ГБО за и против? - Страница 46
  1. #901
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Потек у меня тут антифриз, поменяли мне датчик температура(ДЖОТ), температура повысилась с 96 до 99 градусов. Расход газа на трассе упал с 13,8 до 12,5 литров(при равных условиях), средняя скорость 108км/ч(125км/ч на круизе)
    Расход на бензине при тех-же условиях 9,5-10 литров на 100км.

    Вот думаю теперь нужно опять газовую карту перенастроить.
    Так-же заметил на холостых машину колбасит, независимо от топлива, похоже какая-то катушка накрылась, буду выяснять.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  2. #902
    Polo
    Регистрация
    09.09.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет мужики. всех с праздниками! чё-то я давно не заглядывал в эту темку. смотрю вы полностью погрузились в тонкости настройки гбо. ну это и правильно, ибо кривые руки сервисменов не оставляют нам выбора.
    увидел у вас таблички (карты) у меня очень похожая, только вот посоветовал бы её адаптировать до 15мсек. по вертикали, т.к. время открытия бензофорс ,при нормальных условиях ,не превышает это значение.
    Doxtur мне кажется у тебя немного завышено давление-1,45 у меня нормально работает на 1,16. это может вести к повышенному расходу газа, и богатить смеси в верхней и средней областях карты.

  3. #903
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mosi-mosi, 1.16 мало, я не мог при этом давлении вообще ничего настроить, сейчас выставил 1.35 плюс/минус.

    И так-же сегодня определил как нужно настраивать карту, сначала делаю адаптацию, потом ориентируясь на график 033 группы двигаясь на скорости 80км/ч около 1500-2000 оборотов 4,50rpm я правлю всю карту целиком плюс или минус, сравнивая работу на бензине и переключаясь на газ.

    Не должно быть при переключении на газ резких изменений графика! Переключения должны быть плавными.

    Собственно уже после этого я начинаю настраивать верхнюю и нижнюю части карты, сначала грубо сразу по несколько столбцов, потом более индивидуально.
    Пока иду этим путем, но возникла проблема, прохудился угловой шланг перед инжекционным насосом, из-за этого наблюдается неровная работа двигателя на холостых и нестабильный расход топлива, так что все свои эксперименты отложу на неделю

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от mosi-mosi Посмотреть сообщение
    Doxtur мне кажется у тебя немного завышено давление-1,45 у меня нормально работает на 1,16. это может вести к повышенному расходу газа, и богатить смеси в верхней и средней областях карты.
    От этого расход газа не зависит.

    Карта выглядит сейчас так, нужно покататься ещё и более конкретно порегулировать от 10 до 18

    Название: адаптация от 10 мая.jpg
Просмотров: 82

Размер: 137.3 Кб
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  4. #904
    Polo
    Регистрация
    09.09.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я автоадаптацию вообще не делал. точнее делал ,но получилась полная белеберда. я делал так: записывал лог сначала под нагрузкой на 3 передаче (в лог обязательно 1 и 2 группы) газ в пол. в 1-ой группе смотришь показания ШДК, а во 2-ой обороты и время открытия форсунок. по графику будет видно в в какой ячейке (обороты+время) какое отклонение по лябде, соответственно корректируешь.
    извини допишу чуть позже-я на работе, чуть занят

  5. #905
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mosi-mosi Посмотреть сообщение
    я автоадаптацию вообще не делал. точнее делал ,но получилась полная белеберда. я делал так: записывал лог сначала под нагрузкой на 3 передаче (в лог обязательно 1 и 2 группы) газ в пол. в 1-ой группе смотришь показания ШДК, а во 2-ой обороты и время открытия форсунок. по графику будет видно в в какой ячейке (обороты+время) какое отклонение по лябде, соответственно корректируешь.
    извини допишу чуть позже-я на работе, чуть занят
    Ну можно и так. Но я от автоадаптации плясал и только по графику 032 группы ориентировался, достаточно в принципе для точной настойки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    mosi-mosi, дай скрин результата настроек твоей карты, посмотреть, мне интересно что там в 10-18 группах получается.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  6. #906
    Polo
    Регистрация
    09.09.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Ну можно и так. Но я от автоадаптации плясал и только по графику 032 группы ориентировался, достаточно в принципе для точной настойки.

    --- Добавлено чуть позже ---
    Ну естественно, 32 группа это само сабой разумеется, но она дает общее представление о стехометрии.Это накопительный показатель, который собирает информацию со всей карты и усредняет ее в общий знаменатель.Ну к примеру одна область карты дает нам богатую смесь -15%, а другая бдную +15% немного покатавшись по городу ( поганяв шарик из одной части карты вдругую) получаем мульт около 0.Затем выезжаем на трассу и едем в деревню к бабушке с крейсерской скоростью130 км/ч ( шарик в одной области карты), по приезду в деревню смотрим мульт и получаем +8%. Поэтому карту нужно настраивать областями, а лучше построчно как делал это я,опираясь на показания 33 группы и естественно заглядывая в 32 группу время от времени.Но если у тебя АКПП думаю это будет сложно.Задача в том чтобы показания в 32 группе были неизменны при разных режимах езды и стремились к 0. Кстати для накатки мульта после обнуления в32 группе недостаточно 50 км как принято считать, нужно проехать хотябы 150 км-проверенно!
    Может непонятно написал, если что спрашивай. У меня сейчас ад 0,6 мульт -1.6 думаю это неплохие показания, и держатся довольно стабильно.

    mosi-mosi, дай скрин результата настроек твоей карты, посмотреть, мне интересно что там в 10-18 группах получается.
    Ок сделаю для тебя скрин.

  7. #907
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mosi-mosi, прошу прощения, я имел ввиду график 033 группы

    --- Добавлено чуть позже ---

    mosi-mosi, я карту тоже настраиваю областями, сначала всю карту целиком относительно бензина, потом с 3 до 8 и боковики, ну и холостой ход. Пока определил для себя такой ход действий Но пока жду угловой шланг, без него настроить не получается...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  8. #908
    Polo
    Регистрация
    09.09.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще сделай адаптацию карты по времени впрыска. Что это значит- у тубя время до 18 мсек, но шарик никогда не доходит в нижние строки, посмотри куда доходит максимальное время т.е. шарик и убери ненужные строки. Таким образом получиш более расширенную таблицу и переходы можно будет лучше сгладить. Я себе сейчас сделал до 16 мсек, хотя реально доходит чуть более14 мсек., думаю еще подрезать до 15.Но если у тебя стоит чип то время может быть поболее чем у меня, у меня сток. Надо посмотреть сделав кикдаун

  9. #909
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mosi-mosi Посмотреть сообщение
    Еще сделай адаптацию карты по времени впрыска. Что это значит- у тубя время до 18 мсек, но шарик никогда не доходит в нижние строки, посмотри куда доходит максимальное время т.е. шарик и убери ненужные строки. Таким образом получиш более расширенную таблицу и переходы можно будет лучше сгладить. Я себе сейчас сделал до 16 мсек, хотя реально доходит чуть более14 мсек., думаю еще подрезать до 15.Но если у тебя стоит чип то время может быть поболее чем у меня, у меня сток. Надо посмотреть сделав кикдаун
    Да вроде доходит до 18 периодически и не обязательно на кикдаунах
    Ну идею понял, надо будет попробовать более точно отрегулировать середину
    Я вот подумал что выше 4500 оборотов мне не надо, так как там переключение на газ, тоесть можно расширить линейку оборотов почти в 1,5 раза!
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  10. #910
    Polo
    Регистрация
    09.09.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Да вроде доходит до 18 периодически и не обязательно на кикдаунах
    Ну идею понял, надо будет попробовать более точно отрегулировать середину
    Я вот подумал что выше 4500 оборотов мне не надо, так как там переключение на газ, тоесть можно расширить линейку оборотов почти в 1,5 раза!
    Все верно можно и по оборотам расширить, но там особого смысла нет, т.к. перепады значений в ячейках идут больше по вертикали, чем по горизонтали

  11. #911
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машинка прет, расход пока 12,8. Поставил сегодня шланг новый, решилась проблема с работой на холостых, перестало колбасить двигатель, соответственно смесь стала ровнее.
    Немного покрутил карту, покатаюсь недельку, повторю операцию, пока ещё есть отголосок разорванного шланга в мозгах у машины.

    --- Добавлено чуть позже ---

    mosi-mosi, спасибо за идею расширения карты, удалось многое настроить более плавно.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  12. #912
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый день. Задумался и я себе газ поставить. Только вот о чем думаю: а нормально ли все будет работать если машина чипованная до 192 сил. В поиск не пинайте там уже был..
    Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  13. #913
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex212passat, на газу ещё лучше будет, т.к. у газа эквивалент октанового числа около 105-110, т.е. твой мотор будет меньше уходить в позднее зажигание...правда есть как всегда одно НО...Надо поставить такое газовое оборудование, которое умеет переключать на бензин при превышении неких оборотов (чтобы не прожечь выпускные клапана) и выставить эти обороты около 4500. А дальше наслаждаться низкой ценой на газ))))
    И ещё в виду низкой квалификации (ответственности) основной массы установщиков, готовься сам настраивать оборудование, это относится к выбору, потому что некоторые ГБО легче/труднее настраивать...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  14. #914
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Alex212passat, на газу ещё лучше будет, т.к. у газа эквивалент октанового числа около 105-110, т.е. твой мотор будет меньше уходить в позднее зажигание...правда есть как всегда одно НО...Надо поставить такое газовое оборудование, которое умеет переключать на бензин при превышении неких оборотов (чтобы не прожечь выпускные клапана) и выставить эти обороты около 4500. А дальше наслаждаться низкой ценой на газ))))
    И ещё в виду низкой квалификации (ответственности) основной массы установщиков, готовься сам настраивать оборудование, это относится к выбору, потому что некоторые ГБО легче/труднее настраивать...
    Спасибо за ответ. Опыт в настройке имеется)) Шнурок есть и про обороты эти я знаю так как газ стоит у брата на машине)
    Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  15. #915
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex212passat Посмотреть сообщение
    Всем добрый день. Задумался и я себе газ поставить. Только вот о чем думаю: а нормально ли все будет работать если машина чипованная до 192 сил. В поиск не пинайте там уже был..
    У меня чипованая. Почти всё ок.
    Я неправильно подошел к выбору оборудования, в итоге всё работает, но на пределе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    И ещё в виду низкой квалификации (ответственности) основной массы установщиков, готовься сам настраивать оборудование, это относится к выбору, потому что некоторые ГБО легче/труднее настраивать...
    Золотые слова.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alex212passat,
    Редуктор бери минимум 180 лошадей.
    Форсунки тоже чтобы тянули минимум 200 с запасом. А то мне поставили без жиклеров, теперь они тянут, но на пределе. Форсунки разборные бери!

    Я бы посоветовал посмотреть набор OMVL SAVER. У них есть толковый сайт и список сертифицированных установщиков в твоем регионе. Адекватное ПО для настойки, что немаловажно для нашего турбированного мотора.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  16. #916
    Golf Аватар для Alex212passat
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    37
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    У меня чипованая. Почти всё ок.
    Я неправильно подошел к выбору оборудования, в итоге всё работает, но на пределе.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Золотые слова.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alex212passat,
    Редуктор бери минимум 180 лошадей.
    Форсунки тоже чтобы тянули минимум 200 с запасом. А то мне поставили без жиклеров, теперь они тянут, но на пределе. Форсунки разборные бери!

    Я бы посоветовал посмотреть набор OMVL SAVER. У них есть толковый сайт и список сертифицированных установщиков в твоем регионе. Адекватное ПО для настойки, что немаловажно для нашего турбированного мотора.
    а у тебя какое оборудование стоит?? Брату поставили диджитроник макси 2
    Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
    Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.

  17. #917
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Doxtur, обрати внимание что есть OMVL SAVER и OMVL DREAM, вот у меня по несчастью DREAM, но в целом после того как я устранил проблемы в машине, разобрался и настроил ПО, я очень доволен динамикой, сейчас тестирую расход

    DREAM тоже хорошее оборудование, но у них слабое ПО, сложно настраивать газовую карту, у SAVER это реализовано лучше.

    Оборудование OMVL сертифицировано VAGом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Alex212passat, Я тебе там выше дал ссылку на сайт и установщиков у тебя в КК.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  18. #918
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Ингушетия
    Возраст
    44
    Сообщений
    81
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    Поставил сегодня шланг новый
    что за шланг?

  19. #919
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    шалом газовые магнаты, хочу купить газовую установку что посоветуете

  20. #920
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Хаттабыч Посмотреть сообщение
    что за шланг?
    Да порвался у меня один воздушный шланг, который на вентиляцию ВКГ вроде бы идет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    шалом газовые магнаты, хочу купить газовую установку что посоветуете
    Найти нормального установщика.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

Страница 46 из 127 ПерваяПервая ... 3644454647485696 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))
    от DemonB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 10:32
  2. КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55
  3. Где купить недорого ГБО в Москве
    от Zloy в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:14
  4. почему он против В5
    от MIHALICH в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •