Конкурс найди ОЕ :)

[MaxCar]

я брал вобще феби, 18т пробег

[Maksimus]

B5+Driver,
что поставил в итоге?

[B5+Driver]

В течении 2х дней 4 раза перезаказывал в экзист Corteco 12016586 по 19-20р\шт , были в большом количестве , и все 4 раза снимали заказ , а теперь в наличии только по 91р ... собаки , у меня аж спортивный интерес именно к этим колпачкам разыгрался )))) corteco 12014670 один раз сняли по 18,5р , перезаказал , приняли по 21,5р ... Goetz 50-306147-50 по 11,5р сразу приняли ... , жду , едут последние два варианта .
...
жаль в автодоке нету Corteco 12016586 ... по другим инет магам вроде есть по 25р , но ждать по почте долго )))

--- Добавлено чуть позже ---

самое интересное , что зелёные колпачки Corteco 12016586 оффициально идут на бензиновые\дизельные форд\лянча\фиат\вольво , про ВАГ ни слова ... хотя маркировка такая как на нашем оригинале VA3624
коричневые Corteco 12016386 с маркировкой VA3624 по 20-22руб идут на только на одну модель мицубиси грандис дизель .

[Maksimus]

B5+Driver,
напиши, чем закончился подбор аналогов

[B5+Driver]

B5+Driver,
напиши, чем закончился подбор аналогов

как поставлю напишу ... а пока бодаюсь с экзистом .... падлы , МСК кортеко сняли , а теперь и Гоетз приехали только 18 шт ))))

[B5+Driver]

у них внутренний диаметр чуть больше, чем у оригинала.
По внешнему виду самый подходящий аналог это Elring.

получил :
Goetze 50-306147-50 зелёные , внутренний 4,3мм , на вид один в один Элринг
Corteco 120 146 70 внутренний диаметр 5мм ... именно эти на сайте кортеко бьются для всех ваговских машин .
набор из 20 штук 190 340 072 ... на вид гораздо аккуратнее чем Гоетз , все буквы ровные и чёткие . Но что то стрёмает большой диаметр , у других больше запас .

Может попробовать Corteco 12016386 коричневые , идут для дизеля Мицубиси , с маленькой дыркой , по 18р , в отличии от 12016586 по 90р .... кто знает , вчём прикол ... коричневый или зелёный ?

[Yaroslav777]

я брал вобще феби, 18т пробег

, вот и правильно!!!

[MaxCar]

кто знает , вчём прикол ... коричневый или зелёный

на япошках МСК разные для впуска и выпуска

[B5+Driver]

на япошках МСК разные для впуска и выпуска

в данном случае они(Corteco 12016386 VA3 6-24) все коричневые для одного дизельного мотора мицубиси , и всё , больше ни на какие моторы они не идут .

[Maksimus]

B5+Driver,
поставил, что нибудь?

[B5+Driver]

B5+Driver,
поставил, что нибудь?

не .... злой гриппер порвал мои планы )))) ... может на следующих выходных займусь .... но я решил ставить Corteco 12014670 ... они очень качественно сделаны , хоть и дырка больше чем в Элринг и Гоетз . На ебэй искал попадались ОЕ и там же писалось что это Кортеко , а на вид они были именно как 12014670 , но чёрные .

[B5+Driver]

дождался своего часа , урвал в экзист и Corteco 12016586 по 20р\шт ... они были по 90р\шт , потом пропали и появились аж по 158р\шт ))) ... в сравнении с 12014670 , резина такая же зеленоватая , дырка меньше ... 4.7 против 5 мм ,сама пружинка больше , и резины вокруг бортика больше , металлическая часть один в один . Посмотрим что у меня по факту вставлено )))

[B5+Driver]

Сегодня поменял колпачки ... поставил зелёные Corteco VA3-6-24 .... родные задубевшие наухнарь , почерневшие но на посадочном месте резина зелёная , высокие , больше похожи на Элринг , но маркировка не их .... завтра поточней рассмотрю , сегодня некогда было .

[B5+Driver]

вот такие сальники были у меня с завода .... маркировка " CR 7198(это походу номер партии т.к. на всех разный) DE ф6 P FPM " . рядом на фото Corteco 12014670 VA3 6-8 .

[Maksimus]

B5+Driver,
Поздравляю с заменой
Отпишись по расходу масла, сколько ело до замены мск и сколько после.

[B5+Driver]

B5+Driver,
Поздравляю с заменой
Отпишись по расходу масла, сколько ело до замены мск и сколько после.

хорошо , отпишусь после тыщи пробега .... до замены аппетит был примерно 500гр/1000км , а может и больше .... по городу на малых оборотах ела много , на трассе выходило поменьше .

[mr.olnov]

Привет, B5+Driver! Задам и здесь тот же вопрос - в каком состоянии были клапана и направляющие втулки? Какой пробег у авто?
Ща тоже планирую поменять МСК, но решил, что это будет малоэффективно если раздолбаны направляющие. А два раза снимать ГБЦ нету ну ни малейшего желания!
P/S/ Тыщу то уже накатал? Отписуйся!

[B5+Driver]

Привет, B5+Driver! Задам и здесь тот же вопрос - в каком состоянии были клапана и направляющие втулки? Какой пробег у авто?
Ща тоже планирую поменять МСК, но решил, что это будет малоэффективно если раздолбаны направляющие. А два раза снимать ГБЦ нету ну ни малейшего желания!
P/S/ Тыщу то уже накатал? Отписуйся!

пока ещё и полштуки не наездил ... поэтому по расходу масла ничё не скажу .
Пробег 237ткм , голову не снимал , поэтому направляющие и клапана не оценивал ... от руки не болтаются , компрессия отличная что на холодную что на горячую . Направляющие на этих моторах , как писали спецы тут на форуме , практически не раздалбываются ... они изнашиваются на V-образных , на выпускных клапанах , т.к. они почти горизонтально лежат .

[B5+Driver]

mr.olnov, вобщем ... проехал уже 1500км ... за последнююю тыщу (в основном по трассе) масло убавилось на два деления по щупу , всего их 12ть , от первого до 12го вроде 500грамм , но первые 400-500км (в основном по городу) мне совсем непонятны были ... долил 300гр ??? ... это что , типа колпачки притирались ?или может я чегото упустил ))))

[Alexei095]

Для статистики вам Элринг, 500 км проехал, ужора пока ноль.