Установка сигнализации с автозапуском

[Xameleon]

dj- romeo, а когда все таки заводится болванкой мигает иммо во время работы?

Отцепил "обходчик", отцепил коммутирующее реле, отцепил провод контроля зажигания, все равно при быстрой перезаводке болванкой заводится с мигающим иммо и работает. По истечению 15 сек если заводишь глушит как положено. Самое неприятное то что заменив коммутирующее реле с которым пропали глюки на такое же но в целом корпусе и с диодом между ног питания стали проявляться те же симптомы что и вначале, как пример после ночной стоянки получалось заводить машину болванкой без ошибок иммо. Выходит дело не в косячности первого реле (было без диода). Тогда в чем :\ Охото уже сабрать салон но голова уже разрывается от таких мелких пакостей со стороны машины, уязвимости в защите.

--- Добавлено чуть позже ---

AWAS, решил пробему с S контактом? конденсатор не пробовал приладить?

[rappa]

может кто подскажит
пассат б5 1998 дизель. проблема с тахометром. глохнет с обшибкой нет оборотов еще до того как закрыть успею. повесил по советам в сети кондер( только 1.5 попался) и после 2х дней удачных опять беда…
сталкивался кто с таким? сига аллигатор 355

[AWAS]

решил пробему с S контактом? конденсатор не пробовал приладить?

Не не решил.
Конденсатор видимо надо делать с развязкой, вот по такой схеме.

Пока ставить дополнительную обвязку я не стал. Пусть себе пищит.
А по S контакту, я думаю.
Если завязать его на включение, то при заводке начнет работать магнитола, а мне это не очень то и надо. Так что думаю. Как сделать правильно, не знаю.

[AWAS]

Наконец дошли руки сделать фотоотчет.

[yos269]

По поводу турботаймера и доводчика стёкол. Провел сегодня эксперимент:

Взял 2 комплекта, сел в машину открыл водительское стекло, завёл с ключа, оставил двиг работать. Потом вылез, и вторым ключом попытался закрыть машину проворотом в личинке замка с задержкой. Машина закрылась, но стекло так и осталось открытым. Двери заблокировались не в SAFE мод, потому что во-первых индикатор возле концевика двери водительской не мигал, во-вторых двери можно было открыть из салона. Т.е. при заведенном двигателе двери блокируются равнозначно нажатию кнопочки блокировки цз на водительской двери и машина на штатную охрану в SAFE не ставится. Поэтому доводчик стёкол и не работает, когда активен турботаймер.

Я так понял, пока ещё решения не придумано

[eeprom]

По поводу турботаймера и доводчика стёкол. Провел сегодня эксперимент:

Взял 2 комплекта, сел в машину открыл водительское стекло, завёл с ключа, оставил двиг работать. Потом вылез, и вторым ключом попытался закрыть машину проворотом в личинке замка с задержкой. Машина закрылась, но стекло так и осталось открытым. Двери заблокировались не в SAFE мод, потому что во-первых индикатор возле концевика двери водительской не мигал, во-вторых двери можно было открыть из салона. Т.е. при заведенном двигателе двери блокируются равнозначно нажатию кнопочки блокировки цз на водительской двери и машина на штатную охрану в SAFE не ставится. Поэтому доводчик стёкол и не работает, когда активен турботаймер.

Я так понял, пока ещё решения не придумано

На дорестайле уже давно придумано https://passatworld.ru/showthread.php?t=164432

[yos269]

На дорестайле уже давно придумано https://passatworld.ru/showthread.php?t=164432

Типа через релюшку дополнительную?...

[mak7651]

Не получится подсоеденить датчик температуры через штатный концевик , решил пойти другим путём . Думаю что проще протянуть один провод и закрепить датчик где нибудь в задней части двигателя, его там не сильно будет видно как впереди. Меня такой вариант больше устраивает,чем колхозно торчащие провода возле замка капота.
Вложение 78087

И Вправду такая схема работает

[WERET]

Привет! Вопрос к спецам. А91 Диалог. При постановке на охрану с функцией автозапуска как положено блокирует багажник. Но стоит запустить с брелока мотор автомобиля,багажник открывает. Закрыть его теперь только можно переустановив заново автозапуск или заглушить с брелка и повторно заблокировать двери-так как просто заглушив с брелка-двери закрытые а багажник так и остается открытым. Система установлена и в пользовании больше года. Честно скажу-не знаю как раньше было(может так с начала установки а может и нет) Заметил неделю назад Короче-при автозапуске открывается багажник. Хде искать?

[eeprom]

Привет! Вопрос к спецам. А91 Диалог. При постановке на охрану с функцией автозапуска как положено блокирует багажник. Но стоит запустить с брелока мотор автомобиля,багажник открывает. Закрыть его теперь только можно переустановив заново автозапуск или заглушить с брелка и повторно заблокировать двери-так как просто заглушив с брелка-двери закрытые а багажник так и остается открытым. Система установлена и в пользовании больше года. Честно скажу-не знаю как раньше было(может так с начала установки а может и нет) Заметил неделю назад Короче-при автозапуске открывается багажник. Хде искать?

Это блок комфорта видет включенное зажигание и выходит из режима safe. Так у тебя было изначально .

[WERET]

Это блок комфорта видет включенное зажигание и выходит из режима safe. Так у тебя было изначально .

Ок! Спасибо. Теперь как это поправить?

[AWAS]

-при автозапуске открывается багажник.

Хм.... У меня такого нет.

[eeprom]

Ок! Спасибо. Теперь как это поправить?

Конкретного решения нет, но если очень нужно чтоб багажник был закрыт как вариант подключить на кнопки центрального замка вместо личинки , правда в этом случае есть недостатки, двери изнутри можно будет открыть и не будут при постановке дожиматься стёкла и т.д.

[WERET]

Жаль конечно. У меня как раз дожим и стоит. Точнее просил поставить. Наверно по этому и так?

Хм.... У меня такого нет

Уверен? И дожим стоит?

[eeprom]

Ещё можно Доп канал сигнализации вывести на кнопку закрытия дверей, сначала заводишь машину авто-запуском, потом включаешь доп канал , импульс имитирует нажатие кнопки и багажник закроется .

[WERET]

eeprom, Ну ладно.Возле дома все свои,и там я не опасаюсь за -"если вдруг". А в Москве видимо придется ключом запирать. Попробую к установщику съездить.Пусть покумекает. Если процедура сложная , ну его нафиг.

импульс имитирует нажатие кнопки и багажник закроется

Вот чего же есть канал открывания багажника, и нет закрывания?

[AWAS]

Это блок комфорта видет включенное зажигание и выходит из режима safe. Так у тебя было изначально .

Как выход из режима SAFE влияет на замок багажника?
Насколько я понимаю, этот режим лишь блокирует возможность открытия дверей изнутри. И к багажнику это не должно иметь никакого отношения.
Я предполагаю, что могли что-то с программированием намудрить (или с подключением).

--- Добавлено чуть позже ---

При постановке на охрану с функцией автозапуска как положено блокирует багажник.

У тебя седан или универсал? В седане багажник всегда закрыт, если его не открывать кнопкой.

[mak7651]

может быть у него открытие багажника на доп канале висит. а потом что нибудь перенастроил?

[AWAS]

может быть у него открытие багажника на доп канале висит. а потом что нибудь перенастроил?

Надо верета дождаться и допытать. Я не совсем понимаю его ситуацию.

[eeprom]

Надо верета дождаться и допытать. Я не совсем понимаю его ситуацию.

Темы уже были такие
https://passatworld.ru/showthread.php?t=175489
https://passatworld.ru/showthread.php?t=175370
Я то же раньше писал про этот косяк комфорта, типа смысл такой раз зажигание включено значит хозяин в машине и блок комфорта открывает багажник , и когда турботаймер будет работать при постановке на охрану багажник так же не закроется .