заводится и глохнет - Страница 4
  1. #61
    Pointer
    Регистрация
    06.04.2011
    Возраст
    57
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Проблема в заводкепассата с утра в холод ниже -10 градусов, в другую погоду всё ок с первого раза. Если была бы проблема в ДТОЖ , все пишуто давление в бензонасосе, но припуски двигателя в течение последующего времени днем все в норме (не смотря нато, что двигатель остывает). При этомошибок не выдает, то есть все работает. ДЗ адаптирована и чистая, датчик давлениятоплива может как-то повлиять (вот какего проверить не снимая).

  2. #62
    Pointer
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Московская область, г.Лобня
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет народ. Аноогичная проблема, заводится без каких-либо проблем, но тут же начинают бегать обороты и глохнет. Немного педалькой поможешь и через секунд 30 все норм, потом в течение дня тоже все хорошо. Только после ночи. Ошибки по компу "Пробелы в зажигании", промыли дросель, сбросили ошибки. Через два часа опять тоже самое(загорелся чек). Хелп плиз!!

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тула-VW Посмотреть сообщение
    Привет всем! Проблема в заводкепассата с утра в холод ниже -10 градусов, в другую погоду всё ок с первого раза. Если была бы проблема в ДТОЖ , все пишуто давление в бензонасосе, но припуски двигателя в течение последующего времени днем все в норме (не смотря нато, что двигатель остывает). При этомошибок не выдает, то есть все работает. ДЗ адаптирована и чистая, датчик давлениятоплива может как-то повлиять (вот какего проверить не снимая).
    ДТОЖ проверить проще простого, подключив ВАГком.... Оценивать его состояние по тому, что в другое время мотор заводится нормаольно, не стОит... Датчик может криво работать именно при этой (ниже -10*) температуре... Поэтому и проверить его надо во всех режимах... От холодного (утром) до горячего на прогретом моторе.

    зы. Датчика давления топлива у тебя нет. Давление бензонасоса проверяется механическим манометром. Опять-же лучше с утра, то есть в тот момент, когда мотор плохо запускается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Santa-rusa, что за мотор у тебя? А то тут тебе советов надают по бензинке, а у тебя вдруг дизель окажется...
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #64
    Pointer
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Московская область, г.Лобня
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWM, бензин

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделай опрессовку впуска. Скорее всего дыра у тебя и подсос воздуха.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dimit001 Посмотреть сообщение
    Подскажите раз уж зашёл в тему. Попал болт между корпусом и шкивом коленвала вал заклинило порвало ремень гур,генератора. Шкив прокрутился на 3см после заклинило (ободраны канавки и сружка). Купил ремень поменял метки совпадают грм не трогал. Машна перестала заводиться схватывает и сразу глохнет. Оборотов нет. Сломался на дороге сразу не разобрался думал сигналка пробовал сбросить последствии совсем выдернул все фишки с неё разницы ни какой. Двигатель ADR 1999г. АКПП. Ещё забыл сказать что на буксире тащили 10км до гаража. Где искать пока не знаю. Завтра хочу сделать диагностику.
    Описалово проблемы странное... Если заклинило шкив коленвала, то почему порвался приводной ремень? Мотор заглох сразу, как заклинило шкив, или продолжал работать?
    Но я-бы не ограничивался только проверкой совпадения меток ГРМ. В первую очередь выставить фактическую ВМТ 1-го цилиндра, выкрутив свечу, а потом проверять метки... Ибо если шкив заклинило на работающем моторе, то возможно сорвало шпонку на звездочке ГРМ коленвала и разошлись фазы... При этом естественно мотор заводиться не будет.
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #66
    Pointer
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Московская область, г.Лобня
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Сделай опрессовку впуска. Скорее всего дыра у тебя и подсос воздуха.
    ???
    После 10ти секунд работы в косяном режиме, машина работает идеально. обороты не плавают, все работает

  7. #67
    Lupo
    Регистрация
    25.01.2013
    Возраст
    52
    Сообщений
    165
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Сделай опрессовку впуска. Скорее всего дыра у тебя и подсос воздуха.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Описалово проблемы странное... Если заклинило шкив коленвала, то почему порвался приводной ремень? Мотор заглох сразу, как заклинило шкив, или продолжал работать?
    Но я-бы не ограничивался только проверкой совпадения меток ГРМ. В первую очередь выставить фактическую ВМТ 1-го цилиндра, выкрутив свечу, а потом проверять метки... Ибо если шкив заклинило на работающем моторе, то возможно сорвало шпонку на звездочке ГРМ коленвала и разошлись фазы... При этом естественно мотор заводиться не будет.
    vag-com показывает ошибка контролера дросельной заслонки. Отключаеш разъём от неё нет халостых а так двигатель работает на повышенных оборотах

  8. #68
    Pointer
    Регистрация
    06.10.2011
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Столкнулся с проблемой! Люди помогите кто чем может может сталкивался кто!?
    Машина пассат б5+ 2003 года 1,8 турба,автомат! заводится проходит небольшое количество времени и глохнет, если подгазовывать то после раза так 15 такой процедуры начинает держать обороты но не равномерно плавают,В чём может быть проблема?
    Началось все с того что заправился АИ92К5 Евро первый раз был с ним столкнулся на заправке=) поездил по городу приехал во двор там яма на яме лужы вот в одну колесом заехал, а вторе колесо было на льду не мог выехать пару раз пробывал понял что безнадежно,сходил посыпал песком выехал и после этого сразу началась потеря оборотов! Спасибо всем кто что посоветует!

  9. #69
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димон989 Посмотреть сообщение
    Добрый день! Столкнулся с проблемой! Люди помогите кто чем может может сталкивался кто!?
    Машина пассат б5+ 2003 года 1,8 турба,автомат! заводится проходит небольшое количество времени и глохнет, если подгазовывать то после раза так 15 такой процедуры начинает держать обороты но не равномерно плавают,В чём может быть проблема?
    Началось все с того что заправился АИ92К5 Евро первый раз был с ним столкнулся на заправке=) поездил по городу приехал во двор там яма на яме лужы вот в одну колесом заехал, а вторе колесо было на льду не мог выехать пару раз пробывал понял что безнадежно,сходил посыпал песком выехал и после этого сразу началась потеря оборотов! Спасибо всем кто что посоветует!
    читать ошибки ваг комом , делать опресовку


    Цитата Сообщение от Димон989 Посмотреть сообщение
    Началось все с того что заправился АИ92К5
    замер давления топлива
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  10. #70
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    М.О.г Ногинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пассатоводам привет.ребят подскажите какую летнюю резину ставить в пределах 11000.увидел данлоп респонс- но вроде как говорят очень шумная.подскажите

  11. #71
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ioppoi Посмотреть сообщение
    пассатоводам привет.ребят подскажите какую летнюю резину ставить в пределах 11000.увидел данлоп респонс- но вроде как говорят очень шумная.подскажите
    тебе не в эту тему!!!
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  12. #72
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    М.О.г Ногинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет народ.я тут вот что подумал.а датчик температуры топливной смеси не может влиять на заводку таким образом?

  13. #73
    Pointer Аватар для я татарин
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    УФА
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здарова форумчане. есть спецы по дизелям? у меня 1.9 TDI AHU. апаратник. такая же проблема заводится и сразу глохнет. фильтр менял, магистраль продувал, топливоприемник чист. подскажите куда коп заранее спасибо.

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки есть? Воздух из топливной выгнал?
    Заводится как? Педаль нажимать надо, или нет? С нажатой педалью глохнет или на ХХ?
    Умри молодым, но как можно позже.

  15. #75
    Pointer Аватар для я татарин
    Регистрация
    01.09.2012
    Адрес
    УФА
    Сообщений
    64
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на приборке ничего не показывает. на педаль никогда не нажимал. да и откуда там взяться воздуху. магистраль вся сухая. есть одно.за аппаратом где 4 выхода на форсунки между ними капает солярка. там то ли болт какой то. через зеркало смотрел. но ведь при это заводилась. и потом прости за глупость что такое хх?

  16. #76
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от я татарин Посмотреть сообщение
    хх?
    ъ


    холостые
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  17. #77
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2013
    Возраст
    42
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет ) Такая проблема с пассатом... Когда остынет - заводится раза с 15-20, до этого заводится и тут же глохнет. Началось это после замены катализатора на универсальный, хотя может просто совпало так.На прогретой машине все в порядке, заводится хорошо, едет тоже. Пару дней назад делал диагностику у официалов, ошибка была только по катализатору. Подскажите, куда копать, с чего начать?

    Passat B5 1.8T 170 лошадей, автомат, 2004 год.

  18. #78
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всех приветствую!
    утро не задалось! завел машину. завелась без проблем, поработала 20 сек и заглохла. последующие попытки были безуспешными. схватывает и все. насос качает-проверял. свечи выкрутил, а с них аж течет. поставил новые. завелся и опять заглох.
    сердце 1.8т аеб.
    куда капать направьте на путь истинный!

  19. #79
    Lupo Аватар для swayback
    Регистрация
    16.12.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    32
    Сообщений
    216
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gtxv8 Посмотреть сообщение
    всех приветствую!
    утро не задалось! завел машину. завелась без проблем, поработала 20 сек и заглохла. последующие попытки были безуспешными. схватывает и все. насос качает-проверял. свечи выкрутил, а с них аж течет. поставил новые. завелся и опять заглох.
    сердце 1.8т аеб.
    куда капать направьте на путь истинный!
    Что за авто? поставь в подпись себе

    Сор, вижу. Надо подключать комп. Причин может быть очень много! Начиная с катушки и заканчивания пробитой прокладки!!!
    VW Passat 1.8T AEB 5-AКПП tiptronic 1998 г.в Das Auto

  20. #80
    Pointer
    Регистрация
    21.12.2013
    Возраст
    35
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с удовольствием бы подкличил! негде. кабель себе заказал.пока прийдет..........а надо двигаться.
    у меня брат твоей машины ток младший 1999г с таким же коробасом. америкос.

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заводится и глохнет
    от zrm35 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.02.2009, 18:12
  2. Плохо заводится и глохнет. Дайте совет.
    от g00ru в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.10.2008, 11:18
  3. Заводится и глохнет...((
    от imported_LRN в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.02.2007, 21:41
  4. Заводится и глохнет
    от vladislavry в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:52
  5. Заводится и глохнет.Ехать не возможно
    от seego в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 28.09.2006, 11:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •