Перекличка владельцев 2,5 TDI - Страница 41
  1. #801
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    УФА
    Возраст
    53
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! sarckylex, у меня такая же машина, только движок Bau 180л.с. Теперь он не заводится Сервисники говорят меняй, контрактный выйдет дешевле чем ремонт! Не сталкивался с капиталкой? Может что подскажешь?

  2. #802
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей787 Посмотреть сообщение
    Привет всем! sarckylex, у меня такая же машина, только движок Bau 180л.с. Теперь он не заводится Сервисники говорят меняй, контрактный выйдет дешевле чем ремонт! Не сталкивался с капиталкой? Может что подскажешь?
    То что не заводится не говорит о том что капиталить надо. Для начала ошибки в студию выложи.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #803
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет,у меня именно такой мотор и коробка автомат FAU,с капиталкой не сталкивался,только автомат капитально делал,а с мотором вроде нормально все,месяца три назад был у дизелистов сказали все пучком)))на диагностику надо тебе сьездить
    VW Passat B5+(variant) 2003 2.5 TDI(BAU) 4motion АКП

  4. #804
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sarckylex Посмотреть сообщение
    на диагностику надо тебе сьездить
    А то, что не заводится-ничего?
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  5. #805
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эвакуатор вызови,сейчас не проблема доставить в сервис авто,то что не заводится это может быть куча причин и не обязательно сразу капремонт двигателя
    VW Passat B5+(variant) 2003 2.5 TDI(BAU) 4motion АКП

  6. #806
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    УФА
    Возраст
    53
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую! Был в BOSCH ДИЗЕЛЕ. тридня лазили, воздух выгоняли, ТНВД сканировали, полную диагностику делали! Выдал ошибку, они признались что не бум-бум в такой проблемме! Отогнал частнику! О нем отзывы от разных челов отличные, да и машины стоят в сервисе шикарные, причем выезжают своими колесами! Перевернули всю панель! Сняли всю панель! Прозвонили все провода, клемники и т.д. Нашли три обрыва и окисления по клемнику под капотом, в блоке что со стороны водителя в "герметичном" корпусе! Забился дренаж, вода была в кармане АКБшном. Я сам не видел, но говорит что машинка завелась!!! Собрали все на место (пластик), хотели перегнать на другое место - не завелась! Проверили компрессию через отверстия свечей накала -15;16. один цилиндр -20.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Открыли какуюто крышку (объясняю как умею), при мне засовывал туда руку, пытался провернуть турбину, не вращается! Н одном распредвалу виден износ кулачка. Они говорят что надо делать или капиталку всего движка или замену! Другие - что достаточно будет перебрать головы, притереть клапана, поменять кольца. В их числе и прошлый владелец, мужик с Москвы, говорит что перебирал головки своими руками, менял гидрики, свечи накала(видно чт новые) он не верит что машина могла встать из-за серьезной поломки. На психе хотел продать в таком состоянии, но нравится она мне.Перекупы прямо сейчас готовы 320 тонн отдать! Значит они могут дешево отремонтировать, чтобы еще и навариться!?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, Чуть не забыл! За недели полторы до ЗАГЛОХ ездил на диагностику - мастер минут 30 чтото мерил, выявлял. Потом сказал,- Это не мотор, а механизм от швейцарских часов! После трех минут прогрева мотор работал не громче чем 3-х литровый Аккорд (рядом машина шурина стояла молотила!) при запуске выхлопбыл белый, после прогрева 5-7 мин дыма практически было не видно!!! Тяга была бешенная, до ЗАГЛОХ проехал трасса-город около 90км.

  7. #807
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин,хрен знает даже что тебе подсказать!!!!не знаю что за проблема((((
    VW Passat B5+(variant) 2003 2.5 TDI(BAU) 4motion АКП

  8. #808
    Golf Аватар для Aleefi
    Регистрация
    16.07.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    40
    Сообщений
    762
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрей787 Посмотреть сообщение
    Приветствую! Был в BOSCH ДИЗЕЛЕ. тридня лазили, воздух выгоняли, ТНВД сканировали, полную диагностику делали! Выдал ошибку, они признались что не бум-бум в такой проблемме! Отогнал частнику! О нем отзывы от разных челов отличные, да и машины стоят в сервисе шикарные, причем выезжают своими колесами! Перевернули всю панель! Сняли всю панель! Прозвонили все провода, клемники и т.д. Нашли три обрыва и окисления по клемнику под капотом, в блоке что со стороны водителя в "герметичном" корпусе! Забился дренаж, вода была в кармане АКБшном. Я сам не видел, но говорит что машинка завелась!!! Собрали все на место (пластик), хотели перегнать на другое место - не завелась! Проверили компрессию через отверстия свечей накала -15;16. один цилиндр -20.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Открыли какуюто крышку (объясняю как умею), при мне засовывал туда руку, пытался провернуть турбину, не вращается! Н одном распредвалу виден износ кулачка. Они говорят что надо делать или капиталку всего движка или замену! Другие - что достаточно будет перебрать головы, притереть клапана, поменять кольца. В их числе и прошлый владелец, мужик с Москвы, говорит что перебирал головки своими руками, менял гидрики, свечи накала(видно чт новые) он не верит что машина могла встать из-за серьезной поломки. На психе хотел продать в таком состоянии, но нравится она мне.Перекупы прямо сейчас готовы 320 тонн отдать! Значит они могут дешево отремонтировать, чтобы еще и навариться!?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, Чуть не забыл! За недели полторы до ЗАГЛОХ ездил на диагностику - мастер минут 30 чтото мерил, выявлял. Потом сказал,- Это не мотор, а механизм от швейцарских часов! После трех минут прогрева мотор работал не громче чем 3-х литровый Аккорд (рядом машина шурина стояла молотила!) при запуске выхлопбыл белый, после прогрева 5-7 мин дыма практически было не видно!!! Тяга была бешенная, до ЗАГЛОХ проехал трасса-город около 90км.
    Привет! У тебя ж BAU!!! Какой износ РВ??? Там должно стоять модернизированное! Максимум - если какой-нибудь кулачок лопнул! А так, да, компрессия не важнецкая. Попробуй завестись со сдернутым ДТОЖ, но при условии, что все найденные обрывы опять не порвались! Или не оказалось новых. Турбина - вопрос №2, завестись и без нее можно. Есть возможность - делай головы со снятием и восстановлением седел клапанов- стандартная ситуация. В ЦПГ я бы не лазил. Удачи! ИМХО, проблема либо в проводке, либо в невыставленном зажигании. Проверь все!
    Мои бывшие: Passat B3 1,8 PF; Passat B5 1.9 TDi AHU 5-МКПП 1998г.в.
    Щас: AUDI ALLROAD A6C5 2.5 TDi (BAU) 6-МКПП 2005 г.в.

  9. #809
    Pointer
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    УФА
    Возраст
    53
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СПАСИБО ВСЕМ!!! Во вторник собирается консилиум из трех спецов, говорят лучших в Уфе! Друг, олроудовод, помог!
    Отпишусь по факту встречи. Постараюсь запомнить больше технических терминов! Мне в личку DEMON77 писал, он говорит похоже н маслянное голодание, и ремонт там доргой выходит! В общем вскрытие покажет! Еще раз, ВСЕМ СПАСИБО!

  10. #810
    Pointer Аватар для артем92
    Регистрация
    10.07.2010
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    31
    Сообщений
    17
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну и я тогда тоже тут! Хотя признаюсь что пора избавляться...
    1997 B5 1.8 ADR, продан...
    1999 B5 2.5 TDI, чего там только нет...

  11. #811
    Pointer Аватар для Дмитрий48
    Регистрация
    02.04.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток!Такой вопрос интересует разобрал перед у машины что бы найти откуда капает масло и обнаружил что масло льет из под крышки которая стоить под шестеренкой(ГРМ) коленвала, как снимается эта крышка и что нужно еще снимать чтобы ее вытащить,и какие при этом могут быть трудности?Как снять шестеренку грм с коленвала?
    VOLKSWAGEN PASSAT B5 2.5TDI,AFB 1999г.

  12. #812
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что бы снять эту крышку нужно снять маслонасос и среднюю часть поддона. работы много,но сложного ничего, заодно и прокладки поддонов поменяешь, или на герметик их. заодно купи натяжитель и башмак цепи маслонасоса.

  13. #813
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я пока туда не долез))))
    VW Passat B5+(variant) 2003 2.5 TDI(BAU) 4motion АКП

  14. #814
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий48 Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток!Такой вопрос интересует разобрал перед у машины что бы найти откуда капает масло и обнаружил что масло льет из под крышки которая стоить под шестеренкой(ГРМ) коленвала, как снимается эта крышка и что нужно еще снимать чтобы ее вытащить,и какие при этом могут быть трудности?Как снять шестеренку грм с коленвала?
    На АК есть подробный отчет на эту тему, в разделе Олроудов поищи...
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  15. #815
    Pointer Аватар для Дмитрий48
    Регистрация
    02.04.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    59
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!что то скучно на форуме стало,не кто не мозгует.
    Такой вопрос хочу поменять масло в автомате ( Код коробки передач EFR )типтроник , сколь литров масло нужно покупать и кто какое масло льет.Некоторые советуют частично поменять литров 6-6.5 как быть не знаю?Я не давно менял сальник коленвала и при снятие радиатора обнаружил что масло акпп уже как вода почти и все черное.так что прошу помощи сколько лить и чего
    VOLKSWAGEN PASSAT B5 2.5TDI,AFB 1999г.

  16. #816
    Polo
    Регистрация
    10.09.2010
    Адрес
    ЯНАО, Новый Уренгой
    Возраст
    48
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую. При полной замене с разборкой войдет 8-9 литров. В твоем случае (без снятия коробки) менять в несколько приемов, слил-долил-поездил и т.д. Сколько при этом нальешь зависит от количества циклов и желаемого результата. Есть номер SWAG G052 162 A2, по нему в экзисте подбирай на вкус и кошелек, это не единственный,но достойный вариант. Успехов.
    3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю

  17. #817
    Lupo
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    калуга
    Возраст
    47
    Сообщений
    211
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго
    Понимаю что Баян наверное, но не нашел поиском ничего
    Кто что делал с ненужным теперь хранилищем аудиокассет??? Какие есть варианты? может где тема по этому поводу есть?

  18. #818
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите поменял движок у меня стоял АКН а поставил АФБ надо пршивать мозги

    --- Добавлено чуть позже ---

    подскажите поменял движок у меня стоял АКН а поставил АФБ надо пршивать мозги

  19. #819
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от александр39 Посмотреть сообщение
    подскажите поменял движок у меня стоял АКН а поставил АФБ надо пршивать мозги
    Надо расставить знаки препинания (запятые, там, точки всякие), а то не понятно чьи мозги...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  20. #820
    Pointer
    Регистрация
    11.11.2012
    Возраст
    44
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мозги стоят от АКН

Страница 41 из 63 ПерваяПервая ... 31394041424351 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  3. Перекличка владельцев ATW
    от Fraimann в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 537
    Последнее сообщение: 13.01.2019, 09:35
  4. Перекличка владельцев ТурбоПассатов В6 1.8Т(BZB)
    от Никита B5+ в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 24.10.2013, 17:14
  5. Перекличка владельцев APU 1.8T
    от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.08.2012, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •