угол опережения зажигания adr 1.8 1997

[nike64]

добрый день! подскажите пож-ста какой должен быть УОЗ на адр ни где не могу найти ничего конкретного у меня 12*
это нормально?
если нет то как ваг комом исправить ?

[Ioann]

А какой, по твоему мнению, должен быть?

[nike64]

Честно говоря без понятия...

--- Добавлено чуть позже ---

Честно говоря без понятия...но где-то натыкался на значения но не помню где...
а про установку вагом угла нигде ничего нет..

[Alex48]

nike64, а собственно что беспокоит то?

[Noff]

nike64 все в порядке, такой и должен быть.

[nike64]

я заменил грибок( (клапан ВКГ) покупал отдельно ваг 026 129 820)) дул ртом в систему впуска где то шипит не могу понять ну полез в ваг ком (ошибок нет ,чек не горит ) угол ОЗ показался большим поэтому вопрос возник....
расход 95 бенза по городу 13.5-13.8 тага по настроению автомобиля иногда прет иногда не очень, не сказать что тупит сильно, но как то подтупливает....
должно ли чуть чуть шипеть когда дуешь ртом в патрубок впуска ?

[Ioann]

Ну и не мешай тогда машине работать. И не приумножай без надобности число сущностей.

[Alex48]

nike64, прям интересно где ты на АДР нашел грибок с клпаном ВКГ ?))

[nike64]

Alex48, в патрубке перед ДЗ такой коричневого цвета стоит внутри патрубка , купить патрубок 3 рубля
а отдельно грибок клапана 300 рупий и сам поставил.....







, а отдельно грибок клапв=ана

[Alex48]

в патрубке перед ДЗ такой коричневого цвета стоит внутри патрубка , купить патрубок 3 рубля
а отдельно грибок клапана 300 рупий и сам поставил.....

Я просто не могу понять где ты там какой клапан и грибок нашел, их там нету и не должно быть, система ВКГ на АДР простейшая...

[Noff]

в патрубке перед ДЗ такой коричневого цвета стоит внутри патрубка

все верно есть там такой, я то же в свое время реставрировал его. А так, для атмосферника, небольшое шипение нестрашно. Если сомневаешься, сними логи по расходомеру, в пике должно быть 100 грамм, и загляни в 8 группу (если не ошибаюсь).

--- Добавлено чуть позже ---

во впускном патрубке стоит клапан



--- Добавлено чуть позже ---

Alex48 Век живи, век учись (с)

[nike64]

не знаю у меня по другому перед дз Стоит пластиковый патрубок в нем стоит грибок...

[Alex48]

все верно есть там такой, я то же в свое время реставрировал его. А так, для атмосферника, небольшое шипение нестрашно. Если сомневаешься, сними логи по расходомеру, в пике должно быть 100 грамм, и загляни в 8 группу (если не ошибаюсь).

Очень странно, но лично у меня такого нету...

[Сергей_Донцов]

не знаю у меня по другому перед дз Стоит пластиковый патрубок в нем стоит грибок...

Привет!
Подскажите, после установки мембраны в патрубок, вы пробовали дуть и высасывать воздух через маленькие штуцера на этом патрубке (точнее в один дуть или всасывать воздух, а второй затыкать пальцем)?Мембрана при втягивании воздуха полностью герметизирует или всё же позволяет воздуху проходить из основного канала?
Спасибо за ответ!

[Юрий karp0ff]

Привет!
Подскажите, после установки мембраны в патрубок, вы пробовали дуть и высасывать воздух через маленькие штуцера на этом патрубке (точнее в один дуть или всасывать воздух, а второй затыкать пальцем)?Мембрана при втягивании воздуха полностью герметизирует или всё же позволяет воздуху проходить из основного канала?
Спасибо за ответ!

покупал новый патрубок, пробовал то что ты спрашиваешь, скажу так - герметизирует не идеально, чутка получается всасывать

[Сергей_Донцов]

покупал новый патрубок, пробовал то что ты спрашиваешь, скажу так - герметизирует не идеально, чутка получается всасывать

Спасибо за комментарий
Вот и у меня было такое подозрение, что продуваться будет
Если посмотреть на патрубок 06B103 235 G, с которого на форумах советуют снять мембрану и поставить в наш патрубок (вроде как один в один эта мембрана), то видно, что по переферии перемычки с фигурными окошками имеются три отверстия, которые НЕ перекрываются полность мембраной, а значит в любом случае воздух будет проходить.
Отсюда два взаимоисключающих вывода:
1. Либо мембрана с патрубка 06B103 235G не подходит нам на ADR,
2. Либо так и должно у нас продуваться.
Ну а если новый продувается, значит так и задумано.
Осадочек у меня только остался из-за того, что у меня воздух почти одинаково проходит и на "вдув" и на "всасывание" через штуцера

[aleks19411]

Спасибо за комментарий
Вот и у меня было такое подозрение, что продуваться будет
Если посмотреть на патрубок 06B103 235 G, с которого на форумах советуют снять мембрану и поставить в наш патрубок (вроде как один в один эта мембрана), то видно, что по переферии перемычки с фигурными окошками имеются три отверстия, которые НЕ перекрываются полность мембраной, а значит в любом случае воздух будет проходить.
Отсюда два взаимоисключающих вывода:
1. Либо мембрана с патрубка 06B103 235G не подходит нам на ADR,
2. Либо так и должно у нас продуваться.
Ну а если новый продувается, значит так и задумано.
Осадочек у меня только остался из-за того, что у меня воздух почти одинаково проходит и на "вдув" и на "всасывание" через штуцера

Утверждение не верно....они должны быть открыты...это логично-идеально чисто двигатель работать не может,даже новый. Эти дырочки дают малую пропускную способность на ХХ....т.к. КГ куда-то деваться надо. А мембрана открывается на повышенных оборотах,т.к. картерных газов идет больше.

[FLYTs]

подскажите пож-ста какой должен быть УОЗ на адр ни где не могу найти ничего конкретного у меня 12*

уоз зависит от нагрузки на двигатель и оборотов... на хх это основной инструмент стабилизации хх... на месте он никогда не стоит... и управляет им моцк ... ваг ком его только показать может...

повышеный расход и снижение динамики... а также сильные колебания уоз на хх могут говорить о наличии проблем в учете воздуха, или производительности топливной системы...

лучше в 032 -ю заглянуть и написать оттуда значения самообучения впрыска...

[Адамс]

УОЗ на адр ни где не могу найти ничего конкретного у меня 12*
это нормально?

И да и нет, норма бывает в зависимости от текущего состояния двигателя, если принять на веру - что бензин нормальный.

--- Добавлено чуть позже ---

а про установку вагом угла нигде ничего нет..

Хтошь тебе подарит счастье, про установку?
Это из рублики - догадайся сам...

--- Добавлено чуть позже ---

все в порядке, такой и должен быть.

Порядок тогда, когда мотор мощный и при этом совсем не жрёт, ну а остальное сам понимаешь...

--- Добавлено чуть позже ---

расход 95 бенза по городу 13.5-13.8 тага по настроению автомобиля

Вот это и есть - "тревожный звоночек".

--- Добавлено чуть позже ---

Ну и не мешай тогда машине работать.

Прально, обогащай нефтяных королей, и не рыпайся.

--- Добавлено чуть позже ---

это основной инструмент стабилизации хх...

Надо же, а клапан РХХ - чисто для прикола?

--- Добавлено чуть позже ---

самообучения впрыска...

Самотупления, я бы сказал.

[FLYTs]

Он регулирует поток воздуха необходимый для поддержания хх ... Стабилизирует обороты уоз... Эта связка неразлучна... Учите мат часть...
Я понимаю что тубус это иной уровень... Но азы знать не помешает...