отправлено: 6,145

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    полный привод где померять?
    בייז מויל וועט האָבן קאָפּדרייעניש.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от K.O.T Посмотреть сообщение
    полный привод где померять?
    AGP tuning
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Мощностной стенд, замер мощности в СПБ
    от Oskarlivs в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.06.2009, 15:35
  2. Москва-Брянск. Поезд или машина?
    от Ровшан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 13:44
  3. Замер давления масла
    от Sergey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.05.2005, 14:03
  4. Проблема выбора автомобиля...
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 17:11
  5. Замер плотности антифриза
    от Sergeich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 14:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •