Сколько нас 2,8 полный привод? - Страница 428
  1. #8541
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rgubaev,
    NEO82,
    по ссылке халдекс вискомуфта, нет у нас её, эта система ставится на фв с поперечным расположением двигаделя! Сколько можно одно и то-же обсасывать!!

  2. #8542
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 280
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я фиг его знает как в теории, но мне кажется (на основе своих покатушек) он плавает, причем при старте больше передний привод, а вот если уже бочком едешь то больше задний привод, скользить только газом оч легко. Я ссылку где-то выкладывал на видео. Так я там ни разу ни ручник ни трмоз не нажимал, только газулька и чутка руля. Попу и так поворачивает как надо. Но понять четко в какой момент куда больше идет оч сложно, по крайней мере я сравниваю с субарой. Там все четко понятно, а тут бывают варианты. Но все равно все плавно и логично
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  3. #8543
    Golf Аватар для NEO82
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    493
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    я фиг его знает как в теории, но мне кажется (на основе своих покатушек) он плавает, причем при старте больше передний привод, а вот если уже бочком едешь то больше задний привод, скользить только газом оч легко. Я ссылку где-то выкладывал на видео. Так я там ни разу ни ручник ни трмоз не нажимал, только газулька и чутка руля. Попу и так поворачивает как надо. Но понять четко в какой момент куда больше идет оч сложно, по крайней мере я сравниваю с субарой. Там все четко понятно, а тут бывают варианты. Но все равно все плавно и логично
    да и у меня так же, скользит как на заднем, но чуть газку и пошло распределение. иногда можно чуть ли ни на месте развернуться, а то и в такой радиус выходит этот разворот!
    Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г

  4. #8544
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,821
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 673
    Отправлено: 612

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    по ссылке халдекс вискомуфта, нет у нас её, эта система ставится на фв с поперечным расположением двигаделя! Сколько можно одно и то-же обсасывать!!
    а ты ниже не смотрел?

  5. #8545
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    а ты ниже не смотрел?
    есть там ссылочка на quattro 4, это да, а то что открывается, ниразу не про нас!!

  6. #8546
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NEO82 Посмотреть сообщение
    ребят а кто расскажет как у нас распределяется тяга по осям, чет я ни как не пойму? где почитать то можно?
    50/50...в других моделях торсена по-другому.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #8547
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    rgubaev,
    NEO82,
    по ссылке халдекс вискомуфта, нет у нас её, эта система ставится на фв с поперечным расположением двигаделя! Сколько можно одно и то-же обсасывать!!
    А ты внимательно читал? По ссылке-то? В разделе B5, B5.5 ссылки "постоянный полный привод" и "quatro IV" - тыкаешь на quatro IV, попадаешь в раздел ауди, читаешь про quatro IV. Там ни слова нет про халдекс
    B5 APR 2,8 4motion `00

  8. #8548
    Touareg
    Регистрация
    14.11.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,057
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rgubaev,
    я и так знаю, за меня не переживай! а ссыль лучше давать сразу на кваттро 4, чтоб народ не путать!!

  9. #8549
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Абакан
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,946
    Спасибо:
    Получено: 683
    Отправлено: 771

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    есть там ссылочка на quattro 4, это да, а то что открывается, ниразу не про нас!!
    Чего тебя не устраивает в разделе Quatro IV?

    Quattro IV

    Используется начиная с 1994 года на Ауди A6/S6 кузов C4 (обновлённая Audi 100, 1994-1997), затем на Audi A4/S4 кузов B5, A6/S6 кузов C5, A8/S8, и с ручной и с автоматической коробкой передач. Также на VW Passat 4motion кузов B5 (1998-2005), VW Phaeton (2002-?).
    Принудительная ручная блокировка заменена на EDL. EDL - Electronic Differential Lock - электронная эмуляция блокировки дифференциала. Система EDL с помощью датчиков ABS собирает информацию о скоростях вращения колес и, при проскальзывании колеса, притормаживает его. Тем самым происходит перераспределение тяги на колеса с лучшим сцеплением с дорогой.
    Тип: Постоянный полный привод
    • Центральный дифференциал Torsen тип I, распределение тяги в нормальных условиях 50:50. Автоматическая частичная блокировка с перебросом до 75% тяги на ось имеющую лучшее сцепление с дорогой.
    • Сзади свободный дифференциал, EDL.
    • Спереди свободный дифференциал, EDL.
    Это хорошая система постоянного полного привода для дорожного автомобиля. Автомобиль не сможет стронутся с места только если все четыре колеса потеряют сцепление с дорогой. Эффект Torsen-а при котором полный привод перестает работать если одно колесо вывешивается в воздухе не проявляется на Quattro IV так как свободно вращающееся колесо тут же будет приторможено EDL и тяга будет переброшена на другой мост.
    Однако, в условиях бездорожья (колеса в воздухе, препятствие мешает свободному продвижению) достаточно потерять сцепление одному переднему и одному заднему колесу для того чтобы автомобиль не смог сдвинуться с места. Причиной этому является то что EDL не заменяет собой обычный механически блокируемый дифференциал и в тяжелых условиях не способен передать достаточное количество тяги на колеса имеющие хорошее сцепление с дорогой. Автомобиль будет стоять на месте, одно передние и одно заднее колеса будут крутиться сопровождаемые треском EDL.
    Также если оба колеса одного моста потеряют сцепление, полный привод перестаёт работать. EDL здесь не помогает, так как EDL срабатывает лишь если есть разница в скоростях вращения колёс одного моста.
    За: Всепогодный постоянный полный привод с автоматическим распределением тяги не требующий никакого вмешательства водителя.
    Против: При вывешивании обоих колёс одного моста полный привод перестает работать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Max Stotz Посмотреть сообщение
    rgubaev,
    я и так знаю, за меня не переживай! а ссыль лучше давать сразу на кваттро 4, чтоб народ не путать!!
    А может еще в гугле за вас поискать? http://lmgtfy.com/?q=%D0%BF%D0%BE%D0...0%B4+passat+b5

    P.S.
    B5 APR 2,8 4motion `00

  10. #8550
    Golf Аватар для NEO82
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    493
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rgubaev Посмотреть сообщение
    А может еще в гугле за вас поискать
    ну молодец, что ту сказать!
    Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г

  11. #8551
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2010
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Тут трабл у меня случился, "запятерил" движок помогите советом!
    На ровном месте, в пробке, вдруг стал подергиваться на хх и при разгоне, соотв-но разгон тупее. В выхлопную хлопки идут, пропуски явно. Поменял свечки, провода, толку нету. Шнуром проверил, без ошибок, что делать то?? может вода попала куда? на оборотах свыше 3000 получше крутится, почти без тупняка, ХЗ короче

  12. #8552
    Touareg Аватар для Арииц
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,596
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо:
    Получено: 41
    Отправлено: 326

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Beke97 Посмотреть сообщение
    на оборотах свыше 3000 получше крутится, почти без тупняка, ХЗ короче
    Надо бы ВКГ проверить

  13. #8553
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для voffko
    Регистрация
    13.05.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    7,821
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 673
    Отправлено: 612

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Арииц, кстати мне сделали корректор, теперь как с включенными фарами заводишь то они кивают
    Цитата Сообщение от Арииц Посмотреть сообщение
    Надо бы ВКГ проверить
    у меня походу она забилась, выдавило маслице через прокладку натяжителя цепи. Прикинул сколько новая система стоит вместе с клапанами которые в лючке = 13500 не считая работы

  14. #8554
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    793
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Beke97 Посмотреть сообщение
    Всем привет! Тут трабл у меня случился, "запятерил" движок помогите советом!
    На ровном месте, в пробке, вдруг стал подергиваться на хх и при разгоне, соотв-но разгон тупее. В выхлопную хлопки идут, пропуски явно. Поменял свечки, провода, толку нету. Шнуром проверил, без ошибок, что делать то?? может вода попала куда? на оборотах свыше 3000 получше крутится, почти без тупняка, ХЗ короче
    А какой цилиндр-то не работает?


    Цитата Сообщение от voffko Посмотреть сообщение
    теперь как с включенными фарами заводишь то они кивают
    Поздравляю! Теперь вместо собачки у тебя фары кивают

  15. #8555
    Touareg Аватар для Rosario Agro
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    77-5
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,647
    Спасибо:
    Получено: 44
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни и деФачкиПомогите кто чем может https://passatworld.ru/showthread.php?t=181345
    W222 S63 амЖо

  16. #8556
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 280
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rosario Agro Посмотреть сообщение
    Парни и деФачкиПомогите кто чем может https://passatworld.ru/showthread.php?t=181345
    рад бы помочь но ХЗ
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  17. #8557
    Golf
    Регистрация
    10.07.2011
    Адрес
    РФ, Москва, ЗАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    793
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rosario Agro Посмотреть сообщение
    Помогите кто чем может
    Тебе финансово?

  18. #8558
    Touareg Аватар для Rosario Agro
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    77-5
    Возраст
    37
    Сообщений
    2,647
    Спасибо:
    Получено: 44
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от makaka Посмотреть сообщение
    рад бы помочь но ХЗ
    Респект за поддержку


    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    Тебе финансово?
    W222 S63 амЖо

  19. #8559
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2010
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эля Посмотреть сообщение
    А какой цилиндр-то не работает?
    Какой именно непонятно, по свечам смотрю, все примерно одинаковые. Пропуски, насколько я знаю на моем моторе (АСК) не посмотришь через шнурок. Короче расколбас движка продолжается, при резком ускорении трясется, после 2500 оборотов полегче. Холостой не просаживается, не гуляет, это не учитывая потряхивание постоянное. Может ДМРВ, не? Катушки? Может по ВАГ-кому какие параметры посмотреть, подскажите?

  20. #8560
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Beke97 Посмотреть сообщение
    на моем моторе (АСК) не посмотришь через шнурок.
    попробуй "по-старинке", по свечам по симптомам очень похоже на катушку, они у нас каждая на пару свечей идут, поэтому мотор "четверит" пропуск в одном цилиндре не так заметен при нашем-то запасе мощности. Как пример: у меня на VR6 в своё время бегунок в трамблере прогорел, так пока он весь не выгорел и машина не заглохла, в пробках никаких проблем не испытывал
    Эля, не много я встречал девушек, способных (и желающих) поддерживать разговор на такие темы. очень необычно и пикантно (в лучшем понимании этого слова)
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

Страница 428 из 452 ПерваяПервая ... 328378418426427428429430438 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
    от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34
  2. Сколько нас 2,8 полный привод?
    от terco в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 19980
    Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32
  3. Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
    от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21
  4. Полный привод в военкомат
    от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •