Владельцы DSG!! Комон Эврибаде ))))

[.Карел.]

такие испытания продолжались бы столько, что технологии за это время бы шагнули вперед.
остальное все лирика

Остальное- это не лирика, это бабло... В погоне за прибылью наплевали на потребителя... В итоге сами попали на бабосы...
Я-бы назвал это- "бизнес по-русски..." Если б это были не немцы...

--- Добавлено чуть позже ---

сцепы и мехатроник умирают очень долго, при этом можно ездить

Ну может быть, может быть... Дай бог не столкнуться с этим в реале...

[Ratamahatta]

Даже я, давний приверженец марки VW, отговорил брата от покупки Passat B7 с DSG, чтобы он потом меня #$ями не покрыл.

[Бамбарбия Кергуду]

Остальное- это не лирика, это бабло... В погоне за прибылью наплевали на потребителя... В итоге сами попали на бабосы...
Я-бы назвал это- "бизнес по-русски..." Если б это были не немцы...

ну как всегда, наши люди и прокладку в кране поменять могут, и автопроизводителя поучить работать.
Кругом все не умеют работать.
сами, как всегда Дартаньяны, кругом тридварасы.

[.Карел.]

Ну естественно. Мы их в 45-м поучили и полвека спустя способны ещё поучить... Мы-ж не Фурсенковская поросль... Могем коечо...
Есть ещё порох в пороховницах и ягоды в ягодицах!

--- Добавлено чуть позже ---

Бамбарбия Кергуду, ты возрази, если сможешь...
Ведь реально концерн с этими 7ДСГ в лужу пукнул на бабки попал...
Ведь если стОимость запчастей- это хотя-бы половина от стоимости ремонта коробки, то уже больше, чем по штукарю евро на один ремонт получается...
Сколько таких ремонтов уже произведено? А сколько ещё будет?
А репутационные потери?

--- Добавлено чуть позже ---

Да ещё и работу дилеров оплачивать по замене этого всего...

[Бамбарбия Кергуду]

Ведь реально концерн с этими 7ДСГ в лужу пукнул на бабки попал...

об этом могут знать только те кто и швец и жнец и на дуде игрец. В общем жители той страны, которая умела конкурентно способно делать лишь вооружение
лично я не знаю, на сколько попал фольксваген, и попал ли он вообще(или попали производители сцеплений и прочих мехатроников)

[.Карел.]

Э- не-еет! Производители тут вряд-ли при делах... Если-б это был производственный брак, то он решился бы быстро и все сцепления, устанавливаемые позднее, стали бы намного качественнее.
Тут очевидный инженерный просчет. Просчет конструктивный, который лечится другими способами, но никак не заменой деталей...

[Бамбарбия Кергуду]

Если-б это был производственный брак, то он решился бы быстро и все сцепления, устанавливаемые позднее, стали бы намного качественнее.

ну так с производителем сцеплений в конце концов и вышло. Его ФВ таки заменил

[jra_alekseich]

Другой пример. У товарища октавия 1.8Т на палке. 6000 км пробег - разлетелась коробка.
По сути все есть лотерея.

Поверь там нечему ломаться только или сам дурак(насиловал) или потеря смазки.Других вариантов там быть не может

[COOLLER]

ну так с производителем сцеплений в конце концов и вышло. Его ФВ таки заменил

А кто делал раньше и сейчас сцепы на ДСГ7?

[viper-snt]

Поверь там нечему ломаться только или сам дурак(насиловал) или потеря смазки.Других вариантов там быть не может

хз спросите у одноклубника Pisiliy, у него скаут на мешалке

про замену двигателя 1,8 за полгода - сказки. на октавия клубе были случаи перескока цепи на ТСИ, но людям меняли двигатели бесплатно даже после окончания гарантии (на октавии и супербе), причем случаи единичиные по сравнению с объемом продаж. продажа тех же октавий растет более чем на 10% в год, наверное все не в теме, что у них коробки и движки разваливаются за 6 тыс пробега

хотя лично я обе брал с акпп, именно с 12 года дсг на них не перестали ставить (ходили слухи, что их приберегли для джетт)

[Jheka]

Не куплю машину на дсг или power shift

Дсг была на гольфе, при пробеге 130 000 замена маховика, рывки при переключениях вниз затрахали. На форде, та же дсг от форда работает быть может чуть лучше, что авто еще новое.. Но уже есть особенности работы при пробеге 30 т.км, осень буду менять блок сцеплений.

Сейчас из фв взял бы сирокко на механике, ну нах такие автоматы.

[Pisiliy]

Цитата Сообщение от jra_alekseich Посмотреть сообщение
Поверь там нечему ломаться только или сам дурак(насиловал) или потеря смазки.Других вариантов там быть не может
хз спросите у одноклубника Pisiliy, у него скаут на мешалке

Так точно ДСГ я брать сыканул, маховик (а мож и сцепа вскрытие покажет) сдох к 7000 км, из них 3 т.км плавная езда и остальное тоже не драгрейсинг. на 1.6 мпи подшипники в коробасе летят через одного.
ну а фигле, это ж не Лексус...

[viper-snt]

Дсг была на гольфе, при пробеге 130 000 замена маховика

ну 130 это не 13, и обычный акпп можно ушатать к 130 будь здоров

--- Добавлено чуть позже ---

Так точно ДСГ я брать сыканул

у тебя выбора по скауту не было, дизеля с дсг-6 уже давно не поставляют, к сожалению
а дсг-6 только на РС, на 1,4тси была дсг-7, на 1,8тси - акпп. на новой а7 кроме РС только дсг-7 вроде как

[Pisiliy]

у тебя выбора по скауту не было, дизеля с дсг-6 уже давно не поставляют, к сожалению
а дсг-6 только на РС, на 1,4тси была дсг-7, на 1,8тси - акпп. на новой а7 кроме РС только дсг-7 вроде как

просто я смотрел суперб и б7.
а так то это все фуйня, во че надо брать http://www.autonews.ru/test_drive/news/1764606/

[viper-snt]

просто я смотрел суперб

супербы 2012 были на акпп, никаких дсг (инфа от манагеров двух автосалонов, я сам супа смотрел, но жаба задушила)

[COOLLER]

ну а фигле, это ж не Лексус...

Ага, 3 радиатора за 5 лет Bolo сменил на Лохусе

маховик (а мож и сцепа вскрытие покажет) сдох к 7000 км, из них 3 т.км плавная езда и остальное тоже не драгрейсинг. на 1.6 мпи подшипники в коробасе летят через одного.

У однокурсника Октаха 1.8 на мкпп. Почти 30ккм, все гут. Ездит нормально, не как овощ.

[Pisiliy]

У однокурсника Октаха 1.8 на мкпп. Почти 30ккм, все гут. Ездит нормально, не как овощ.

Мне так у ОД и сказали что переднеприводную октаху нужно долбить ацки 80 т.км чтоб так маховик застучал

[COOLLER]

Мне так у ОД и сказали что переднеприводную октаху нужно долбить ацки 80 т.км чтоб так маховик застучал

От овощной езды до 2500 оборотов маховик изнашивается...если чО. Давать под сраку надо. Особенно на TFSI моторе.

[Pisiliy]

т овощной езды до 2500 оборотов маховик изнашивается...если чО.

вот это новость, этож как тошнота губит двухмассовый маховик?

[icemanf1]

Раз на раз не приходится. Вот VAG и догнал по качеству ТАЗ AG