Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 211
  1. #4201
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2012
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Посмотри пожалуйста логи по Д/з на месте и в движении....Что-то стал дергаться при разгоне и кажется стреляет в коллектор, смесь богатая почему не пойму
    Вложения Вложения

  2. #4202
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Беларусь г. Бобруйск
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Гляньте мои логи, а то чето тупит-нет рывка ревет а не едит.Зарание спасибо!!
    LOG-01-003-010-xxx.zipLOG-01-011-xxx-xxx.zip

  3. #4203
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krekx Посмотреть сообщение
    Привет! Гляньте мои логи, а то чето тупит-нет рывка ревет а не едит.Зарание спасибо!!
    LOG-01-003-010-xxx.zipLOG-01-011-xxx-xxx.zip
    Про кат и ЕГР не описал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от DIMON84 Посмотреть сообщение
    Посмотри пожалуйста логи по Д/з на месте и в движении....Что-то стал дергаться при разгоне и кажется стреляет в коллектор, смесь богатая почему не пойму
    ДЗ на заглушенном моторе глянь тапку плавно в пол .Группы 098 и 003 в графическом режиме смотри на плавность.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  4. #4204
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2011
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey1988 Посмотреть сообщение
    здравствуйте товарищи подскажите пожалуйста!)) сегодня снял лог не знаю правильно или нет(( все делал как и написано в теме "как правильно снять логи"и получилась вот такая штука но мне кажется там чего то не хватаетВложение 51984 я еще новичок в этом так что просьба сразу камни в меня не бросать заранее спасибо
    товарищи, ну помогите пожалуйста расшифровать логи

  5. #4205
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Беларусь г. Бобруйск
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Про кат и ЕГР не описал.
    ЕГР заглушин, КАТ походу на месте - банка точно, а что вней не смотрел

  6. #4206
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krekx Посмотреть сообщение
    ЕГР заглушин, КАТ походу на месте - банка точно, а что вней не смотрел
    Кат на дизеле в СНГ нафиг не нужен.При заглушенном ЕГР он живёт меньше, потому что длительная работа на ХХ забивает его наглухо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alexey1988 Посмотреть сообщение
    товарищи, ну помогите пожалуйста расшифровать логи
    Сними группы 003-114-115. Что то с расходом воздуха у тебя нелады.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  7. #4207
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2011
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Кат на дизеле в СНГ нафиг не нужен.При заглушенном ЕГР он живёт меньше, потому что длительная работа на ХХ забивает его наглухо.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сними группы 003-114-115. Что то с расходом воздуха у тебя нелады.
    а снимать надо по той же системе? на третьей с 1500 об. и тапок в пол??

  8. #4208
    Lupo
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    Беларусь г. Бобруйск
    Возраст
    39
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Кат на дизеле в СНГ нафиг не нужен.При заглушенном ЕГР он живёт меньше, потому что длительная работа на ХХ забивает его наглухо.
    Спасибо! Подскажи как лучше ЕГР или без?

  9. #4209
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию весенние логи

    Приветствую! Посмотрите пожалуйста первые весенние логи...

  10. #4210
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от krekx Посмотреть сообщение
    Спасибо! Подскажи как лучше ЕГР или без?
    Смысл такой. Клапан закрывается при нажатии педали, чтобы турба дула максимально.Если он не закрыт плотно, то давления не будет( перекопаешь полмашины в поисках).Если заглушишь-то единственное неудобство -повышенный расход на ХХ(по сравнению с обычным режимом ЕГР цикловая подача солярки увеличивается в примерно 2 раза.)
    .
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  11. #4211
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2011
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin, а подскажи пожалуйста лог по группам 003,114,115 надо снимать так же как и 211????

  12. #4212
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey1988 Посмотреть сообщение
    Osechkin, а подскажи пожалуйста лог по группам 003,114,115 надо снимать так же как и 211????
    Одинаково

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ikaeff Посмотреть сообщение
    Приветствую! Посмотрите пожалуйста первые весенние логи...
    Это логи на газе что ли?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  13. #4213
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Одинаково --- Добавлено чуть позже --- Это логи на газе что ли?
    На бензине! На 95 - так она едет! Грустная, да...? --- Добавлено чуть позже ---
    Цитата Сообщение от ikaeff Посмотреть сообщение
    На бензине! На 95 - так она едет! Грустная, да...?
    Не понять вообще ничего? С чего начать то?

  14. #4214
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ikaeff, Давление топлива мерил? Распыл форсунок проверял? Детонит ацки у тебя.Что в группе 001 под нагрузкой?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  15. #4215
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2011
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Osechkin, спасибо за то что ты у нас есть)))) я сейчас снял лог но так как дорога мокрая и скользкая до 5500т об. не догнал((( посмотри пожалуйста может так сойдет??!!
    Вложения Вложения

  16. #4216
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2011
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey1988 Посмотреть сообщение
    Osechkin, спасибо за то что ты у нас есть))))
    в смысле как хорошо что есть такой знающий человек как ты! который может помочь нам в этом не легком деле

  17. #4217
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    ikaeff, Давление топлива мерил? Распыл форсунок проверял? Детонит ацки у тебя.Что в группе 001 под нагрузкой?


    Да вся беда в том, что она у меня примерно одинаково себя ведет, что на газе, что на бензине! При движении на газе вроде насос и форсунки не участвуют... Так насос новый, форсунки не проверял правда! Опресован, ВГК новая. Турбина у меня правда не додувает, без видимых причин (масложор, люфты отсутствуют), она модет быть причиной тому!? Надежда на сайт и на себя, диагностов у нас знающих дело не сыскать! Так что если есть мысли поделитесь.
    1 группы лог нужен или показания глянуть?

  18. #4218
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ikaeff Посмотреть сообщение
    Турбина у меня правда не додувает, без видимых причин (масложор, люфты отсутствуют), она модет быть причиной тому!?
    ikaeff, а как ты определил, что недодувает?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #4219
    Lupo
    Регистрация
    24.06.2011
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ikaeff, а как ты определил, что недодувает?
    Купил себе штуку такую мановакууметр (только настоящий, промышленный) и замерил - еле еле к 0.3 добрался! Со снятой с актуатора трубкой еле еле 0.9 - 1, вот так вообщем и проверил....

  20. #4220
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey1988 Посмотреть сообщение
    Osechkin, спасибо за то что ты у нас есть)))) я сейчас снял лог но так как дорога мокрая и скользкая до 5500т об. не догнал((( посмотри пожалуйста может так сойдет??!!
    Всем ,кто сюда постит надо говорить "спасибо", потому что со стороны неосведомлённому человеку может показаться, что тут гадают на кофейной гуще. Всё же бывают ярко выраженные недостатки.По логу хочется сказать, что всё же надо снимать на 3-ей без переключений.Правда найти такую дорогу сейчас нелегко, хоть на аэродром езжай.А так турба в норме .Недостаток воздуха в 114 группе 3-ем поле виден.Может ещё мнения будут.Куда Koticka делся?Он по 1.8 т логи щёлкал, как орехи.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

Страница 211 из 1095 ПерваяПервая ... 111161201209210211212213221261311711 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •