Mitsubishi Pajero IV стоит ли?

[Vasilich]

И Лапачеву расскажи про бензиновый внедорожник - бред.

Ну Гл- - это Гл. А фермерский авто должен быть дизельным

В городе под 20, по трассе - надо форум смотреть- не помню. Точно знаю, что жрет меньше паджеро 3.8

Зимой ездили на охоту на дизельном ку7 и 5.6 новом патроле. Заманал этот патрол... У нас на ку-ше стрелка упала на 1/3, а он уже заправку ищет... Вот-вот лампа загорится. Какой идиот на такого крокодила 80 л бак поставил? У меня на пассате 70

[MagnumAE]

Все таки едет? Просто страшно, да?

Не едет.
Всегда был противником секунд до сотни, заездов и так далее...
Но вот - не едет. 3,5 сек разница до 100. Попробуй вслух засеки 3 секунды

Ну и хорошо первое утвержденье опровергли.

Расход по трассе у этого 4.0 сколько? под 20?

Пишут 10. Читай - 12.
На трассе, КАРЛ!!!!Я свою так по городу могу уложить Ночью, без пробок и светофоров

На нем спокойно по трассе с крейсерской едешь 100-120 и ус не дуешь.

Не знаю...У меня не получилось. Моргнул глазами - уяк и уже на встречке А руль-то - вот он - не двигался

Точно знаю, что жрет меньше паджеро 3.8

Ну вот и ответ топикстартеру
Паджера жрет.
ну её на буй

--- Добавлено чуть позже ---

Зимой ездили на охоту на дизельном ку7 и 5.6 новом патроле. Заманал этот патрол... У нас на ку-ше стрелка упала на 1/3, а он уже заправку ищет... Вот-вот лампа загорится. Какой идиот на такого крокодила 80 л бак поставил? У меня на пассате 70

Дежа вю. Ты вроде об этом уже рассказывал.
Причем, слово в слово.

[Mixxxa]

80 л бак поставил?

Вот я даже не знаю, вроде по делу пишешь. Но хоп и ошибка- и как к остальному относиться? 100 литров у него.
И это патрол - он А8 - уже натянет, те, что в ролике- их вообще без вариантов. Это если его как гонку эксплуатировать.

--- Добавлено чуть позже ---

Не знаю...У меня не получилось. Моргнул глазами - уяк и уже на встречке А руль-то - вот он - не двигался

отличный довод. Только не понятно это на батиной шниве было? Или спал за рулем?

Не едет.
Всегда был противником секунд до сотни, заездов и так далее...
Но вот - не едет. 3,5 сек разница до 100. Попробуй вслух засеки 3 секунды

о пять 25 по второму кругу.
Твой прошлый пассат ехал?

Дежа вю. Ты вроде об этом уже рассказывал

А чегож вы хотите то? там мотор о 8ми горшках, 4.6 литра 405 лс, таскает массу под 3 тонны. Какой вам расход то нужен?

[MagnumAE]

И это патрол - он А8 - уже натянет

Да не вопрос.
А Вейрон - порвет их обоих. А еще есть Кваторороут и прочие МакЛарены...
Только потому, что патруль случайно едет медленнее А8 на 3,5 секунды, той самой А8, которую уже в 2008 году рестайнули и обновили, кстати , только на этом основании у него никогда не будет ни кейлесса, ни фотолюка, ни отпечатка пальца, подвязанного к профилю и самое главное - у него никогда не будет пневмоподвески, которая вообще зашибись со всех сторон, кроме цены.
Это все равно, что сравнивать вертолет и чашку.
У них абсолютно разные назначения и разный потребитель.
И если потребителя А8 я пойму - благо там неординарностей - расход и налог, но вот потребителя патруля/патфайндера - не пойму никогда. Не едут не рулятся не красивые не удобные...любое описательное прилагательное для этих машин начинается с приставки НЕ.
Но это моё сугубо личное.
Не буду навязвать, не хочу дальше спорить - Артур прав - буйней какой то занялись - секунды по роликам замерять у жыпа и седана...
Всем пис.
ПыСы.
Пажера - говно в любом исполнении.

--- Добавлено чуть позже ---

А чегож вы хотите то? там мотор о 8ми горшках, 4.6 литра 405 лс, таскает массу под 3 тонны. Какой вам расход то нужен?

Восемь горшков, объем больше на двести грамм - почти моцк, лошадей на полтос больше - почти жига, а вот разница в весе - 250-300 кило. 1800+ против 2100+. Какие там "под три"?

[Mixxxa]

Сообщение от MagnumAE
Только потому, что патруль случайно едет медленнее А8 на 3,5 секунды, той самой А8, которую уже в 2008 году рестайнули и обновили, кстати , только на этом основании у него никогда не будет ни кейлесса, ни фотолюка, ни отпечатка пальца, подвязанного к профилю и самое главное - у него никогда не будет пневмоподвески, которая вообще зашибись со всех сторон, кроме цены.



Шедевр. Хочется про карла вспомнить.
патруль едет за 6.4, ауди самая лучшая за 4,5 2015 года 4.0tfsi, объясни КАК,как ты получил 3.5 сек?
Кейлес был даже на прошлом моем ниссане аж от 8 года
У патруля подвеска гидро (там не просто аморты с пружинами) и сразу 33 колеса лезут.
Патруль Y62 - это тема.

Спорить? Тут бесполезно- ты вообще не в теме- одни слухи и предубеждения на уме, при чем высосанные из пальца. Как про периоды ТО, к примеру.

--- Добавлено чуть позже ---


Сообщение от MagnumAE

Восемь горшков, объем больше на двести грамм - почти моцк, лошадей на полтос больше - почти жига, а вот разница в весе - 250-300 кило. 1800+ против 2100+. Какие там "под три"?



2745 у патруля y62 не хочешь?
Ты походу путаешь пасфаиндер и патруль

[Vasilich]

Вот я даже не знаю, вроде по делу пишешь. Но хоп и ошибка- и как к остальному относиться? 100 литров у него.

Тоже мне, нашел придирку Это со слов владельца. Значит расход еще на 20% больше Каждые 400 км останавливались Причем режим езды - крайне "лайтовый". 100-120, трасса... Правда с прицепом... Но и у Ку-шки тоже был прицеп, причем тяжелее

И это патрол - он А8 - уже натянет, те, что в ролике- их вообще без вариантов. Это если его как гонку эксплуатировать.

ЧТо-то я в этом сильно сомневаюсь

--- Добавлено чуть позже ---

Дежа вю. Ты вроде об этом уже рассказывал.
Причем, слово в слово.

Ну так, к слову, вспомнил историю

[Mixxxa]

Значит расход еще на 20% больше Каждые 400 км останавливались

Что у ЖЛ сильно лучше и бак 150 литров? и реже на заправку ехать?

[Skodник]

Получается 3.5 секунды. Кажется - ерунда. Но когда цифры 6.4 и 8.9 - это просто огроменная разница
P.S. Бензиновый внедорожник - бред. Удавиться можно. Расход по трассе у этого 4.0 сколько? под 20?

2.5 бгат...
И эта, есть разница 6.2 и 8.7 как бы жопой чувствуютсяте же 7.7 от 7.0 не отличить жопой, а 7.7 и 6.0 как космос.
Я не знаю сколько у 3 мпс, но мозги к затылку приоипают при 260 л.с.

[SerGoD]

Лишь бы не джедай... не GDI

[AXel_23]

ЧТо-то я в этом сильно сомневаюсь

Я че то нет

[Priest]

Ух, сколько нафлудили
Только добрался до компа, прочитал все 8 страниц этого жесткача и срача.
Пожалуй внесу некоторую ясность:
1. машину рассматриваю само собой не новую (на новую как бы нету финансов)
2. почему полный привод и высокую? чтобы была уверенность, что проеду там, где мне нужно
3. по части комфорта я не привередлив (климат если только желателен)
4. по мощности и скоростям тоже как то нет необходимости, езжу не быстро, не спешу никуда
5. посмотрел отзывы 2мя страницами ранее (с авто.ру вроде) так они какие то неадекватные, люди ругают всё что непопадя типа музыка там плохая, дерево там не красное и тд. Так ведь машина то не люксового класса, не GL и не Q7 где всё совершенно другое.
6. по части обслуживания как то не задумываюсь, т.к. пробег за год у меня получается маленький

[MagnumAE]

Шедевр. Хочется про карла вспомнить.
патруль едет за 6.4, ауди самая лучшая за 4,5 2015 года 4.0tfsi, объясни КАК,как ты получил 3.5 сек?

На предыдущей странице выдержка из каталога с характеристиками. Там я выложил какое то нисцан с мотором 4.7
Это не я придумал, это - каталог.

Кейлес был даже на прошлом моем ниссане аж от 8 года

Афигеть Дайте два

Спорить? Тут бесполезно- ты вообще не в теме- одни слухи и предубеждения на уме, при чем высосанные из пальца. Как про периоды ТО, к примеру.

Пускай будет так...

[Skodник]

Ух, сколько нафлудили
Только добрался до компа, прочитал все 8 страниц этого жесткача и срача.
Пожалуй внесу некоторую ясность:
1. машину рассматриваю само собой не новую (на новую как бы нету финансов)
2. почему полный привод и высокую? чтобы была уверенность, что проеду там, где мне нужно
3. по части комфорта я не привередлив (климат если только желателен)
4. по мощности и скоростям тоже как то нет необходимости, езжу не быстро, не спешу никуда
5. посмотрел отзывы 2мя страницами ранее (с авто.ру вроде) так они какие то неадекватные, люди ругают всё что непопадя типа музыка там плохая, дерево там не красное и тд. Так ведь машина то не люксового класса, не GL и не Q7 где всё совершенно другое.
6. по части обслуживания как то не задумываюсь, т.к. пробег за год у меня получается маленький

тогда бери 3.0 с движком 6b31 как у меня
трансмиссия там настроена по другому, если аут с 3.0 резвый и мотор оборотистый, то на паджерике обороты как на дизеле 4500 максимум, зато тяга
178 л.с. хватит проехать! по асфальту вообще как корабль, но в меру жесткий! предыдущий был мягче, но жрал бенза больше 18-20.

[Priest]

тогда бери 3.0 с движком 6b31 как у меня
трансмиссия там настроена по другому, если аут с 3.0 резвый и мотор оборотистый, то на паджерике обороты как на дизеле 4500 максимум, зато тяга
178 л.с. хватит проехать! по асфальту вообще как корабль, но в меру жесткий! предыдущий был мягче, но жрал бенза больше 18-20.

Там лошадок, в твоём Ауте многовато, не хочется платить за них. А вот 178лс ещё по божески

[Padre]

по части обслуживания как то не задумываюсь

А зря! Если б новым брал, можно было бы не задумываться, а с б/у всегда найдется...над чем подумать! А на митсу запчасти вообще не дешевые!

[Priest]

Padre, на новый к сожалению нет денег

[Defiant]

P.S. Бензиновый внедорожник - бред. Удавиться можно. Расход по трассе у этого 4.0 сколько? под 20?

отчитываюсь:
по трассе у меня расход на скорости 140-160 расход пятнашка, про скорости сотка - 12.
а по поводу удавиться - какая разница сколько в абсолютных цифрах жрет авто? важно какой процент от дневного дохода ты отдаешь на заправках.
и эта - я уже писал тут , дизельный ГЛ жрет совсем чуть меньше (литра 3-4 максимум). по городу вместо 20 будет 17. не стоит такая экономия ничего

[Vasilich]

отчитываюсь:
по трассе у меня расход на скорости 140-160 расход пятнашка, про скорости сотка - 12.
а по поводу удавиться - какая разница сколько в абсолютных цифрах жрет авто? важно какой процент от дневного дохода ты отдаешь на заправках.
и эта - я уже писал тут , дизельный ГЛ жрет совсем чуть меньше (литра 3-4 максимум). по городу вместо 20 будет 17. не стоит такая экономия ничего

Саш, наверное надо было мне пояснить. Я про танки, конструкция которых идет из 70-х 80-х годов Вон патруль 5.6 жрет так, что на трассе каждые 400 км надо останавливаться. Без шуток И эти при пенсионерском режиме 100-120. Я не знаю, что там за мотор, но современные моторы так не потребляют

про скорости сотка - 12.

Мда, у меня на алтреке на сотке 10 расход
Что меня реально парит - это в 2 раза чаще заезжать на азс

[MagnumAE]

Мда, у меня на алтреке на сотке 10 расход

Да ну на буй!!!!!!!я выкладывал фотку - там 8.6, а чуть позже 8.4 было. на 100-110

[Vasilich]

Да ну на буй!!!!!!!я выкладывал фотку - там 8.6, а чуть позже 8.4 было. на 100-110

Ну может 9 (я 100 не езжу никогда, только если вынужденно ). Средний ниже 11.5 не опускается.