0
-
28.06.2012, 06:01 #1
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Стаскивает Большой патрубок с Дроссельной заслонки!
Всем привет, вроде разобравшись с проблемой не едет, стал очень внимательно относится ко всем патрубкам под капотом и вот наблюдаю следующее явление-Стаскивает Большой патрубок с Дроссельной заслонки... Хомут затягивал сильно, стаскивает до кольца в конце трубы заслонки (видимо швайнэ не Зря Сделали такую Конструкцию, Чтобы патрубок Совсем Не слетел) отсюда вопрос к людям, реально понимающим-это так Турба сильно надувает? Не вредно ли такое давление для Д.з. И не создается ли От этого всего противодавление на элементы турбины?
-
29.06.2012, 11:00 #2
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ап ребят, напишите хоть чаво
-
29.06.2012, 11:26 #3
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,480
Спасибо: Получено: 3,730
Отправлено: 4,418
0забей
просто от времени резина под хомутом потеряла эластичность и сплющилась98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
29.06.2012, 11:43 #4
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
29.06.2012, 11:44 #5
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да все там ровное, ничего не сплющилось, хомут новый за сотку, дует видать пипец и воздуху выйти некуда, как он
-
29.06.2012, 12:01 #6
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
06.07.2012, 07:52 #7
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Байпас новый, с буквой n на конце
-
06.07.2012, 08:12 #8
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Sidorantos, турба сколько дует? Логи снимал?
-
06.07.2012, 13:58 #9
- Регистрация
- 21.09.2011
- Адрес
- г. Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 335
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Имхо не должно стаскивать... Что-то у тебя не так. Мож сам патрубок снутри чуток в масле и поэтому соскальзывает с ДЗ?
Хомут должен намертво держать... Или вообще этот патрубок поменять. Мне кажется наддув не должен сорвать... все ИМХОVW Passat B5+ 2001г. (Americano), 1.8 Turbo, AWM, Tiptronic EZS, Кондей, Велюр, Серый седан
Skoda Octavia A5 Scout доFL 2007г. (Czech Republic), 2.0 TDI, Ручка, Климат, EcoКожа, Черный сарай-тарктор
-
06.07.2012, 14:35 #10
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Sidorantos,
тюнинг педали газа от rummiVW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Похожие темы
-
Промывка дроссельной заслонки
от Olkor в разделе Архив 2006г.Ответов: 31Последнее сообщение: 11.08.2006, 18:27 -
Регулировка дроссельной заслонки
от OldNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 08.01.2006, 15:52 -
Угол дроссельной заслонки..
от DAV80 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 09.10.2005, 21:41 -
Помогите с адаптацией дроссельной заслонки и ...?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.08.2005, 12:32 -
замена блока дроссельной заслонки - нужно ли ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.05.2005, 09:16