Стучит цепь на малом газу ADR

[aleks19411]

У меня клапан на мести в обратку держит но треск так и остался но чем теплее тем меньше треску получается маслецо пожии вот думаю мож мобил 1 0/40 поможет оно еще жижи на холодную, и все таки от чего треск от гидриков или ГНЦ цепь непойму

сегодня отключил соленоид фаз-трещать перестала....все таки беда наверное в том что засрались отверсия в гнц.
Федь если будет возможность посмотри у себя шнурком в панели приборов как на прогретую показывает давление масла...что пишет.

[Айбек1988]

друзя у меня тоже стучит в холодном запуске!!!но стук идет спереди между радиторам и грм!!!когда холодную заводишь стука нет,если вставить акселератор на Д при холодном запуске или поворачивать руль до конца при этом продержат до упора стук появляется!!!но это только холодном запуске,на горячи стука нет!!!это появился как только заменил шрус!!!я шруса из за плохого стопора установил насильно,бил молотком ,кувалдой)))ну вопшем ели как установил!!!после этого появился этот стук!!!от чего может быть?

[bounty]

Айбек1988, от такой установки/рук

[DImas089]

Приобрёл авто у своего знакомого, ещё до покупки он говорил что поменял масляный насос давление в норме!! Единственная проблема которая меня беспокоит это что при пуске двигателя цепь распредвалов гремит секунд 5-7 потом всё в норме и на холостых и на горячий движок и на холодный!! Стучит только при пуске на холодный двигатель сильнее, на горячий потише, иногда вообще не гремит, мастер который обслуживал машину у моего знакомого говорит что это цепь подрастянулась её нужно заменить, но я думаю что при растянутой цепи она постоянно гремела? Прочитал что вворачивают обратный клапан где то в масляной магистрали он откручивается или его надо купить и туда установить? И где он находится и как его проверить???

[aleks19411]

Приобрёл авто у своего знакомого, ещё до покупки он говорил что поменял масляный насос давление в норме!! Единственная проблема которая меня беспокоит это что при пуске двигателя цепь распредвалов гремит секунд 5-7 потом всё в норме и на холостых и на горячий движок и на холодный!! Стучит только при пуске на холодный двигатель сильнее, на горячий потише, иногда вообще не гремит, мастер который обслуживал машину у моего знакомого говорит что это цепь подрастянулась её нужно заменить, но я думаю что при растянутой цепи она постоянно гремела? Прочитал что вворачивают обратный клапан где то в масляной магистрали он откручивается или его надо купить и туда установить? И где он находится и как его проверить???

при растянутой цепи(стертых башмаках)...был бы постоянный шорох взади мотора.

[DImas089]

Я тоже так думаю т.к если на других машинах растягивалась цепь то она постоянно тарахтела, клапан посмотрю надеюсь что он!! Он вроде в одну сторону должен продуватся в другую нет!!?

[bounty]

DImas089, а еще...скачай руководство по ремонту и почитай почему так стучит!

[Stapyxa]

aleks19411 у тебя гнц 100% забитый, я свой старый гнц снимал и промывал, после установки день или два ездит нормально, а потом как у тебя при резком нажатии на газ лязганье цепи. Первый раз когда снимал увидел что у меня на нем сеточки нет, и если какая грязь и была то летела внутрь гнц, а выташил ее очень много, но все равно не все, так как полностью его не разобрать, снимал и чистил раза 4, и поняв что делать так через день не охота купил другой. В последний раз когда снимал научился это делать откручивая только один впускной распредвал, чтоб не скидывать грм.

[aleks19411]

aleks19411 у тебя гнц 100% забитый, я свой старый гнц снимал и промывал, после установки день или два ездит нормально, а потом как у тебя при резком нажатии на газ лязганье цепи. Первый раз когда снимал увидел что у меня на нем сеточки нет, и если какая грязь и была то летела внутрь гнц, а выташил ее очень много, но все равно не все, так как полностью его не разобрать, снимал и чистил раза 4, и поняв что делать так через день не охота купил другой. В последний раз когда снимал научился это делать откручивая только один впускной распредвал, чтоб не скидывать грм.

я грм тоже не скидывал,но выпускной поднять все равно пришлось т.к. цепь не вылазила.Я ее менял тоже.

[DImas089]

Сегодня проверил свою машину ваг комом проявилась ошибка от которой у меня сильно испортилось настроение 01120- Регулятор фаз газораспределения 1 04-10- механическое повреждение- непостоянно!!! У меня как я писал ранее только при пуске цепь гремит потом всё в норме так вот есть слабая надежда что это из-за выкрутившегося клапана в кронштейне масляного фильтра!! Купил все прокладки и клапан завтра полезу!!!

[aleks19411]

Сегодня проверил свою машину ваг комом проявилась ошибка от которой у меня сильно испортилось настроение 01120- Регулятор фаз газораспределения 1 04-10- механическое повреждение- непостоянно!!! У меня как я писал ранее только при пуске цепь гремит потом всё в норме так вот есть слабая надежда что это из-за выкрутившегося клапана в кронштейне масляного фильтра!! Купил все прокладки и клапан завтра полезу!!!

тут у тебя уже 2 проблемы-клапан в кронштейне и соленоид фазорегулятора.

[DImas089]

Сегодня хотел добраться до клапана с ямы!! не получилось!! Ты когда снимал впускной коллектор прокладку менял или старую оставил?? Не знаю что с соленоидом но машина работает нормально!! Мне бы с клапаном разобраться!!

[bounty]

DImas089, речь о клапане главной масляной магистрали? На ADR он с ямы меняется?

[DImas089]

Сегодня хотел попробовать с ямы поменять, там только гениколог справится, придётся коллектор снимать!!

[Федор 150781]

Я снимал масляный кронштейн без снятия коллектора отводишь расширительный бочек в сторону и ломаешь руки немного терпения и все получилось хотя со снятым коллектором будет наверное проше.

[DImas089]

Я снимал масляный кронштейн без снятия коллектора отводишь расширительный бочек в сторону и ломаешь руки немного терпения и все получилось хотя со снятым коллектором будет наверное проше.

Я чего то не подумал про то что бы расширитель отвести в сторону!!

[DImas089]

Сегодня снял впускной коллектор и кронштейн масляного фильтра у меня обратного клапана нет вообще!! Полазил в канале и кронштейне он как испарился оттуда!!!

[aleks19411]

Сегодня снял впускной коллектор и кронштейн масляного фильтра у меня обратного клапана нет вообще!! Полазил в канале и кронштейне он как испарился оттуда!!!

он упал на пол или на двигатель куда-то!!! смотрите внимательнее.... но не исключаю факт,что раньше тоже снимали и также потеряли и просто не поставили

[DImas089]

Завтра соберу всё, надеюсь рокот цепи при пуске пройдёт!!

[DImas089]

Ну вот сегодня всё собрал и теперь у меня пи пуске тишина цепь больше не гремит, за что отдельное спасибо alex19411!!!! Почистил дроссель, просмотрел систему ВКГ, всё в норме кроме грибка в патрубке подскажи где его можно взять ? После первого пуска машина долго не заводилась потом как то странно работала с некоторой периодичностью падали обороты, потом правда прошло при втором пуске завелась сразу обороты упали но не заглохла и почти сразу выровнялись, вот думаю не мог я чего нибудь угробить этим средством для прочистки карбюраторов? Слыша что делают какую то адаптацию дроссельной заслонки, для чего она? Адаптация делается для машин с электронной педалью или тем у кого тросик тоже нужно делать! И как это сделать с помощью Vag com?