Муки выбора
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Муки выбора

    13 февраля продав машину, я думал, что пешеходом побуду максимум пару дней. Ага, щаззззз.
    Пересмотрев в Киеве хренову тучу машин, засрав телефон парой десятков телефонов всяких упырей , понял - найти живую, не ушатанную машину - практически нереально.
    90% - просто хлам. Крашеные, битые, кривые, зазоры как попало, текущие моторы... Короче, мрак.
    Сейчас еду с товарищем из Запорожья - 2 В7 ездили смотреть.
    Люди таки сволочи. 100 раз переспросил - сцука, говори сразу, что красилось? Ведь все равно узнаем. Брат, гадом буду, ничего. Даже ссадина на арке крыла не сделана, чтобы вопросов не было. По итогу - крыша, одна дверь и одно крыло НЕ крашены. И на закуску - ручьи масла на моторе.
    Спасибо Ване с вентиляторного завода за ПОЧТИ оперативную консультацию (жрет он видите ли еще 25 мин ). Отговорил таки, Ваня. За что ему отдельное спасибо.
    Смотрим второй - все гуд. И мотор - дизель 2-х литровый (Ваня доволен, я не очень). Ибо нихрена о тракторах не знаю и не люблю. Ну да ладно, стерпится-слюбится, думаю. Проехали - да нихрена этот сраный дизель не едет. Пишу Ване.
    И этот...редиска заявляет - Жека, он не едет же нихрена, овощ сцуко и я таки понимаю, что не показалось.
    А я уже и по цене договорился, и всю историю у официала мне распечатали. Оформили наряд на диагностику, ждем.
    В общем, кроет меня, жму руку хозяину, говорю ай эм сорри, прошла любовь. И чешем на вокзал.

    А завтра в 9:00 уже назначена встреча в МРЭО.
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  2. #2
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JohnyB5, так ты на чё остановился то в итоге, В7?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
    JohnyB5, так ты на чё остановился то в итоге, В7?
    Игорь, я лучше завтра отчитаюсь ок? ;)
    А то налетят демоны, еще отговорят
    Завтра фотоотчет как с куста
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
    JohnyB5, так ты на чё остановился то в итоге, В7?
    Не В7
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для САХА
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    11,397
    Спасибо:
    Получено: 1,568
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Весту???
    черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
    "Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от САХА Посмотреть сообщение
    Весту???
    Опеля блин
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жек, я не знаю что тебе посоветовать. Мое мнение ты слышал. По многим причинам.
    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    жрет он видите ли еще 25 мин
    Борщ был вкусный

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    Опеля блин
    Корсу ОПЦ
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    Сейчас еду с товарищем из Запорожья - 2 В7 ездили смотреть.
    Бензиновый Б7 я бы себе 2-й раз не взял. По ряду причин...

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    И мотор - дизель 2-х литровый (Ваня доволен, я не очень). Ибо нихрена о тракторах не знаю и не люблю. Ну да ладно, стерпится-слюбится, думаю. Проехали - да нихрена этот сраный дизель не едет.
    Ерунда! Дизель лучше бензина. Это я тебе как владелец бензинки говорю По ряду характеристик...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Это я тебе как владелец бензинки говорю По ряду характеристик...
    Можно чутка не согласится? Я как адепт бензиновой секты, но временно вступивший в сетку солярожигателей. Не все бензинки одинаково полезны и бесполезны.
    Есть бензинки до которых дизелям расти и расти.
    И мне кажется не комильфо донецкому пацану на 140лс дизель садится!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #10
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Евген, чёт ты не с того зашёл.
    хрен с ним с повозкой. как сам ? каг дила ? 500 лет тя не было, и тут на тебе б7
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Можно чутка не согласится? Я как адепт бензиновой секты, но временно вступивший в сетку солярожигателей. Не все бензинки одинаково полезны и бесполезны.
    Есть бензинки до которых дизелям расти и расти.
    Ну да, если сравнить R4 TDI От VW и V12 от бмв или мерса
    Вань, конкретно... 2.0 тси 211 сил и 2.0 тди 170 сил - мой голос за ТДИ!!!

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    И мне кажется не комильфо донецкому пацану на 140лс дизель садится!
    140 да, не особо. Но опять же смотря в каких режимах... На трассе ТДИ вне конкуренции!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для САХА
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    11,397
    Спасибо:
    Получено: 1,568
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кур в Туле тур в фуле
    черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
    "Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Жек, я не знаю что тебе посоветовать. Мое мнение ты слышал. По многим причинам.

    Борщ был вкусный

    --- Добавлено чуть позже ---



    Корсу ОПЦ
    Вань, мнение услышал. И весьма благодарен. Не мое это. По крайней мере не этот овощ.
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    Евген, чёт ты не с того зашёл.
    хрен с ним с повозкой. как сам ? каг дила ? 500 лет тя не было, и тут на тебе б7
    Привет дружище. Та вроде нормально все. Живы-здоровы, крыша над головой есть, работа слава Богу тоже. Так что все гуд. Скрипим помаленьку
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    На трассе ТДИ вне конкуренции!
    Мне кажется наоборот. На больших скоростях под педалью пусто. Даже у 170. В виду внешней скоростной характеристики мотора на заводской программе управления.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    мой голос за ТДИ!!!
    Жека, езжай взад и забирай трактора!
    Вась, он же мне потом мозх вынесет как фильтр менять и куда солярку там заливать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    Не мое это. По крайней мере не этот овощ.
    Погоди, ты мне в Аймесс в конце написал, что приезжаешь в Киев и забираешь то, о чем изначально говорили? И чел скинул монетку за нее вроде.
    Все изменилось?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение

    Жека, езжай взад и забирай трактора!
    Вась, он же мне потом мозх вынесет как фильтр менять и куда солярку там заливать
    Блин, ну я не настолько дремуч
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мне кажется наоборот. На больших скоростях под педалью пусто. Даже у 170. В виду внешней скоростной характеристики мотора на заводской программе управления.


    Погоди, ты мне в Аймесс в конце написал, что приезжаешь в Киев и забираешь то, о чем изначально говорили? И чел скинул монетку за нее вроде.
    Все изменилось?
    1) овощ, реально сцуко скучный овощ. Он вообще не едет
    2) ну да. Просто пока не взял, решил особо не трындеть.
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    ну да. Просто пока не взял, решил особо не трындеть.
    какой у нее старт с места....
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Мне кажется наоборот. На больших скоростях под педалью пусто. Даже у 170. В виду внешней скоростной характеристики мотора на заводской программе управления.
    ХЗ. Мне на трассе на ТДИ было комфортней. Пер с низов... И бензин пока на 2-3 передачи вниз переключит, пока одуплится... И расход в 2 раза выше при этом В говнах опять же чувствуется нехватка момента. Он с таким надрывом халдекс крутит - просо жуть. Будто вот-вот разорвется на куски
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ХЗ. Мне на трассе на ТДИ было комфортней. Пер с низов... И бензин пока на 2-3 передачи вниз переключит, пока одуплится... И расход в 2 раза выше при этом В говнах опять же чувствуется нехватка момента. Он с таким надрывом халдекс крутит - просо жуть. Будто вот-вот разорвется на куски
    Не. Вот 3.0 тди на Туре - это огонь
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Муки выбора авто
    от feel в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 25.11.2012, 21:35
  2. муки выбора турбины или что лучше?
    от Lexa914 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.02.2010, 18:41
  3. Муки выбора.
    от tuxedo в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.10.2009, 08:53
  4. Пассат В6 с двигателем 1,9 TDI, муки выбора
    от Vlad63 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 06.01.2009, 16:30
  5. Трактор 2002 г. 4motion - муки выбора
    от bva в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 05.08.2005, 19:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •