0
-
26.01.2013, 18:24 #621
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
Значит всё таки ошибался на счет местоположения ДТОЖ. Спасибо! Пойду поищу отчет о замене ДТОЖ, если есть такой.
Значения температур смогу проверить только в понедельник. А есть какие нибудь еще предположения на счет такого прогрева? Эти скачки оборотов сильно не напрягают, но мешают!TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
26.01.2013, 22:10 #622
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0Привет всем!
Завтро планирую поменять прокладку клаппанной крышки (сопливит маленько), промыть клаппан в клаппанной крышке и вот думаю стоит ли регулировать насос-форсунки, процедура не сложная (приспособы все есть). Форсунки регулировал примерно тысяч 30 назад, когда менял колечки на насос-форсунках.
--- Добавлено чуть позже ---
И на сколько градусов нужно отварачивать регулировочный винт? Блин поставил семерку и Елза на нее не ставится, цука!PASSAT Variant (3B6), 2002 г. , 1.9 TDI, AVF, 6МКПП, WVWZZZ3BZ2E388780
-
27.01.2013, 23:11 #623
- Регистрация
- 03.10.2011
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
30.01.2013, 22:26 #624
- Регистрация
- 05.09.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Добрый вечер!На днях просматривал vag comom ошибки по машине, ошибок не оказалось , а вот когда начал смотреть измерения по двигателю то заинтересовало то что показания расчетные по ДРМВ и те которые выдает сам датчик отличаются значительно.Потом вспомнил что осенью эти показатели были равны или отличались +- 5 мг.Сделал вывод что неисправен сам ДРМВ , заказал новый ДРМВ Pierburg 722684.08.0, поменял его, сделал измерения и расстроился что проблемма оказалась не в нем. Вот сделал скины работы нового датчика, может подскажите что посмотреть и в чем проблемма?
VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет
-
30.01.2013, 22:36 #625
-
30.01.2013, 22:37 #626
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0наверное ЕГР заглушен. Если нет проблем с машиной незачем в неё лезть
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
30.01.2013, 23:45 #627
- Регистрация
- 05.09.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0нет не заглушен, сами % по егр изменяются от 4% до 84,5% , подтеков на нем нет!Возможно где-то и появилась дырка, завтра сделаю опресовку, что еще можно глянуть?
VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет
-
31.01.2013, 00:34 #628
-
31.01.2013, 01:11 #629
- Регистрация
- 05.09.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 243
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Вообщем сперва посмотреть работает ЕГР или нет в Базовых, в 3-й группе.Если будет работать, сделаю опресовку, если там все ок, что еще можно глянуть что влияет на расходомер?
--- Добавлено чуть позже ---
Вакум на ЕГР? Я посмотрел еще раз скины, вот если бы в системе была дырка , то давление созваемое турбиной не было бы в пределах нормы.VW Passat GP 2002, 1,9TDI 131 л.с. АКПП 5 tiptronic серебристый универсал хром пакет
-
31.01.2013, 13:42 #630
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Парни Парни.... Приветствую! Ищу неисправный датчик, грешу на датчик температуры топлива.
Хочу его отключить и завести авто. Откуда БК будет брать инфу о температуре топлива? Можно ли заводить с отключенным датчиком?TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
31.01.2013, 20:11 #631
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
-
01.02.2013, 18:54 #632
- Регистрация
- 22.01.2011
- Адрес
- Ульяновск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
-
01.02.2013, 19:36 #633
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Парни, привет. Замучал меня расход солярки. На P и N на х/х 1,3-1,6 л/час (это на прогретом моторе), на D с тормозом 2,1-2,3 и бывают моменты, когда аж 2,9-3,2 л/час и вибрация сильнее, чем обычно. Меняли ГРМ, какой угол был раньше - не знаю, сейчас - 0. Показания по форсункам - в пределах допусков, по одной только 2,8 (там вроде до -3/+3). Чё делать? Что-то говорят про поджимание контактов подходящих к н/ф - это как и что это даёт? Фоток нет? А так машина и заводится и ездит хорошо, но жрёт только лишку, я считаю. Средний расход нормальный: 8-10, если чисто трасса - 6,4-6,8л/100км. Что с моим расходом на х/х?
Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
-
01.02.2013, 19:53 #634
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Про поджимание контактов на форсунках, слышал, что только в том случае, когда троит мотор при разгоне например.
Когда у меня стояла АКПП, то расход был таков:
1) На D при нажатой педали тормоза - 1.4л/ч
2) На N или P - 0.7л/ч
При включенном климате, летом.
1) На D при нажатой педали тормоза - 2.1л/ч(вот тут уже не помню точно)
2) На N или P - 1.1л/ч
Кто то говорит, что "AVF съест лишний литр и не поморщится..." но я бы такое не слушал
По сути проблемы, не знаю чем помочь. У меня сейчас тоже на 0 выставлено.
А еще... что за допуски по форсункам? Типо, сколько лить должны?
Мне казалось там немного другие цифры, если мы про одно и тоже говорим, разве нет?TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
01.02.2013, 20:09 #635
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
-
01.02.2013, 20:22 #636
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0Мне кажется, что это не расход по форсункам. А у тех значений какие наименование? mg?
Могу ошибаться...но вроде допуск от 3-4х до 9mg. мол если больше 9мг, то форсунка льет, если меньше какого то значения, то тоже ни есть хорошо.
Сейчас наверное Гуру форума подтянутся, расскажут как правильно, поправят.TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
01.02.2013, 20:26 #637
-
01.02.2013, 20:50 #638
-
01.02.2013, 22:07 #639
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0Fregl44, у меня на ХХ 0,6-0,7 л/ч. правда у меня счас стоит механика. угол синхронизации не "0", а где-то -1,3
-
01.02.2013, 22:29 #640
- Регистрация
- 02.09.2010
- Адрес
- Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 460
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Так что, всё сводится к регулировке угла КВ/РВ?
Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
Похожие темы
-
Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
от AXel_23 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 366Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24 -
Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15 -
Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.
от Kimi в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51 -
AVF - AWX
от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26 -
AVF & AWX - в чём разница то?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32