Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров - Страница 226
  1. #4501
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привезли вчера на СТО двиг мне, который вместо моего ставить будут...я конечно расстроился...он 97г(там ещё впускной коллектор алюминиевый такой, неполированный), тогда как мой 99г. Моторист сказал что двиг нормальный, претензий особых нет. Вкладыши шатунов, коренные нормальные и ещё родные, не менялись. Единственное что в 2х цилиндрах хон подизношен и видно что в двигле заменой масла особо не заморачивались. Клапанную крышку снимали смотрели, поддон снимали, в цилиндры заглядывали, прокручивая коленвал при этом. Что скажите?
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  2. #4502
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2010
    Возраст
    44
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скока двигло стоит???

  3. #4503
    Pointer
    Регистрация
    24.01.2012
    Сообщений
    79
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ППц столкнулся с проблемой.. не могу снять боковые обшивки в багажнике....где-то в районе спинки заднего сидения они там закреплены.Но туда не подлезть видимо пока не снимишь спинку заднего сидения(она на мертво стоит , что -только не делал снять не могу ни само сидение ни спинку)Кто нибудь знает как решить эту проблему?

  4. #4504
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток. Совсем недавно приобрел Гольфа 4 с AGZ 98г АКПП. Пробег 218000км. Сейчас меняю коробку, специалисты не могут найти причину поломки, два раза разбирали и не поехала. Хочу спросить совета. Пока двигатель без коробки на что нужно обратить внимание ну что-бы ещё раз не пришлось коробку снимать. Посоветуйте люди добрые Конечно может об этом где и написанно выше, но всё просмотреть ещё не успел
    С уважением!.

  5. #4505
    Lupo
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюшок Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток. Совсем недавно приобрел Гольфа 4 с AGZ 98г АКПП. Пробег 218000км. Сейчас меняю коробку, специалисты не могут найти причину поломки, два раза разбирали и не поехала. Хочу спросить совета. Пока двигатель без коробки на что нужно обратить внимание ну что-бы ещё раз не пришлось коробку снимать. Посоветуйте люди добрые Конечно может об этом где и написанно выше, но всё просмотреть ещё не успел
    С уважением!.
    Можешь цепи поменять раз пошла такая пьянка поскольку 50% гемора в этой операции снятие и установка каробки,только придётся впускной коллектор и клапанную крышку снимать ещё,так и так предстоит столкнуться с этим.

  6. #4506
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2012
    Возраст
    42
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimonus 74 Посмотреть сообщение
    Можешь цепи поменять раз пошла такая пьянка поскольку 50% гемора в этой операции снятие и установка каробки,только придётся впускной коллектор и клапанную крышку снимать ещё,так и так предстоит столкнуться с этим.
    Я тоже об этом думал, но цепи работают тихо думаю что ещё по ходят, а вот там нет ни каких пластиков штучек которые потом могут сломаются.
    Натяжители цепи или как правельно они называются они меняются без разбора коллектора итд?
    С уважением!

  7. #4507
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здрасти всем кто какие свечи на этот движок ставит

  8. #4508
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Единственное что в 2х цилиндрах хон подизношен и видно что в двигле заменой масла особо не заморачивались.
    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    Что скажите?
    Офигенный мастер... Это говорит о том, что масла в нем было мало, но это не значит что масло редко меняли.
    Проверить зазор свечей. Запускать. Мерить компрессию.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  9. #4509
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте вопрос кто-нибуть убирал катализатор чем это грозит и необходимо ли ставить пламя гаситель датчик кислорода один до катализатора

  10. #4510
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от artemrs Посмотреть сообщение
    здрасти всем кто какие свечи на этот движок ставит
    NGKBKR5EKUP с зазором 0.7мм

    --- Добавлено чуть позже ---

    Парни скидывал кто автомат? есть особенности? хочу цепь заменить.. вроде готов морально

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от artemrs Посмотреть сообщение
    Здравствуйте вопрос кто-нибуть убирал катализатор чем это грозит и необходимо ли ставить пламя гаситель датчик кислорода один до катализатора
    у меня убран уже был, на холодную трахтит только а так норм

  11. #4511
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за ответ а не смотрел пламягаситель стоит или нет

  12. #4512
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Оренбург
    Возраст
    44
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да стоит если я правильно понимаю в виде сетки чтото вварено

  13. #4513
    Pointer
    Регистрация
    12.09.2010
    Адрес
    Стерлитамак
    Сообщений
    58
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо наверное оно и есть

  14. #4514
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию добрый день

    Цитата Сообщение от TVA_VW Посмотреть сообщение
    Хотелось бы знать, кто является обладателем такого прекрасного двигателя , потому что на форуме очень редко всречается данный двигатель.
    добрый день я новичок на сайте у меня движок 2.3 vr5

  15. #4515
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton vr5 Посмотреть сообщение
    добрый день я новичок на сайте у меня движок 2.3 vr5
    И тебе добрый! Машину в подпись поставь

  16. #4516
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2012
    Возраст
    39
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подскажите кто знает когда нужно меня цепь грм пробег 206

    --- Добавлено чуть позже ---

    привет я с вами

  17. #4517
    Pointer
    Регистрация
    02.02.2012
    Адрес
    Волжский
    Возраст
    38
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем!!!!

  18. #4518
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    840
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис 34 Посмотреть сообщение
    привет всем!!!!
    Приветище!
    А ты просто двигателем владеешь или он в какой-то автомобиль установлен???????

  19. #4519
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 108
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    А ты просто двигателем владеешь или он какой-то автомобиль установлен???????
    Эта пять!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ванюха, С другой стороны, дружище, ты тоже на инвалидке какой-то.

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    AZX, в редкой комплектации "руль, кабинка и гудок" и никаких излишеств.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  20. #4520
    Lupo Аватар для Vanjatka_
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    Домодедово
    Возраст
    34
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток AGZаводы
    Я думаю кому нибудь это пригодится

    Замена помпы на двигателе AGZ 2.3
    И так в этой статье я расскажу и покажу как я на своей ПУСЕ менял помпу, не судите и не пинайте сильно так как это делаю в первый раз в смысле фото отчет по замене

    И так что нам понадобиться:
    1) Новая помпа конечно (после долгих чтений форумов где каждый хвалит свое, так как на вкус и цвет товарищей нет решил брать не оригинал, он в два раза дешевле и по качеству уступать не будет надеюсь ) 1728 р. 67 коп.
    2) Новую прокладку а точнее кольцо уплотнительное (мало ли в комплекте не будет) 73 р. 51 коп.
    3) 12 гранный торцевой ключ m8 либо головку (пришлось бежать в магазин так как не было у меня его) 150 р.
    4) Ключ на 18 либо головку чтобы отогнуть натяжной ролик и снять поликлиновый ремень (был давно куплен и не раз пригодился) вообще взять все которые есть инструменты
    5) шестигранники комплект
    6) герметик и графитовая смазка 300 р
    7) пару отверток разных
    8) канистру для ОЖ и докупаем на всякий случай еще пару литров для долива (я взял около пяти литров не стал заморачиваться с G12+ а купил обычную так как летом буду менять полностью ее) 480 р.
    9) немного бензина либо какого нибудь обезжиривателя
    10) прямые руки из нужного места

    И так приступим берем свой PASSAT B5

    Название: IMG_0055.jpg
Просмотров: 175

Размер: 148.2 Кб

    и начинаем потихонечку не торопясь снимать мордочку шестигранниками а где и звездочки, становится похож на Ауди
    Название: IMG_0056.jpg
Просмотров: 165

Размер: 145.1 Кб

    далее сливаем ОЖ в заранее приготовленную канистру (сливная пробка находится в правом нижнем углу радиатора) не забыв при этом открыть крышку заливной горловины чтобы быстрее выходила))) отсоединяем патрубки верхний и нижний от радиатора поддеваем плоской отверткой зажимы и вытаскиваем их там еще идет жгут проводов для включения дополнительного вентилятора не забываем и про него
    Название: IMG_00571.jpg
Просмотров: 167

Размер: 92.3 Кб

    после чего надо поддеть два верхних фиксатора радиатора и вытащить их, затем приподняв два сразу радиатора отвести их на лево чтоб не мешались Теперь берем шестигранник и откручиваем 4 болта крыльчатки вискостной муфты (на картинке КРАСНЫМ) после чего откручиваем 3 болта шкива (на картинке СИНИМ) смотрим на картинку (откручиваем осторожно так как болтики на шкиве могут быть прикипевшие что получилось у меня и один я болт все таки сорвал пришлось бежать за дрелью и высверливать его на месте) Далее берем ключ либо головку и оттягиваем натяжной ролик и снимаем ремень
    Название: IMG_0058.jpg
Просмотров: 172

Размер: 117.3 Кб

    После снятия шкива видим такую картину помпа начала подтекать и разрушаться что соответствует следы на ней от антифриза вот тут то нам и понадобиться 12 гранный торцевой ключ m8 и осторожно сначало отчистив от грязи и накипи чтоб не сорвать опять болты начинаем откручивать (мне на удивление они поддались легко)
    Название: IMG_0059.jpg
Просмотров: 175

Размер: 97.5 КбНазвание: IMG_0060.jpg
Просмотров: 173

Размер: 101.1 КбНазвание: IMG_0061.jpg
Просмотров: 176

Размер: 105.5 Кб

    Открутив 3 болта поддеваем помпу вот тут то и была у меня ошибка я не слил всю ОЖ (слил только с радиатора) и она полилась на меня рекой
    Название: IMG_0063.jpg
Просмотров: 156

Размер: 122.3 КбНазвание: IMG_0066.jpg
Просмотров: 163

Размер: 113.2 Кб

    Слева помпа новая справа старая
    Название: IMG_0064.jpg
Просмотров: 171

Размер: 107.1 Кб

    Продолжение следует
    PASSAT B5 МКПП 2.3 AGZ 1997 г.в по ПТС - продан пепелац
    NISSAN TEANA 2012 3.5 полный фарш

Страница 226 из 578 ПерваяПервая ... 126176216224225226227228236276326 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.01.2010, 00:18
  3. нужна VR5 AGZ схема смазки двигателя
    от tranzoo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.02.2007, 17:52
  4. 2,3 AGZ : крышка двигателя VR5
    от Dave в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:12
  5. Ищу владельцев B5 VR5 2,3 л
    от Светик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 17:53

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •